ひろすがのブログ一覧

僕がＢＳ好きになったきっかけのＣＭの一つです。



当時見ていたＦ３０００のＴＶ放送でポテンザのＣＭがよく流れていたんですよねぇ。
今でもこのＣＭで映っているＳＴＡCKのタコメーターは憧れです。
１０数年前までは普通に？ＳＴＡＣＫのメーターが買えることは知りませんでした・・・

本日、３ヶ所のホンダディーラーに行って、そのうち２ヶ所でＣＲ－Zの試乗をしてきました。
本来はＣＶＴと６ＭＴを乗り比べるつもりでしたが、６ＭＴの方が保険の関係でまだ試乗出来ないということで、ＣＶＴを２度乗りました。（ホンダのＨＰの試乗車検索では６ＭＴでも試乗が予約出来たんですけど・・・）
感想としては

・後ろが見づらい（僕が乗っていたＳ２０００より視界が悪く、バックモニターを付けた方がいいかも？しれません。）
・車幅感覚がとりづらい（フェンダーが膨らんでいるので、そのせいですかねぇ。）
・シ―ポジが他のホンダ車より低くて、個人的には良かった
・パワステがちょっと軽めの設定（でもハンドルの径は小さめでｇｏｏｄでした）
・ＰＯＷＥＲモードでのパワー感が個人的には十分だった
・Ｅ／Ｇフィーリングがホンダ車らしく良かった
・６ＭＴを止まった状態でシフトフィーリングを試したんですが、現行シビックタイプＲと同じと思われるショートストロークな感じで良かったんですが、Ｓ２０００のＭ／Ｔのようなダイレクト感があればなお良かった

といった感じでしたでしょうか。
Ｓ２０００を最初に乗った時の衝撃的な感動はなかったですけど、総体的には良かったです。
せめて去年の今頃出ていれば退職金で懐が温かったので買っていたかな？という感じです。

先程、オトン所有のデミオを手放してきました。
先日契約の手続きをしたので、今日は委任状にハンコをポンポン押して数分で手続き完了。
あっという間でした・・・

最近、ＣＲ－Ｚが登場したこともあって、このＣＭの歌詞のＣＲ－Ｘの所をＣＲ－Ｚと変えて口ずさんでしまいます♪


いやあ、このＣＭがアップロードされているとは思いませんでした。
ＹｏｕＴｕｂｅ恐るべし！

我が家のクルマである１７年式デミオが売られることが決まりました。
まあ、車検近いし、僕自身まともに働いていないしということで仕方がないです。
でも、もうちょっとボコボコではなかったら、もう一回車検受けたかな～って感じです。
（距離的には、２万キロ弱でした。）