ひろすがのブログ一覧

今朝、去年のクリスマスイブに左鎖骨を骨折する原因となったラテラルロッドの調整を改めてチャレンジしました。

クルマがまた落下して再度怪我などしないように色々対策して、作業開始。
今回もなかなかロックしているナットが緩まず、ラテラルロッドをまるごと交換か？となりそうでしたが、金属ブラシやボルト用ヤスリでねじ部をゴシゴシ磨いたところ、ナットを緩めることに成功しました！＼(-o-)／

それでラテラルロッドの調整をして、いつものテストコースへ試走に行きましたが、タイヤのリアフェンダー干渉は大幅に減った感じになりました。

しかし、今度は別の問題が・・・
ラテラルロッド調整後にタイヤのエア圧を見たところ、先月２．２ｋに調整していたのにｎ１．４～１．６ｋと大幅に減っているではないですか！
いつも行くＧＳでタイヤを見てもらったところ、タイヤリムが劣化してそこから漏れているのでは？との見解でした。　
４年前に１回ミニサーキットに走りに行ってから、その移動に使った後は、洗浄してベランダでタイヤカバーを２重にして保管して、なるべく劣化しないように気を使ったんですけど・・・
またクルマに乗る頻度が上がるので様子見してみます。
これで激しく漏れているようなら、タイヤをホイールから外してリムのチェックしてもらいます。

来週、関東の方でノスタルジック２デイズと筑波N2決戦がありますね～

出稼ぎしていた時は、有休取れないから、スルーして他の方のブログで状況を見とこうかな～だったんですが、退職して再びニートになったし、金銭面も先月分の給料が出るので、実際に行ける状況になったな～なんですが、体調はそこそこ悪いしだし、テンション的にも下がり気味だし、あと行った後の生活費をどないすんねん！というのも・・・（再び実家住まいなので食べる分は困らないんですけど）

木曜日に愛知の手術した病院へ行く用事（診察と奈良の病院で診てもらう為の紹介状を貰いに）があるので、関東方面には近づくんですよねぇ・・・

う～ん、悩みます。。。

先日、夜勤を１週間勤務した後で体調を悪化し（土日終日寝っぱなしでした）昼勤で１日働けなくなってきて（半日ぐらいで倒れそうになる状態）、退職を申し出たところ受理され、本日奈良に戻ってきました。

あと１ヶ月強働いていれば満了金等が貰えていましたが、完全週休２日ではなく、なおかつフル残業が続く現状では経験上数日休んだだけでは、体調が戻らないということで今回の経緯に至りました。

まあ、某車体メーカーを辞めたすぐに働いた、大好きなＡＥ８６に囲まれている状態での某ＡＥ８６専門店で１ヶ月続いただけの状態だったので、ある種某車体メーカー以上ハードな内容での仕事内容等で５ヶ月弱働いたので、その点は良かったです。
あと、ダイエットも予定どおりではなかったものの、減量出来たので、その辺もよかったでしょうか・・・

これから、またニート生活になりますが、鎖骨の骨がくっ付いたら本格的に仕事探ししたいと思います。

本日、トヨタ８６が正式発表されましたね。

ニュースでチラッとドリフトしていた所を見ましたが、ＡＥ８６の再来と呼ばれたアルテッツァより軽快に動いていて良さそうですね♪
（アルテッツァも個人的には当時の理想の形だったので（３ＳＧでセダン、Ｗウィッシュボーンというのが理想だったのでまさにそれでした。）それはそれでよかったのですが、ベスモで見ててモッサリした動きでしたし、Ｓ２０００を所有してから、Ｍ／Ｔ車を試乗しましたが、シフトストロークがロングでフィーリングもイマイチだったので買うまではいかなかったです。）

あと、早くも市販前の車なのにＤ１車両がＨＫＳとドルーピーから出ていたのには驚きでした！

僕が買えるようになるのは、期間従業員があと１年半期間延長出来て、（先日早くも半年期間延長出来ることが決まりました！）なおかつ毎月５万ぐらい貯金したらですかね。
あわよく、正社員になれたらもう少し早く買えそうですけど・・・(^.^)
（正社員になるには年齢的にはきついみたいですけど、僕の手ごたえ的には、某車体メーカーで１０数年正社員で所属していたという期間工はレアケースな感じだし、なにしろ上司受けも良さそう(^.^)なので、イケるのではという感じがあります！）

でも、家付きガレージ！を所有して、そのガレージでマイハチをコツコツ自らレストアしたいなぁ～というのもあるんです！(^.^)

どちらにしろ、貯金に励みたいと思います。