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昨日ダイナを磨いたので、今日は是非乗ろうと意気込んだのですが・・・
夜明けとともに出発じゃ！と心に誓った昨夜でしたが、何だかんだで結局出たのは暑くなってきた７時頃でした。

Ｒ４バイパスに出てもすでに車の流れに渋滞個所あり。
それでも耐えられる気温なのですが、エンジンから上がってくる熱が堪りません。
左脚を付くとクランクケースに触れてアッチッチ。

走ってればメッシュジャケットのお陰で涼しくなるのが救いです。

我家から２５ｋｍ位にある泉ヶ岳、スプリングバレースキー場。
ちょいと走り、涼みに行くにはちょうど良い場所。

麓から登って行くと少しづつ気温が下がっていくのを感じます。
エンジンが大分馴染んだのと、本国仕様の北米マフラーに交換したお陰で低回転からのトルクアップがあり、上りではかなり楽になりました。
しかもエンジンに粘りが出て、１３００ｒｐｍあたりで楽に走れるようになったのが嬉しい。

４速１５００ｒｐｍもあればグイグイ登っていくトルクがハーレーのビッグツインの魅力です。

今日は何故か自転車やランニングの人が多く、その健脚にただただ感心。

すっかり濃くなった緑の道。
木漏れ日の中を走り抜けてスキー場の駐車場へダイナを停めました。

日陰に入って風が抜けて行くと・・涼しい・・・

近郊のそれ程高くない山とはいえ、やはり平地に比べると格段に涼しいですね。

その後バイクが１０台くらい来ましたが・・・
何故かオジサンばっかり（笑）

オフロードウェアに身を固めた６人は、ヘルメットを取ったら・・全員還暦ライダース？

私なんか若者って呼べるくらいのもんでした（笑）

中年のライダーと３０分くらい話をして「それじゃまた・・」と。
名前も知らないし、聞きもしないし・・・
またそのうち会えるでしょう・・
名前なんて聞かない方がカッコいい・・・そんな感じがして。

山を下って行ったらオニヤンマと衝突。
フロントブレーキのマスターシリンダに挟まってバタバタ暴れてました。
道端に止まって写メ撮ってから外して逃がしてあげましたが、ショックだったのか暫くじっとしてました。

バイパスに出て帰って来ましたが、市内はやはり暑いですね・・・

幸いなのは私の駐輪場所はお昼近くになると日陰になる事。
おまけに今日は風が抜けて結構涼しい。

エンジンも早く冷えるかな～と期待しつつそれまで掃除と磨きです。
アルミの細かい部分の磨き込みとメッキの磨き。
ワコーズのメタルコンパウンドとバリアスコートを持って２時間半のお掃除タイムでした。
６５ｋｍのプチツーリングでしたが、暑さで疲れたって感じです。

冷たいカルピスがお腹に沁みる～(^_^)v

フォトギャラもアップしました。
最後のＣＢ７５０も載ってますので、興味のある方はどうぞ。