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むるきちのブログ一覧

2023年08月24日 イイね!

C3が帰ってきた。

いやー長かった。
エアコン不良でドックインして1ヶ月 やっと直って帰ってきました。
酷暑でエアコン不良が多いらしくどこも断られて結局いつものエムライズオートさんに泣きついたんですが…。
欧州車あるあるのユニット交換になりました。
車内エバポレーターから漏れていたようですがエバポが樹脂のエアコンユニットと一体化されてるんでそれだけ外せないのだそうです。
外した一抱えほどある大きな部品を見せてもらいましたが何とか取り出せないとかと苦心の跡が見られました。
それなりに修理費が掛かったけどこれだけ大きな部品交換とこれを外すためにステアリングからダッシュボード丸々除去したんじゃ仕方ないなぁ。
ヒーターユニットは抜けるようになってるけどクーラーのエバポは造り付けになっていてそれだけ取り出せないのだそうです。
割ってみようかと思ったけど駄目でしたという話です。

ただダッシュボード周りをまるごと外してしまったので雑なナビ系の配線やらをちゃんと引き回してもらえました。
ついでに綺麗にしておきましたって話で所々はみ出ていた配線が綺麗に内側に這わせてあります。
またETCがアンテナ位置が悪い感じだったので運転席側にアンテナを移動してますとのことです。
流石に毎度なかなか良心的な工場です。

当たり前だけど帰りはバッチリエコン効きました。
イプシロンもその傾向があったので欧州車ここら弱いのかも知れませんね。
一応購入後プロに見てもらったのは初めてなんで少しはこれで安心かな?
早々にシトロエンの洗礼を受けましたが…。
最近ちょっとハイドロシトロエン乗ってみたくてC5とかが気になるのです。
オーナー側もすでに病気が進んでるのかも知れません。

代車のパレットに比べて静かで速いこと…久しぶりに乗ると気がつくと70キロ程度出てたりします。
パレットも乗り心地は柔らかく悪くは無かったけど流石に雲泥の差です。
乗り心地は当然してもコーナーリングの安定性が全く違う。
こんなに快適だったけっと再認識です。
また言われましたが誰に見せても言われるのは「フロントガラス割ったら高いでしょうね」って話。
高いだろうねぇ。

夏休み丸々乗れなかったですがこちらもコロナに感染していたので無理言って出してもらった代車も大して乗ってないですし…。
コロナも完治でもう少し涼しくなったら何処か行きたいですねぇ。

そうそうパレットって中古でいくら位するんだろうと思って調べたらうちのC3と相場あまり変わらないんですよねぇ。
C3が安いのか中古の軽自動車が高いのか…。

修理中にスマホの機種を変えてしまったのでまた初期設定からやり直さないとなりません。
Amazon EchoAutoも綺麗に配線引き回してくれましたが再設定しないとなぁ。
EchoAuto二代目買い替えてもいいけどなんか新型収まり悪そうで…現状旧型でも不満はないので…。

ちなみに機種変したスマホ(ドコモの白ロム)にプリインストールされていたドコモのナビアプリが音声だけでナビれると聞いたので代車で使ってみましたがこれなかなか便利です。
スマホを助手席に転がして音声だけのナビでもちゃんと行けます。
徒歩ナビでも便利ですが画面が見れない状況下だと案外使えそうな印象です。
プリインストールアプリって糞アプリが多い印象でしたが…ちょっと有能です。
Posted at 2023/08/24 17:33:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | シトロエン | クルマ
2023年08月08日 イイね!

C3ドックイン…。

エアコン不良でC3が急遽某工場に入って三週間経ちます。
今週中には戻ってくる予定ですがお盆前と猛暑でどこも修理が一杯らしく代車もやっと今週の日曜に戻ってきて借りられるようになりました。
まあ泣く泣くお願いしたんで仕方ないなぁ。
C3の方はエバポからのガス漏れだそうですが、例の欧州車に有りがちなASSY交換になってしまったようです。トホホホ…。

借りてきた代車はスズキのパレット。
(てっきりワゴンRだと思ってましたが)
11万キロちょっとで傷だらけですがちゃんと走ります。




車内はクソだだ広くて天井も座ったままでやっと手が届くくらい高いです。
フロントウィンドウも遠く運転席に座ったままでは届きません。
ボンネット短いからダッシュボードが深いんでしょうね。
正直ここまで高い天井は意味が無さそうですしなんか落ち着きませんねぇ。
車重がクソ重いらしく全く加速が効きません。
MTじゃないんでドライバーの技量で非力をカバーするなんて芸当もできませんしアクセル踏んで速度が上がって来るのを待つしかありません。
背高なんでコーナーは怖いです。
ただこの手に有りがちなロールを抑えるために硬い足回りって事はなく乗り心地は案外良さげです。(まぁシトロエンと比べちゃ可哀想ですが)
それでも真四角故の見切りの良さとか縦長のミラーとかで扱いはいいですね。
動力性能より実用性全振り何でしょう。
後席もここまで要らんだろうってくらい足元広いですし。
時代が違うとは言えオプティとも別物です。
良い意味でも悪い意味でも完全な道具車だなあ。
早くC3に乗りたいなあ。
Posted at 2023/08/08 17:08:05 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「昔散々懲りたのに中古が安いのでつい入手したSONYのサラウンドヘッドフォンMDR-HW700DS 9.1chの最上級機!ただ案の定Wi-Fi干渉でノイズ乗りまくりの切れまくり 使用時だけWi-Fiを2.4Ghzオンリーに切り替える事で対処!流石快適!」
何シテル?   04/07 08:59
フィアットとは20年以上(訂正30年)の腐れ縁です。 (正確にはフィアット系) すでに生活の一部になってます。 が…なぜかフランス車に乗り換えになりま...
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