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たけやん@岡山のブログ一覧

2026年03月07日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】

Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験 (①使用中②過去使用③なし)
回答:①
Q2. [選択]普段の平均洗車頻度 (①月2以上②月1以上③月1未満)
回答:③

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/03/07 18:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年03月01日 イイね!

再び黄色を追いかけた日曜

再び黄色を追いかけた日曜快晴で迎えた日曜、


そんなことがあったとは(; Д)゚ ゚
お気にのラーメン屋の近くじゃなぁ。


今日は特に何も考えてなかったけど、とりあえず出動。
新見市街を抜け


毎度ながらモンキーバナナを左へ進み、


着地。


引退まで2週間ほどとなった115系2両組のG編成を撮りに来ました。
2丁パンタグラフを上から撮って


西川と伯備線に沿って北上。


鉄道輸送が行われてた当時は貨車へ生石灰(きせっかい)をゴロゴロと積んでた足立石灰工業のホッパーを横目に進みます。


伯備線貨物列車に連結されてた生石灰を運ぶ貨車。
兵庫県姫路市の飾磨港まで運ばれてました。
鉄道輸送末期には確か1往復だけに4両程度の連結だったような。
(※赤矢印↓)
当時はヘッドライト点灯は夜間とトンネルくらい。
が、運転士さんに依っては撮ってる姿を見つけるとライトを点けてくれたり、プラス軽く汽笛を鳴らしてくれたりしましたヽ(*´∀`)ノ♪


貨車に書かれた積み荷の表示。
ん?社名に「~鉄鉱業株式会社」になってるなぁ。
足立石灰工業の私有貨車じゃなかったっけ?


新郷停車中に追いついて


意外に枯れ草が長かったけど一先ず撮れた(^-^ゞ


ケツ撃ちも。


更に進んで越境。


上石見停車中を追い越すも


下石見信号場では追い越されて


石霞渓では見えないけど並走してました。


生山駅へ。


とりあえず頭だけパシャ!
行先表示のLEDが飛びまくりで設定合わせに難儀した( ̄▽ ̄;)


発車を前に先行し


迎撃。



ケツ撃ちも忘れずに。


日野川に沿って進みます。


やはり後を追い


整然と並ぶ黒坂宿の町並みを走り


黒坂駅に来ました。
ターゲットは到着済み。


暫く停車するのでじっくり撮影。


岡山行き「やくも」が通過すると


同じくG編成の普通列車、新見行きが来ました。


停車位置が上下ホームでずれてるので綺麗に並ばないけどコラボゲット。


2月の頭に↑の新見行きに乗った際、黒坂駅で偶然小学校からのツレ親子が撮影してる場面に遭遇、ブログにも挙げたけど(https://minkara.carview.co.jp/userid/629609/blog/48904942/)、亡霊のように写り込んでたようで(^-^ゞ
これがその画像。
おわかり頂けただろうか?


ヽ(;゚;Д;゚;; )ギャァァァ


新見行きはすぐの発車。
並び成立(^-^)


車に戻り…、まだ雪が残ってたとら気づかなかった(;^_^A


これより戻りますが、先回りする為、ショートカット。


県道8号には戻らず県道210号を進み


県道8号へ戻り、


岡山県へ。


南下します。


新郷の定番ポイントを通過、G編成狙いか沿線や生山、黒坂各駅にも同業者の姿多数でした。


そして迎え撃ち、


やっつけでケツ撃ち。


(⌒0⌒)/~~


帰路へ。


広石信号場付近で新見行きの213系とスライド。
珍しく4両編成じゃな~。
これもマスカットオープン戦絡みか?
あれ?
あの大型…


小学校からのツレ(黒坂駅でのとは違う)の仕事車でした(*^-^)


「後ろにワシおるぞ~」と一報入れ確保(笑)
「久しぶりじゃのぉ~」としばしの立ち話。


「またな~!」と帰宅するも、あまりに天気良いので、サイクリング🚲️


G編成をもういっちょ。


晩飯は外らしく、便乗し


何食うかのぉ~🤤


頂き😋


風呂上がりに宮根さんのワイドショーを観て、自分も大人になって食えなくなった物があるぞ。
蒸し海老がドボン。
回転寿司の海老食ったら、舌が痺れてしまう(;><)
甘海老は平気なのに…。


そして今日一日が終了。
明日からはまた8時スタートの勤務に復帰。

~おしまい~
Posted at 2026/03/02 00:16:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道
2026年02月28日 イイね!

土曜

若干強めの風音に目覚めた土曜、


今日はどこにも出るつもりがなくオタ本を。


さすがに北海道までわざわざその為だけにオタ活に行くような血迷ったことはしないので「玉ねぎ列車」(↑の貨物)は撮ったことないけど、当時は稀少価値のあった通称“ワムハチ(ワム80000系2軸有蓋貨車)”が連なった新潟の北越製紙(当時)からの「紙列車」は大沢へ撮りに行ったなぁ(懐)。


機関車が前後に付く貨物はセノハチ(瀬野~八本松)で撮ったけど、前後の機関車が見える状態では撮ったことない(後押し側の後ろだけ)ので、機関車2台の重連(総括制御)だけかな(;^_^A


ふと思い出したけど16歳だった今から40年前の4月、岡山駅で撮り鉄してたら大学生くらいのお兄さんから「もうすぐしたら名古屋へ行くEF59の回送が来るよ」と教えられ、半信半疑で待ってたらEF65にぶら下がって本当にやって来て狂喜乱舞したことがありましたヽ(*´∀`)ノ♪
(メモより1986年4月27日ムド2066列車)


うたた寝を貪り


昼飯食ったら出動。


昨夜、ゲットしたローソンオリジナルのFD。


以前、仕事で付き合いのあった方がローソンのオーナーになられており「たけやんさん、トミカ大好きでしたよね。要るかと思い確保してます」とLINE着弾。
せっかくの厚意を無にするのも…と頂きに伺いました。
オーナーさんは居なかったけど店長(奥さま。も仕事で付き合いがあった知り合い。)は居たので久しぶりに懐かしい話に花が咲きました。
5台だったか8台だったか忘れたけど店頭に出した途端、完売だったとか。


移動し


酒屋さんへ寄り道。


下戸なので酒のことは全く分からないけど店員さんが親切に教えてくれ無事購入。
長年お世話になった方が定年退職されるので餞別です🍶


帰宅し晩飯食ったら、みんなの動物園を観て


土曜夜はこれを観なきゃ終わらない人生最高レストランを。


そして今日一日が終了。

~おしまい~
Posted at 2026/03/01 00:12:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常
2026年02月27日 イイね!

金曜はテストランを!?

金曜はテストランを!?“雨かな?”と気になって目覚めた金曜、


今日は年休を取ってたので出動。
たけのこの町を抜けて


懸念された渋滞もなく進み、


回送の機関車を連結して“ダブル桃太郎”になってた貨物を横目に、


着地。


ちょうどやって来た、ここでは初めての撮影になる213系2両組×3の普通列車を撮り、


どう撮るかなぁ?と思案。


ターゲットに近い両数の先行のウララ6両編成で試し撮り。
車も殆ど来ないので離れて撮ることに決定。


ケツ撃ち。
薄曇りだったのでMy定番に来たけど、晴れたら前側に建屋の影が掛かるんよなぁ(;´д`)


ターゲットが来ました。


メーカーから昨夜、岡山へ着いたばかりの227系ウララの試運転ですが


後ろにはちょっと色の違う227系が(・_・?)



ウララとの連結部。
転落防止幌には「Urara」ではなく「Kizashi」の文字が。
ん!?減速してる?



ケツ撃ちするもブレーキの焼ける焦げ臭い臭いと共に更に減速し


停車。
前方の信号は「進行」の青灯火。


本線上でブレーキテストをすることがあると聞いたことあるけどそれかな?知らんけど。
近づいて寄りで。


ゆるゆると動き出し


後を追って進みます。


R2から玉島笠岡道路を進み


いや、そろそろ夏タイヤへ戻そう思うんじゃけど(^-^ゞ


再びR2を西へ。


着地。


JR山陽線里庄駅へ来ました。


ホームへ入り


まずは広島方へ。
岡山向けの227系2両組のH編成が2編成連結。


115系2両組のG編成を置き換える新車です。
(※G編成)


岡山方へ移動、こっちはさすがに賑わってました。



岡山のウララや広島のレッドウイングに続き中国地方へ新たに加わった「Kizashi(キザシ)」の愛称が付けられた227系です。


岡山・広島圏内から撤退、岩国~下関で最後の活躍を続ける2ドアの115系3000番台に代わり、投入される新車です。
(※新山口駅で並ぶ115系3000番台)


片仮名の“キザシ”と見ると電車になる前の伯備線特急「やくも」に使われてた“キサシ”が浮かんでしまうオジサンです(;^_^A
(※境線大篠津駅に留置されてたキサシ180)


試運転でしか見られない里庄駅の駅名標と


福塩線からやって来た105系とのコラボ。
山口県の宇部線105系は残るのでこのコラボは今後も見られそう。


糸崎行き115系とも。
3ドアの115系とコラボは試運転ならではかな。


キザシとウララの連結部へ向かいます。
窓にはメーカーである近畿車輛の張り紙が。


連結部。
山陰線を走ることもあるウララH編成の岡山方先頭部屋根にはパンタグラフが追加されてます。
寒冷地を走る証の霜取り用。


転落防止幌に描かれたそれぞれのロゴに


ウララにはカメラが設置されてるけどキザシにはベース(準備工事)のみ。


再び岡山方へ戻り、ウララとキザシのコラボも山口(下関市)へ向かうまで限定。


来た道を戻り


R2を離れて


最初の場所で折り返して来たキザシ+ウララ試運転を。



サクッとケツ撃ちしたら東へ向かうつもりだったけど、諸事情で断念。
キザシの山口県への移動は平日で休みを取らなきゃドボンだけど、また機会があるかな…。


帰宅し


テレビを観たりしつつ、ん!?西尾さん出てる?


昼飯食ったら


しばしオタ本を。


岡山市のJR貨物の車両基地に解体前のEF65-500番台が数両、群馬県高崎から流れて来てたなぁ。


ナンバーの位置が一風変わってた21番も。


と、爆睡o(__*)Zzz


晩飯家事を済ませたら


風呂上がってまったりA-Studioを。


あ、忘れてた( ̄0 ̄;)
今日でラストだし撮っておくか!
金曜夜発だけ美袋行きとなってる伯備線の最終電車です。


思ってた駅には間に合いそうにないので“ホームの照明が暗いし撃沈上等!で行くか”と到着。


来ました。
オデコの行先表示が「美袋」になってるのを撮りに来ました。
何とか分かるかな(^-^ゞ


そして帰りついでに“もう店頭に出とるかな~”とローソンへ向かい


ゲットん♪
店頭には無かったので「何時に並べるん?」と聞いたら「もう大丈夫ですよ」と出して来てくれましたヽ(*´∀`)ノ♪


そして今日一日が終了。

~おしまい~
Posted at 2026/02/28 01:49:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 日記
2026年02月22日 イイね!

日曜

日曜「やばっ!間に合わん( ̄0 ̄;)」と二度寝から目覚めた日曜、


ならばと脚力始動し線路端へ。


来ました。


通常は115系2両組G編成×2の4両編成が、今日はG編成+4両組A編成の6両編成。
跨線橋の影は妥協(;^_^A


総社市で行われるマラソン大会の多客対応での両数増です。


目一杯引っ張ると肝心な!?2両と4両の連結部が影に( ̄▽ ̄;)
6両貫通編成に見える!?


駅まで脚力全開で移動し🚴‍♂️💨停車中を下り方から。
道中、3人の撮り鉄さんの姿にびっくりσ( ̄∇ ̄;)
余程のことがないと見たことないけど、引退間近のG編成。
それほどの“大ネタ”に。


上り方へ。
G編成引退までにデカいイベントは無かったと思うし、これが最後の2+4になるかな…。


定刻に発車。
カメラを向けてる間は無灯火のまま。
“撮り鉄嫌い”な運転士さんかも。
撮り鉄の暴挙が増えるにつれ撮り鉄嫌いな運転士さんも増えてきました。
一番敵に回してはならない運転士さんに対し、気に入らないことがあれば罵声を浴びせたり盗撮してネットに挙げるバカが増えてきたおかげでやりづらくなったのは悲しい現実…。


ホームから離れつつ


中線から上り本線へとポイントを渡り、岡山へと去って行きました。


帰宅し朝飯食ったら


新聞を。
春を告げる西大寺会陽、深刻な事故があったみたいじゃな…(・。・;


日曜定番の「シューイチ」を観て、確かに試験地獄って言葉は聞かなくなったような。


昼飯食ったら峠ステッカー追加。
最近行った訳じゃないけど、やっぱ行ったとこのが欲しくなり某で購入(;^_^A
本来なら訪問しての購入だけど、中々そうはいかず。
一応、過去に走ったことのある道しか貼ってません。


エンジン始動からの岡山市内へ。


行き掛けの駄賃にちょっと寄り道。


JR吉備(桃太郎)線の普通列車です。
基本的に日中は2両編成が総社マラソン多客対応で増車。


移動し


三連休中日でも🅿️空いてるかの~と進み、


1台分だけ空いてた(*^-^)


JR山陽線北長瀬駅に来ました。


“小僧連中が多いかな~”と思うもホームに姿はなく、


目の前に岡山貨物ターミナルがあり、入れ換え用の機関車が頻繁に動き回る中、


福山行き213系普通電車と


桃太郎の貨物が通過し、


定刻にターゲットが到着。


貨車を残し出てきました。


EF510電気機関車ですが、後ろにも機関車が。


停車。


EF210電気機関車の試作車、901番です。
国鉄~JRでは量産となる車両の前に試作車が作られた場合、900番台の番号が振られます。


量産車との違いは…一番分かりやすいのは屋上に上がるステップの位置かな~。
試作車は運転室の窓とドアの間、それも前後にあるものの、


機関車の向きが違うので分かりにくいけど、量産車ではドアの後ろ、それも片側のみ。


桃太郎側から。


901番のみアップ。


操車係が飛び乗ると


動き出し


貨車へは戻らず、車両基地までバックして行きました。


姿が見えなくなったと思ったら背後から何か来た!?


DE10ディーゼル機関車が通過。


駅を後にジェームスであれこれ物色して


帰るか…(;´д`)


↑の交差点から1駅分近く繋がる渋滞の隙間から最上稲荷の大鳥居がちらり見え、


しばし水分補給。
さすがに今日はアイスを。


マラソン関係か、白バイとスライドし


知り合いからの一報でウララを迎撃。


確かにファジアーノ岡山のマスコット、ファジ丸が表示されてました。


颯爽と通過、


後ろにも。


花が咲き始めた木の先に姿を見せたのは


伯耆大山行き貨物列車。
これにてオタ活終了。


晩飯食ったらDASHを。
今日はあまり面白くないやつじゃなぁ。


そして今日一日が終了。
明日から暫定的に2週間連続で5時起きとなる早番勤務。
起きれるか?より、夜更かし癖がついてるので寝れるかな(;>_<;)

~おしまい~
Posted at 2026/02/22 22:49:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道

プロフィール

「愛車が全般検査(分かる人には分かる🤭)…もとい車検の為、しばしの相棒。
車両感覚が全然違うけど、宜しく頼むで~(*^-^)」
何シテル?   03/03 18:30
みなさん、こん※※は。 たけやん@岡山と言います。 R31×2→R32×2→R33→R34とスカイラインばかり乗り継ぎ、初のミニバン、C25セレナライダ...

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