たけやん＠岡山のブログ一覧

明け方のトイレからあまり寝れずにいた水曜、


三女の登校を見届けていつものルーティン。


二度寝しようと布団に入るも…👀


全然寝れず、エンジン始動。


コンビニで昼飯を調達して


ついでに！？線路脇。


これが動く(重しが下がって架線を引っ張る)のを初めて見た


あれ？
獲物が来る時間にスーパーやくも色が来た(・・?


遅れてたのか(;^_^A


新見行きが来る前には来るだろうな。


来た！


約10分遅れでウララの試運転列車が来ました。


昨日のブログにも書きましたが、7月末から営業運転が始まりますが、総社以北であるこの区間には入りません。


ケツ撃ち。


もうちょい遅ければ黄色い電車とのコラボが撮れたなぁ。


スーパー定番ポイントへ移動。
誰もおらんし。


あ～、今日は復活国鉄特急色が休みだからか。


備中高梁で折り返したウララ登場。
車で言うなら坂道発進での状態を見るための試運転のようですが、あの区間にそんな勾配あったっけ？
ドアのとこから延びる配線が通常とは異なる様子を思わせます。


帰宅し


2往復目を。


その折り返しを撮ったら


帰宅。
残り2往復の内、1往復は出勤前に行けるけどもう良いかな。
昼飯食って時間になったら仕事行かねば。

～おしまい～

雨が気になり、中々寝つけないまま朝を迎えた火曜、


今日は年休を取ってたので休み。
今から間に合う岡山での把握出来てるオタ活ネタは4件。
が、山陰方面の運行情報をチェック。
遅れや一部に運休が出てるものの、全列車の運転取り止めまでにはなってないよう。


三女の登校を見届け、出動。


そこらじゅうで片交に引っ掛かるなぁ┐('～`;)┌


片交に引っ掛からなければ間に合ったのに(＞＜*)ノ~~~~~


また停められた(￣▽￣;)
前の山陰酸素、これから帰るなら日南から奥出雲ルートかな？


谷田峠で越境し


下石見でもここでも左折しないって事は伯太から安来へ抜けるのかな？


ちょっと寄って


地域間交流プラザクローバです。
ちょっと放水にε==(ﾉ￣ー￣)ﾉ　||WC||


ついでに施設内を覗くと、まだあった！


一つずつ頂き(*^-^)
施設の方のお話では、町ではなく有志の方が作られてるとか。
結構な手間が掛かるので有料化を検討されてるみたいです。
また、県外からの一部の遠征鉄には頭を悩ませてるようで…。


駅印もあったので頂いて


再び進み


米子市内は快晴☀️


米子駅前のピカチュウ…もとい地下駐に潜り


着地。


米子駅へ。


境線ホームは妖怪づくし。
米子駅はねずみ男駅となってます。


境港からのディーゼルカーが到着。
境線の車両はそれぞれが鬼太郎関係の列車となってて


側面にも鬼太郎の仲間たちが目を楽しませてくれます。


折り返し、境港行きに。


え～っと、獲物は3番線に入るから


2番乗り場で良かったな。
こんなに柱があるとは(￣▽￣;)


この時点で📷️を持ってホームに待機するのは自分のみ。
不安になるも、撮り鉄さん達が待機してるってことは間違いなく来るかな。


山陰線米子口最長(だったかな？)、5両編成のキハ47系が鳥取から到着。


岡山行きの特急「やくも」がホームを離れると


ターゲットが来ました♪
事業用車両のクモヤ145系です。


普段は車庫の中で電車の入れ換えをしており、自力で走れない電車のエスコートくらいしか表に出ることはなく、中々お目にかかれない電車です。


停車。
やっぱ柱がぶっ刺さるな～(^。^;)


車で言うなら車検が終わったばかりで塗装も艶々な姿をじっくり撮りたくて駅撮りを敢行。


ドアや窓の配置も営業用の車両とは全く違います。


駅名標とコラボ。


これから伯備線江尾駅まで実際に営業線を走って問題ないかを確認に向かいます。
このテストランの時刻が某SNSに出たみたいで“かなりの人数が集まるかも(・・;)”とヒヤヒヤしてましたが、到着してから一人来ただけ。
テールライトが消え、発車待ち。


と、見慣れぬ電車に凄い勢いで3人の撮り鉄さんが集結。
日本語ではなく大きなスーツケース🧳を転がしてたので日本を旅行中の韓国からの撮り鉄さんかな。


ハイビームになると


発車。


ホームを離れ


小さくなるのを見送ったら終了(⌒0⌒)／~~


駅前の土産物屋さんへグッズを物色に。


購入(^-^ゞ


移動開始からの


米子港へ着地。


いつもの長浜ラーメンの店、とん楽さんで昼飯です。
ちょうど昼時だったので盛況でした。


海苔トッピングの半チャーハンで。
まいう～😋
替え玉行きたかったけど、チャーハンもあるし我慢我慢😣


ちょっと海を眺めて


帰るかな。


が、もうちょい余裕がありそうなので着地(;^_^A


ダンプも頻繁に通る道なのでガードレールの外側で待機。


アウト？セーフ？それともグレー？


来ました！


江尾駅で折り返し、後藤駅まで戻る所をパパラッチ。
某ホームセンター裏と呼ばれる定番ポイントですが、


意外にも自分含め4人と少なめでした。



ケツ撃ちも。
この後も停車時間を利用して先行、撮影出来ますが、


帰路へ。


三女が帰宅する16時までには帰ってやらないと。
余裕時分が30分あれば大丈夫かな。


なので水分補給をして


帰りは谷田峠ではなく明地峠へ。


岡山県に入り


往路で通った“モンキーバナナ分岐”まで戻ると


2回目の水分補給。
あ、アメリカンドックは三女のおやつに。


再び進み「制限50！速度確認👈️👀」
今日は居なかった👮‍♂️


帰宅し


ほぉ～！
いよいよ決まったか。


で、これを


装着。
これで間違われないだろ～。
会社で何本無くなったか┐('～`;)┌


鉄印とは関係ないけど貼り貼り。


道の駅奥大山にも2駅分あったのか！？
トイレに寄っただけで、店内は見なかった…。


腰痛に悶えながら家事をこなしたら、録画番組消化。


風呂から上がると、お～！いらっしゃ～い(^o^)/


そして今日一日が幕を閉じます。
明日朝、二度寝出来なかったら仕事前にオタ活かな(^-^ゞ

～おしまい～

新聞配達のバイクの音で目覚めた日曜、窓全開で寝てた(;^_^A


再び目を閉じるも寝れなかったので、予定より早いけど出動。
が、ちょっと横道に反れて


おったおった(*^-^)


土曜日にレールを載せて総社駅にやって来たレール輸送列車です。


隣に停まってた通称；桃太郎線(=吉備線)の岡山行きとコラボ。


レールはまだ積載状態。
明日下ろすのかな？


移動し


ディーゼルカーの車両基地へ。
朝は昼間より使う車両が多く、出払っててガラガラです。
おるかのぉ～(居るかな～)？


おった！


今日、津山線で運転される「倉敷ひまわり号」です。



確認したら移動開始し


着地。


3両だから十分入るな。


朝5時前に出雲を出た特急「やくも」が猛然と通過し、シャッター切るのちょっと早すぎたな(;^_^A


ありゃ！？
貨物ターミナルで入れ換え中のEF66電気機関車、こっちまで来るか？(・・;)
あ、そこまで来てバックか(;^_^A


来ました。


お客さんの待つ倉敷駅へお迎えに行きます。


ケツ撃ちは繁った木の隙間から。


しばらく居座り、折り返し出雲へと戻る「やくも」と


先ほど入れ換えをしてた、今や岡山から西へ明るい時間帯に下るのはこの一本のみとなったEF66電気機関車を撮ったら


時間が開くので、その間に


朝飯はここで。


朝から大盛りは無理なので、牛鮭の並みを。


それでもまだ時間があったのでコンビニで時間調整。


再び戻り、スーパーやくも色の「やくも」を撮ったら


反対側へ移動し、お客さんを乗せて来た「ひまわり号」を捕獲。


追っかけます。
おっと、左折する所を一つ行き過ぎた(^o^;)


着地。
当然、先行は出来ないので既に停車中。


玉柏駅です。


ここでしばらく停車するようで、しばらく撮影。


構内踏切から駅名標を入れて。


ヘッドマークアップ。
電車バージョンの「ひまわり号」は何度か見たけどディーゼルはいつ以来だろ？


ケツを撃ったら


定番ポイントで待機する撮り鉄さんをミラー越しに眺めつつ


旭川に沿って北上。


着地。
プリンセスロードナンバーのNOTEとVモーショングリルコラボ！？


しばらくすると来ました。


鉄橋の手摺が高いけど、


お構い無し( *´艸｀)


振り返って撮れるし。


再び、駅停車中に先回り敢行。


My定番ポイントのクレー射撃場脇へ。
痛ましい事件があった後に聴く銃声は何か複雑な気持ちに…。


ノスタルジー国鉄急行色と呼ばれる色の車両を使った快速岡山行きがやって来て


遠ざかって行くと


田んぼに影を落とし


これからの上り勾配へ向け


エンジンが唸りを上げ接近。


やはりケツも。


すぐさま移動するも


停車時間がこれまで先行出来た駅より短く、思ってた場所には間に合わない感じだったので断念し河川敷へ。


子供たちがカヌーを浮かべる旭川を見下ろし通過。


ここから先は“御意見無用”な稲妻走り⚡をしなければ追い越すどころか追いつけないので、まったり移動。


津山駅近くへ。
到着時刻には間に合わなくても車庫に引き上げる時間には間に合うかも？とそのまま北上したんですよ。
間に合ったかなぁ？


まだホームに居たようで、しばらくすると引き上げて来ました。


停車し


消灯。


バックし、折り返しまで待機する留置場所へ。


これにて終了、帰路に就きます。


帰宅し


新聞を広げたら昨日の「リバイバル南風」に関する記事が。


少しダラダラしたら出動。
晴れるなよ～(^。^;)


ぶつかるんじゃね～の！？と思わせる勢いで急接近するプリウスが来たと思ったら


ロケットの如く飛んでった(◎-◎;)


て～かこのロケット、数百メートル弱手前の交差点で信号待ちしてなかったか？
この時はまだ歩行者信号さえ青。
ここから追い越したとこまで1分も掛からず、信号のタイミングやらどう考えても赤信号突破して来たとしか考えれんけど。


前車にべったり。
絶対にやるよなぁ。


分かりやす～( *´艸｀)
早く視界から消えてくれてありがとう(⌒0⌒)／~~


着地。


気持ち良さそうな顔してるなぁ♪


またもや方谷駅へ来ました。


ホームには通路から地下道をくぐって向かいますが


昔はここから上がれた？
まだディーゼルカーだった当時のそんな記憶があるような無いような…。


昨日、2両しか存在しないパノラマタイプのグリーン車並びを撮ったものの、モニターの影が気になったので曇った今日、リベンジに来たんです。
(↓は昨日)


昨日と同じく、午前中に出雲へ下ったスーパーやくも色が


先着し


停車。


数分もしないうちにやはり、出雲へ2往復目の走行となるパノラマグリーン車先頭の「やくも」が来ました。


停車するやいなや、スーパーやくも色側の出発信号が明かりを灯し
(※中央柱の向かって左にぶら下がってる表示灯)


小さくなると


出雲市行きもスルスルと動き出し


加速しながら


消えて行きました。


外へ出ると脚立を手にした撮り鉄さんが。
対岸の国道を北へ向かって歩いてたので、路肩の狭いポイントへ向かったか？


帰路へ。


風呂上がりにおしゃれクリップを見つつ、これが武田さんか！？


今日一日が終了。
明後日は年休取ってるので一日行ったらまた休みだけど(^-^ゞ

～おしまい～

やっと迎えた土曜、


メダカに餌をやって


今日も晴れるかなぁ☀️


三女の運動会があるんです。


で、小学校へ。
成長ぶりが感じられた運動会でした✨


帰宅。


昼飯もそこそこに飛び出せば美味しいオタ活ネタがありますが、

さすがに運動会から帰ったばかりでオタ活に行くのも(；^∀^)
一応、これでも親父なので「頑張ったな❗」と話を聞いたりしてやらなきゃ(*^-^)

今回の「リバイバル南風」は2両編成。
岡山へ来てた当時に6両編成を撮ってるし


今や非貫通タイプの車両は絶滅したのでリバイバルも叶わず…。


で、昼飯後にオタ本読書。
EF64の貨物リニューアルカラーは解体が進み、着実に絶滅へと進んでるようで(*T^T)


貨物会社で一番番号の若い(=古い)1002号機もいつの間にかスクラップになってた…。


昼寝から目覚め、出動。


真夏の暑さじゃけど、窓全開なら心地良いな🎵
“走ってれば”


行きの駄賃に貨物でも撮ろうかと進み、スーパー定番ポイントは本日も県外ナンバーで盛況(*^-^)


タッチの差で間に合わず、目的地に着地。


伯備線方谷駅に来ました。


新見行きの普通電車が発車しホームへ行くと


そこから撮ってる人、初めて見たなぁ。


どちらもほぼ定刻に接近中。


最初に顔を出したのは



スーパーやくも色の岡山行き「やくも」。
「スーパー」の表示がありますが、今は全て「やくも」に統一されたので「スーパーやくも」としての列車はありません。


ゆるゆると減速し


停車。
ドアは開きませんが信号確認の為、車掌さんは下車。


さほど間を置かず出雲市行きが到着。


停止目標(一番右端のポール)にピタリと停車。
日本に2両しか現存しない381系のパノラマグリーン車、その2両がここで並びます。
右側の出雲市行きは週末・多客期のみ運転なので毎日は見られません。


先に岡山行きが発車。


運転士さんが指差し確認を行うと


出雲市行きも出て行きます。
動画も撮ったけどパノラマ車故に窓も大きく運転士さんの顔がばっちり写ってるので公開は見送り。


帰宅し、ヒマワリ芽が出るかなぁ🌱…。


そして晩飯は運動会で頑張った三女の食べたい物をってことでここに。


300にしました😋


風呂上がって洗濯物を干した後は、まったりCoolish。


日焼け止め塗れば良かった…。
しばらくは風呂に浸からずシャワーかな🚿


そして今日一日が終了。

～おしまい～

「今日は何かあったような…」と目覚めた日曜、


町内会のクリーン作戦があった(^。^;)
で、参戦し


帰宅後、いつものルーティン。


朝飯のパンを食った後、出動。


日曜だし当然のように居るけど、邪魔になるのは曜日なんて関係なく、対向のT商事のトレーラー、こっち側にはみ出しての通過。
「撮影ポイント」って紹介されてるけど、何とかならんかなぁ。


本日も石蟹駅へ。


昨日は材料線と呼ばれる側線で寝てたディーゼル機関車+レール輸送車がホームに据え付けられてました。
まだ入ったばかりのようでテールライトが片側点灯中(=入れ換え中を意味してます)。


テールが消えて発車準備が整います。
今日はレール輸送車を持って帰るようで。


裏の公園には「何事？」と思わせる数の消防団の車🚒が。
操法の大会かな？


出発を前に移動、


井倉のスーパー定番ポイントは山の上にある地区へ向かう上り坂含め、多くの撮り鉄さんが集結。


自分はいつもの祠ポイントへ。
金曜の朝よりは少ないけど、多数集まってました。


まずはゆったり色と呼ばれる一般的な！？「やくも」で試し撃ち。


その後にターゲットが来ました。


振り返って


停車してる間に移動、間に入れて頂き待機。
人が少ない&即、移動が出来るとここに来ましたが、こんなに居るとは(・・;)
普段はほぼ無人なのに。


遠くから長めの汽笛が聞こえ登場。


ガタゴトと渡り


移動してると、停車に備え徐行するターゲットに追いつき


ここも多いなぁ。


この場所も良いけど、信号待ちの車からの刺さるような視線には耐えられないヘタレで(;^_^A
撮り鉄問題であちこちが立ち入り禁止になってる昨今、あの階段の所(赤↓)は大丈夫なんかな？


My定番で迎撃。
雑草が目につくけど、“邪魔になるから”と刈ったりはしません。
そういう場所なので。


再び先に進みますが、片側二車線から直進レーンが一車線に減少するとこで、後ろから猛スピードで目の前に割って入った大阪ナンバーの青フィット、今度は前車にベタ付け。
車間が無いのでブレーキ踏みまくりでかなり目障りでした(-_-#)


“まさか、関西鉄の追っかけか？”と思いつつ進むと


そこ(GK駅近くのローソンポイント)へ入るって事は、やっぱ追っかけ鉄か。
撮り鉄同士のバトルなら好きにやって事故るなり捕まるなりすれば良いけど、一般車を巻き込むなよ(　ﾟ皿ﾟ)


“カマ(機関車)込み4両半くらいなら入ったかな？”と様子見を兼ねてここへ。
ケツが少し陸橋に掛かった程度なので◯じゃな。


これにて終了。
(⌒0⌒)／~~


更に進んで


着地。


あるとすればこの辺りに…無かった(T^T)


エアフィルターもそろそろ換え時じゃったっけなぁ。
予算の都合でまだ引っ張るけど(；^ω^)


昼飯はあのラーメン屋に行きたいけど、いつもの店じゃなくてあっちにするかと移動して


岡山店へ。


森本拉麺堂と言えばお地蔵さん。


いつものわかめ入りラーメンをチョイス。
この後、ネギと鰹節を山盛りにして頂きました😋


帰るか…。


にしても、5月でこの暑さは異常よな～。
てことで、水分補給。


再び進み、おベンツ様にぶち抜かれながら帰路へ。
速い速～い(⌒0⌒)／~~


ここの野良犬たち、久しぶりに見たけどまだ居たんじゃな。


そして帰宅するも


眠くなってしまい…、夜寝れなくなるとまずいので、外に。


(￣。￣)


晩飯後にDASHを見たら


今日一日が終了。
明日から5時起きか…。

～おしまい～