たけやん＠岡山のブログ一覧

想定外の残業が終わり、着替えてからの再び愛車へ飛び乗った金曜、


出動し


着地。


いつもの銃声響くポイントへ。


日の向きは悪いけど、順光ポイントには既に先客が居たのでこっちに。


桜🌸を絡めてケツ撃ち出来ないかと。


先行列車で試し撃ち。
ちょっと遠すぎるか(^。^;)


坂を転がるように下ってタラコ通過。


お目当ての列車が登場♪
ありゃ(´･ω･`; )


観光列車「SAKU美SAKU楽」ですが、今日からの金・土・日は「SAKU美SAKU楽 夜桜号」として運転なので、前後を飾るマークも“それ用”かと思ってましたが…


後ろは！？
やっぱ同じか～。


とりあえず桜込みで。


移動開始。
1623へ(何のことか分かるかな～)。


岡山市内へ入り


着地。


Dへ来ました。
エクストレイルのCVTフルード交換です。

ヴォクシーならその場ですぐ出来たのですが、エクストレイルはフルードが冷えてないとダメらしくお泊まりすることに。
明日昼前までしばしのお別れ(;_;)/~~~

で、代車を拝借。
E13ノートe-Powerでした。


代車を借りると毎度ながら横浜へ瞬間移動(*^-^)
景色はどうみても岡山ですが(；^ω^)


ミラーモニターって見づらいなぁ。

しばらく走って慣れたら通常のミラーよりは見易かった( ＾ω＾ )

この小さすぎるシフトノブも使い勝手悪っ！

慣れたら何とも無かった( ＾ω＾ )

帰路へ。


デジパネなんて、初代たけやん号のミラージュ以来じゃ。


燃費が26キロ超え！？
これがe-Powerの実力か。


嫁さんの前マシン、柿本サウンド響くE11ノートには何度か乗ってるけど、随分進化したなぁ。


で、晩飯は推しのラーメン屋へ。


今日はチャーシュー麺にしました。
“たまには替え玉3つくらい( *´艸｀)”と思うも1つで満腹😵
飯もあったしなぁ。


帰宅し、新聞に目を通すと新幹線値上げは痛いけど、乗り継ぎ割引の廃止が痛いなぁ(>_<)


風呂から上がってAスタジオを見て


今日一日が終了。

～おしまい～

本降りの雨音に目覚めた日曜、


丸一日雨かな～。


出動し


風情ある木造駅舎を残す美袋駅へ。


今日のターゲットは一般の方は乗車出来ない団体列車。
が、運行情報には「臨時特急」と表示され出てました。


ターゲット登場。


サンライズエクスプレスを使用した団体専用列車です。
大柄な体をユラユラと揺らし


中線へ。


停車。



側面には「団体」の表示が。


すぐ後から特急「やくも5号」接近中。


速っ！
もう来た。


紫の車体が風の如く流れ


スーパーやくも色とサンライズエクスプレスが一瞬並び、


瞬く間に小さくなって行きます。
(※動画には近所のおばちゃんの声が入ってます)



発車までしばしの時間が流れ


信号が青を灯すと


蛇が這うかのように発車。


ゆっくりポイントを渡り


出雲を目指します。


あ～、消える前に来てくれぇ～ヽ(´Д｀;)ノ


行っちゃったよ…(;´д｀)


約10秒後に貨物登場。
両者の発車&通過時刻が接してたので、うまくいけば並ぶかと思ったのですが、思うようにはなりませんね(^。^;)
が、JRFロゴ無しの1020号機が撮れたのでヨシとするか。


駅を後に移動、スーパー定番ポイントが珍しく無人だったのでちょっと寄って


復活国鉄特急色を。


「JNR」マークは反射して分かりづらいなぁ(￣▽￣;)



再び進み


本屋へ寄って


オタ本購入。


ついでにGSにも。


給油ではなく粗品だけ頂いて


ABへ着地。


31日にTポイントのAB限定分500ポイントが失効するので、そろそろ無くなりそうなGLACOを購入。


帰ろうかな～と思うも、もう来るけど間に合うかな？


一応、寄ってみるか。


間に合った(;^_^A


かろうじて「JNR」マークは見えるかな。


愛車のケツとコラボ。


振り返って。


帰ろ。


帰宅し、ふと気になったので昨日買った「SAKU美SAKU楽」の行き先板と愛称板のレプリカを出して、“寸法は本物と同じか？”とチェック。
同じでした。
違うとこは行き先板に指を引っ掛ける丸穴が開いてないくらいかな。
駅名の向きとか文字の寸法とか細かいとこまでは気にしません。
(※下画像は正規使用品)



しばしテレビを見て


寝てしまいそうになったので睡蓮鉢の浚渫作業。


ヤゴは見当たらず、ついでに水を半分ほど抜いて


新たに補充。


再びカメラを片手に貨物を。
今日はJR貨物リニューアルカラーでした。


木野山駅停車で消灯しての点け忘れたか無灯火でしたが、よく見れば1027号機！


朝撮った1020とこの1027のみ、側面に「JRF」のロゴが無い機体ですが、1027も岡山常駐になったので撮る楽しみが増えたな( *´艸｀)
でもここだと側面が分かりづらいなぁ。


数分後、スーパーやくも色が登場。


貨物に比べたら足の速さが全然違うな。


みるみる接近し


通過～。


一旦帰るも、今度は駅で朝撮った1020号機を再び。


続々と運用離脱する貨物リニューアルカラー。
この1020号機の岡山常駐も今回が最後になるかもな。


出雲からの「やくも」が来たら発車。



DASHが始まれば日曜も終わり。


今日一日が終了。

～おしまい～

どん曇りで迎えた土曜、


ミニホテイアオイを投入。
もう何株かあった方がええかなぁ？


水島臨海鉄道のHPを見ると、何故に弥生駅で？


色々調べてみたら、あ～、駅名絡みで二次元アイドルとのコラボか。
興味ないのでパスじゃな。


今日は特に何も考えてはなく、まずはやっつけ御一人様ポイントでスーパーやくも色を。
6両全て色が揃ってのここでの撮影は初かな。


↑が何故に御一人様ポイントかと言うと、この取っ手となる隙間にレンズを突っ込んでの撮影になるから。

以前は時々撮影者を見かけるほどの場所でしたが、フェンスが張られてからは見かけなくなってました。
が、“やくもフィーバー”以降、たま～に見かけるように。
しかも狭い道のこんな小さな隙間から撮るのに三脚立ててたり(ーー;)
手持ちオンリーの自分にはよ～分からん。
同じ顔は見ないから遠征組かな。

帰宅して朝飯食ってからの再び出て


ごちゃごちゃしてるものの、自分の中での桜ポイントで、折り返して来たスーパーやくも色を。
今日は居なかったけど、ここも遠征組が来るようになったなぁ…。


明日は雨らしいし、この土日が桜のピークかな。


黄砂に霞む山を遠目にケツを撃って


復活国鉄特急色は別の桜ポイントでパシャ！
ここはメジャーなので今日は2名待機してました。
午後にチラ見した時はかなり居たなぁ(・。・;


折り返してくる復活～を狙いに出るも思ってた場所は既に散ってて…(￣▽￣;)
ここ自体は満開ですが、黄枠の枝に花がついてないとダメなんですよ。


2週間前でこれだったし、この枝だけ先走った！？


場所を移動し、桜の名所へ。


あ…。
コンマ数秒タイミングが遅れて顔が…(T^T)


午後から出動、真庭方面へ向かい


津山市内に入ると某お笑いコンビで名を知らしめたショッピングセンターが。


着地。


B'zの看板が目を引く、


津山駅に来ました。


駅前には観光列車「SAKU美SAKU楽」のハリボテがお出迎え。


入場券を購入しホームへ。


津山まなびの鉄道館となった旧津山機関区の扇形車庫を見ることが出来ます。
さて、あるミッションを敢行する為この津山駅に来たのですが果たして結果は如何に…(・・;)


観光列車「SAKU美SAKU楽」岡山行きが入線。
岡山県北部最大の街の玄関口である津山駅も、ホームは昔ながらの低めのホームです。


側面に描かれた「SAKUBISAKURA」ロゴ。


行き先表示板。


ミッションとは“車内限定販売のオリジナルグッズが乗らずに買えるかどうか”です。
さすがに一人では乗りづらく(^。^;)



ドアが開き、外から車内で準備中のアテンダントさんに声を掛けます。
たけやん「お忙しい所すみません。車内限定販売のオリジナルグッズって購入可能です？乗らないんですけど(;^_^A」
(※画像は「SAKU美SAKU楽」のサイトから)

黒島結菜を思わせる、娘と変わらないくらい若いアテンダントさん、自分だけの判断では心もとなかったのか、先輩アテンダントさんに確認し「大丈夫ですよ」との返答がヽ(*´∀｀)ﾉ♪

行き先表示板と愛称板、巾着を購入。
某フリマサイトでオタク部品を断捨離した軍資金で購入しましたが、また増えれば断捨離した意味が無かったかな(^-^ゞ
ちなみに行き先表示板はまもなく新しい物に変わるようです。
現行品の裏面はピンク一色ですが…あ、まだ言わない方が良いですね。


「お姉さんが付けてるその缶バッジも売ってるグッズです？(その場で教えて貰ったのですが、↑画像のグッズ一覧にありました。矢印がそれ)」とエプロンの胸元を指差し聞いてみると
アテンダントさん「申し訳ありません。これは売り切れてまして、もう一つのならあるのですが…」との返答。
じゃ～良いかなと、ミッション成功(o^-')b !
丁重にお礼を言い帰路へ。
アテンダントさん、ありがとうございました。
色々お話聞けて良かったです( *´艸｀)
乗ってないのに(^-^ゞ


と、駐車スペースに桜があったのでパシャ！
う～ん…。


角度を変えてもう一回。
冴えんな┐('～`;)┌


帰宅し塗り塗り。


SHOWチャンネルを見て


今日一日が終了。
これを断捨離はちょっと勿体無いな(^。^;)

～おしまい～

腹が減ってないのに空腹感で目覚めた日曜、薬の副作用出てきたかなぁ…。


布団から這い出し


天気も良いし洗車でもするか。


と、その前にスーパーやくも色をケツ撃ちして


備中高梁駅へ移動、復活国鉄特急色を迎撃。
架線を吊るすブラケットが運転台に掛かってるとは撮ってる時は気づかなかった(^。^;)


速度を落とし入線。


JNRマークが分かりやすい位置から撮りたくて駅へ来ました。


ぴょこっと飛び出た運転台(とパンタグラフのある車両はそれも)以外は何もなくすっきりした屋根が振り子車両である381系の特徴でもあります。



で、洗車機ぶっ込みからの


仕上げ。


帰宅し、三女から「宿題教えて」と頼まれるも、小学生の算数にあたふたしてる姿に無言の強制退去となり、やることが無くなったのでぼぉ～(￣。￣)


寝ちゃいました(。-ω-)zzz


目が覚めて“久しぶりに洗車したし、愛車紹介用に撮ってくるか”と撮影。


“帰ってもまた寝てしまうし”と、水分補給し


陽が傾き始めた旭川を渡り


目的地を目指します。


まだちょっと早いかなぁ。


万富駅に寄って、ε==(ﾉ￣ー￣)ﾉ　||WC||からの


着地。
普通電車で試し撃ち。


ターゲット登場。
京都府向日市の車両基地から山口県下関市の車両工場へ向かう117系電車です。
点検を受けに向かうのではなく、帰ることの無い旅路…。
任を解かれ、廃車解体となる色褪せた姿を西日が照らし、最後の走りを引き立ててるよう。



同じ家(=車両基地)で共に過ごした同僚の中にはクルージングトレインに生まれ変わった奴も。
車両人生も色々ですね。
(※117系を改造した「ウエストエクスプレス銀河」)


帰路へ。


が、ちょっとカフェラテタイム☕


再び走り


帰宅。
バンキシャ!始まったか。


行ってみようかな～。


そして今日一日が終了。

～おしまい～

夜中に腹が減り、目が冴えて寝れずに迎えた土曜、


雨止むかなぁ。


出動。
お！
お～い、ワシじゃ～(⌒0⌒)／

気づかね～し(￣▽￣;)

今日のスーパー定番ポイントは少なめじゃな～。


てことで、いつものとこへ。
数台居ましたが、ほとんどは鉄橋の脇にかぶりつき。
自分の立ち位置には誰も居ませんでした。


やっぱ、色味が違うよなぁ。
間違いなくパールホワイトって言ってたのにソリッドに見えて仕方ない(・・;)


ほぼ定刻で来てるな。


まずは復活国鉄特急色の岡山行きがゆっくり通過。



今週から国鉄の英語をデザインした「JNR」マークが付けられてます。


確かに！
ただ、カッティングシートによる再現みたいで薄っぺらい感じは否めないです。
当時はステンレスだったっけ？


でも「国鉄特急型電車381系」が甦りましたヽ(*´∀｀)ﾉ♪
(※画像は「やくも」ではなく、「やくも」の車両を使った島根から三ノ宮へ向けての阪神タイガース応援団列車「猛虎号」です。)


後ろにも当然ながらJNRマークが輝いてます。


備中川面駅で「やくも」同士が行き違い、


出雲市行きは6両が揃ったスーパーやくも色。



こちらはJRになってからの塗装。
当時は倉敷から米子までノンストップの正にスーパーな「やくも」も走ってました。
(⌒0⌒)／~~


移動開始。


着地。
何か混んどるなぁ(・・;)


今日はトミカの日なので


ゲット。


こんな可愛らしいメモ帳も( *´艸｀)


更に進み、モンキーバナナを


左折して備中から伯耆へ越境。


ひたすら走り


着地。


JR米子駅に来ました。


お目当てはお土産屋さん。


今日から新たに「やくも」グッズが発売となるので物色に来ました。


マグカップとフェイスタオル、あと小物を購入。


この硬券は無かったなぁ？
店のおばちゃんも無いって言ってたし。


「時間あるかなぁ？」と一先ず移動。


着地。


長浜ラーメンの店「とん楽」さんへ。
米子へ来たらいつも寄ってましたが、ここ数年は来れてなかったのでどうしても食べたくなり来た訳で。
が、獲物の時間が迫ってる…。


「10分あれば食える！」と長浜ラーメンに海苔トッピングで。
が、ちょうどお昼時。
すぐに出てくる訳もなく(^。^;)


「熱い💦美味い🎵熱い💦美味い🎵」を繰り返しながら食って移動開始。


山陰道を出て


R9へ。


獲物到着3分前に浦安駅到着。


既にみん友さんのﾗﾅｰさんは来られてました。


間に合った！


くいっと本線から副本線へ頭を向け


DD51ディーゼル機関車が何やら賑やかな車両を連れてきました。


ホームへと滑り込み


停車。
石川県の七尾線を走る観光列車「花嫁のれん」です。


HPにも書かれてるように検査の為、米子市内の車両工場へ入ってました。


本日戻る訳ですが、車票の行き先には「京都鉄道博物館」と。


金沢へ帰る道中、明日から展示とのこと。


米子方はキハ48-4、


京都方はキハ48-1004で、どちらもキラキラ✨です。


実は約9年前、この2両が機関車に牽かれて運ばれる姿を撮ってました。
それがこれ↓。


色褪せた姿からはとても同じ車両とは思えないですが、


紛れもなくキハ48-4と
(※正面扉の足元に白文字で書かれてます)


キハ48-1004です。
これは「花嫁のれん」に生まれ変わる為、山口県から石川県の車両工場へと送られる姿でした。
今の姿と見比べると面影が残ってますよね。


しばし停車。


米子行きが到着すると発車。



次なる停車駅へ。


遠くに日本海の水平線や


日本海からの風を受ける風車を見つつ


ﾗﾅｰさん共々移動ε=┌(；・∀・)┘


倉吉市内へ入り


着地。


足場も広く、多数の撮り鉄さんに迎えられ姿を見せました。


天神川に掛かる鉄橋を


ゴトゴトと


踏み鳴らして渡り、



ケツ撃ち。


土手で一般の方々がスマホを向ける姿を横目に倉吉駅へと消えて行きました。


ﾗﾅｰさんに別れを告げ帰路へ(⌒0⌒)／~~


R179から反れ


残雪の見える山越えをすると


岡山県へ。


見慣れた数字の国道へ出て


帰宅。


夜の帳が降りる頃、外出してる家族から外で晩飯を食うとのことで、行くか。


到着し合流。


今日は米食ってね～なぁ。


腹を満たし、帰る道中ちょっとカフェラテ買って


帰路へ就き


今日一日が終了。

～おしまい～