たけやん＠岡山のブログ一覧

寝不足で迎えた火曜、


いつものルーティンを済ませ


病院へ。


今日はドック健診で引っ掛かった二次検査。


まずは内科から。
暫く待ち、輪切りにされ


次の眼科の検査まで待機。
この時点で早めに終われば行こうかと思ってたオタ活ネタの米子駅発車に間に合わずドボン。


予約ではないからか、この待ち時間がか・な・り長い(;´д｀)
“米子界隈が無理なら倉吉過ぎての海バックへ先回り”もドボン、


ならば引退までカウントダウンとなり、前回天候不順だったこれにも間に合いそうになく


昼を若干回ってやっと呼ばれて検査。


受診科の検査は終わるも今度は結果待ち。
眼科はやはり…(;＞_＜;)、CT検査の詳細結果は一週間後とのことで帰宅。
トータル6時間近く居たなぁ…。


昼飯はラーメンが食いたかったものの、お気にのここは定休日、



イノシシラーメンのここも休み。



が、“ラーメンの口”になってたし車の運転も大丈夫とのことだったので、出動。


井倉駅にちょっと寄って


これを買わねば。
まだあるかなぁ？


ゲットん♪
缶バッジは同じデザインですが、パッケージ？が片や復活国鉄特急色、片やスーパーやくも色になってます。
裏面は文字の配置がちょっと違うだけ。


初回100個発注したものの大好評で2日程で売り切れ、2回目は倍の200個発注したものの、やはり2～3日で売り切れた逸品です。
今回は何個か聞かなかったですが、かなり多く発注したのですぐには売り切れないだろうとのこと。

で、ラーメン屋さんへ。
新見市内にある「山金」へ来ました。


何食おうかなぁ？


山金さん名物の一つでもある、たい焼きラーメンの中盛りにしました。
メニューにも書いてますが、たい焼きには餡が入ってるのではなく椎茸やらタコなどの具材が入ってます。

美味かった(人´ з`*)♪
今度はたこ焼きか唐揚げにしよ。

腹を満たし帰路へ。


ドック健診&再検査日は就業が免除されるので今日は休み。
帰宅後、新聞を見てたら…


ｏ(＿＿*)Ｚｚｚ


晩飯食ってテレビを観て、ヒコロヒーに堀田茜、若槻千夏と推しばっか出てたなぁ(*´ω｀*)


風呂から上がり、ぷらっと出動。


着地。


瀬戸大橋線児島駅へ来ました。


入場券を買って階段を上がり


ホームへ。
明日の朝、岡山駅へ向かう電車が眠りについてます(￣ｑ￣)ｚｚｚ


ホームには8名ほどの撮り鉄さんが待機中。
思ったより少ない？


自分は前回撮ったのでパスしましたが、今夜は岡山駅で電気機関車とディーゼル機関車がサンドイッチしたレール輸送列車があり、運が良ければ(=ホームから追い出されなければ)これから来るターゲットと合わせて撮れるので、そっちに流れたのかな。


ターゲットが入線し


停車。



京都鉄道博物館で展示される「ゆうゆうアンパンマンカー」の回送列車で、



普段は四国の特急「うずしお9号」「剣山5.8号」の真ん中に休日を中心に連結されてます。


機関車は照明の無いとこに停車なので真っ暗。
これは想定内です。


普段は手を繋ぐことが無い電気機関車のナンバープレートを入れてパシャ！


連結部分。
機関車の姿がかなりくたびれ気味かな(;^_^A


機関車側から「ゆうゆうアンパンマンカー」を。


発車を見送り


帰路へ。


時間短縮の為、一部区間のみ高速を走行。
懐かしの吉川晃司を聴きながらハイウェイクルージングです。


再びベタを走り


帰宅。
今日一日が終了。

～おしまい～

新聞配達のバイクの音に目覚めた日曜、


目が覚めたなら行くかと出動。


う～ん、薄曇りではあるけどお日さまの日差しは強めか～。


なので、こっちに着地。


ターゲットが土手を駆け降りて来ました。


レール輸送車を連れて伯耆の國から南下して来たDD51ディーゼル機関車(=凸)、



先週17日に新品レールを米子へと積んで行った貨車をJFEスチール最寄り駅の東福山駅へ返す空車回送です。
(画像は17日の積車。)


移動開始。
やっぱここは左ウインカーよなぁ？
ご丁寧に左折の表示も路面にあるし。


R2を西へ。


里庄駅へ停車中のターゲットを横目に


着地。


先着の方に一声掛けて待機。
狭くて三脚を立てる訳にはいかないので動画は断念。


ホームに見える撮り鉄さんの姿は今日は少なめかな。


定刻に発車。


エンジンが唸りを上げ


ジワジワと加速、


東福山駅を目指します。


帰路へ就き


帰ったら新聞を。
その内、試乗会とかやりそうじゃな。


昼を少し回った頃、エンジン始動。
目的地へ向かいます。


チャッチャ～ン🎵
doraさんとハイタッチ(｀・ω・)人(・ω・´)


お待たせしてすみませ～んm(_ _)m


と、後ろから続いて入ってきた34、ええ音響かせてたし格好ええなぁ。
自分が乗ってた34、下取りに出さずにプレート切って静態保存したかったけど理想と現実の壁…。


doraさんとブツ引き渡し&オタ活プチです( *´艸｀)


まずは岡山へ向かう特急「やくも」が通過。


続いて備中川面駅で行き違いとなった出雲市行きが通過。
ディーゼルカー時代は11両編成だったのになぁ…。



で、後を追うように凸登場。




地域を見守る！？火の見櫓を横目に見つつ帰って行きました。


本来ならこの後、井倉駅へ行って再々入荷となった缶バッジ購入予定でしたが、急遽帰らねばならなくなり断念(;＞_＜;)


帰路へ。
doraさん、暑い中、遠路ありがとうございましたm(_ _)m


昼飯を食った後、doraさんに買ってきて頂いた北条鉄道の鉄印を貼り貼り。
(画像左の鉄印)


マンホールカードも頂きました。


15時のおやつは藤戸まんぢゅう。
賞味期限、今日じゃなかったかな～？

どうやら娘の分まで食っちまったみたい(￣▽￣;)
また悪者確定じゃな…。
http://fujito-manjyu.co.jp/

ｏ(＿＿*)Ｚｚｚ


ハッと気づいたらもう夕方…。
DASHを見て


風呂の前にぷらっと夕涼み！？に。
山陰へと帰っていく特急を見送り


ウララのパンフレットがあったので頂いて


このCMの歌、何故か頭から離れんのよなぁ(;^_^A



そして今日一日が終了。

～おしまい～

気づいたら朝だった土曜、


いつものルーティン。
またやり過ぎた。
稚魚用の餌は小粒なだけについ摘まみすぎてしまうなぁ(;^_^A


今日は三女の授業参観。
1家族1人の縛りが外れたので


久しぶりに小学校の教室へ。
自分が居た当時とはエアコンが付いたくらいで変わってないなぁ。


授業参観の後の保護者会にも参加、高校時代のツレでもある同級生の親父とウダウダ話して帰宅。
ヒマワリ以外には植えてないけど、周りの小さいのもヒマワリか？


昼飯食ったらメダカの稚魚ケースの水換え。


今まで浮かべてたホテイソウは廃棄、新たに卵が付いてるかも知れない物を入れて終了。


学校行事がある日はオタ活は自粛してるので(たまに例外もあり(^。^;))本日は休オタ活day。
寝ちゃいました(￣ｑ￣)ｚｚｚ


目覚めてのおやつは「藤戸饅頭」。
同じ岡山銘菓の「大手まんぢゅう」と瓜二つですが、老舗は倉敷の「藤戸饅頭」。
味はほとんど変わりませんが、自分は食べるなら藤戸饅頭、土産にするなら大手まんぢゅうかな。




晩飯食ったら猫おじさんを見て


今日1日が終了。
明日はちょこっとカメラを持ち歩こうかな。

～おしまい～

アラームの鳴り響く音に目覚めた金曜、


出動。


目的地へ、の前にちょっと寄って


上から様子を伺うと「おいおい、結構おるがな(=居るじゃないかの意。画像外にも数人)(・。・;」。
さすが駅撮り定番ポイントのことはあります。


そんなとこ↑に混ざりたくないので移動。
道中にチラ見した踏切脇にも数人居たし、みんな狙っとるんじゃなぁ。


来月末の営業運転に向け、精力的に！？試運転を続けるウララが下り、


ターゲットの時間になるも背後から聞こえるモーター音(・・;)
全車両にモーターを載せたパワフル編成の電車が通過。
遠くにターゲットの姿。
か、被る～(;＞_＜;)


抜けてくれた(;^_^A
平日朝1往復限定の117系電車8両編成を撮影。



本来の目的地に急がねば(^。^;)
湘南カラー来たけど、これもあって多かったのかな？


着地。
今日は通院dayでした。


無事診察が終わり、薬が出るまでいつものように院内カフェへ。
やはりいつものあん巻きクロワッサンとハムカレーパン&ホットラテ。


全てが終わり、移動開始。


駐車場へ愛車を置いて


児島駅へ。


デニムの階段を駆け上がり


快速「マリンライナー」高松行きに乗車。


が、席はほぼ埋まってたのでドア脇の補助席へ。


瀬戸大橋を渡ります。


与島に佇む灯台の麓で


瀬戸大橋のライトアップを撮ったのはもう32年くらい前だったかな～。


そしてスマイルステーション高松駅着。


少し待てば四国に6両しか存在しない6000系電車が来るも今日はスルー。


しばし歩いて


高松築港駅の脇へ。


琴平線の琴電琴平行きが停車中。


練習がてら発車を撮って


お堀の見える場所へ。


緑色の長尾線を撮ったら


今度はターゲットの来る番o(^o^)o
踏切が鳴り、


ん！？


違う～(-д- 三 -д-)


ここへ来た目的は水島臨海鉄道と琴平電鉄のコラボマークを取り付けた、


以前の琴平線カラーに復元された1087号車+1088号車。
もう1度撮っておこうと思ったのですが…。


今日は朝から夜まで運転、この時間の電車も↑のはずだったのに、何故か元京王電鉄の車両が…。


その次の電車も京王車。


その次はこんぴらさんラッピングが来たので、今一度確認したところ急遽予定が変わり、この次でやって来るとのこと。


もう少し待つか。
あぢぃ～(;´д｀)


今度は来ましたヽ(*´∀｀*)ﾉ
あれ？


マークが無い…(￣▽￣;)


予定より早く外した！？


反対側にはあるし(´・ω・`)?


まぁ～どっちかでもあれば良いか。
駅寄りへ移動。
行き先表示がクルクル回るのを確認中かな？


所定の「琴電琴平」が出たら発車。
高松築港駅での折り返し時間は2分。
あっという間です。


いや～、今回はダメかと思ったけど、とりあえず撮れて良かった(;^_^A


さて、また歩こう。


来た道を戻り高松駅を目指します。


駅へ戻ると瀬戸大橋線開業35周年マーク付きが停車中。


昼飯を食って


お次はこっち(^-^ゞ


今日はこれにしよ。


外のテラス席？へ行くと、もう少しで発車のマリンライナーが停車中。


これに乗って帰ろかな。

が、発車まであと10分ほど。
補助席もほぼ一杯の状況(´ε｀；)

帰りはまともな席に座りたいので、30分待つものの、後続に乗ることに。


先発マリン、ばいば～い(⌒0⌒)／~~


さすがにガラガラ。


ふぅ～。


坂出を発車し、しばらくすると丸亀方面への線路が分岐、デルタ線を走行し、丸亀方面からの線路が合流、瀬戸大橋へ。


再び瀬戸内海を渡り


児島駅へ戻るとアンパンマントロッコが停車中。


ひょっとして…|дﾟ)ﾁﾗｯ
違った(^-^ゞ


愛車の元へと向かい、


帰路へ。


と、知り合いの方から一報着弾。
桃太郎線(=吉備線)備中高松駅へ。


どこにしようか悩んだものの、ここなら灯籠があるし、駅名標と一緒に撮れば吉備線と一目瞭然。


が、吉備線のディーゼルカーの日々の予定は把握してないので、来るかどうか博打です。
踏切が鳴り始め、さぁ～どうだ(・・;)


やった♪


普段は姫新線の一部と津山線にしか入ることがないノスタルジーカラーと呼ばれる色を纏ったキハ40系です。
この画像では吉備線と言われてもピンと来ませんよね。


停車。
駅名標と灯籠が入ればここが吉備線備中高松駅と分かります。


消灯し対向列車を待ち、


「総社」の表示を出した対向列車の到着で更に“吉備線度”！？が上昇かな(;^_^A
両者停車状態では岡山側が若干被るので


発車した時がシャッターチャンス。


最上稲荷参道の大鳥居と備中高松の駅名標コラボはちょっと無理があった(^。^;)


(⌒0⌒)／~~


帰路へ就き


帰宅。
三女の帰宅にはちょっと間に合わなかった(;＞_＜;)
金魚の水換えをしたのかな？


晩飯後に沸騰ワードを見て


風呂上がりにエンジン始動。


着地。


伯備線方谷駅に来ました。


ターゲット停車。
前はライトで飛んでしまうな(^。^;)


パンタグラフと架線の状態を照らす照明や


無数のカメラやセンサーを見つつ


後ろへ。


貨物列車が通過、発車を見届け、


滝の自販機で水分補給&ちょいとスマホ撮り。



帰路へ。


CP回収ついでにスーパー定番ポイント脇を通過、○ヨ(=日をまたがって=前日入り)の車が居るとはびっくり( ﾟÅﾟ；)
仕事が終わってそのままサクッと撮れた場所も遠征組に潰されるなぁ…。


そして今日一日が終了。

～おしまい～

小鳥のさえずりで目覚めた土曜、「あれ？明るい！？(・。・;」


ね、寝過ごしたぁ～(￣▽￣;)
間違いなく3時半にアラームセットしたのに(;＞_＜;)

そういえばアラームを止めた夢を見た気がする…(;´д｀)

出動ε=(ﾉﾟДﾟ)ﾉ
快晴じゃなぁ☀️


てことは、先日早朝に平日1往復限定117系×8両を撮った場所はまともに朝陽を食らうな(・・;)



場所を変えて着地。


先行の電車で試し撃ち。


ターゲットが来ました。
レール輸送車を福山市まで返しに行く空車回送です。
今や稀少価値となったDD51ディーゼル機関車(以降凸とします)を2台も連ねた“重連”だからか近くには北九州ナンバーの車も。



移動開始。
ここって「止まれ」もあるし、合流じゃなくて変形T字路の交差点じゃからウインカーは左よなぁ？
ほぼ全車が右に出すけど(自分は頑なに左)、自分が間違ってる？


間に合うかな～。


着地。
ターゲットは既に停車中。


まずは歩道橋から撮って


駅へと向かい、


ホームへ。


機関車の後ろは何も積んでない貨車なので姿がしっかりと見えます。


アイドリングを響かせ小休止。
米子の車両基地に配置されてる2両の凸がペアを組んでます。


再び歩道橋へと上がり、発車を見送って


帰路へ。


ん？
これがジャスティ？
ここに来るまでず～っとトールかルーミーと思ってた(;^_^A


ジャスティって言えば、自分の中ではまだこれ。
埼玉時代、鶴瀬から通ってた職場の同僚が乗ってたこともあり何回か同乗したっけ(懐)。
22の時に退職したけど、あれから31年、ルミちゃん、まだ覚えてるだろうか(^_^;


帰宅。


朝飯食って再び出動。
スーパー定番ポイントはやっぱ多いなぁ。


こっちまでも。


皆さんのお目当ては昨日から来月2日まで金～日曜の3日間限定で運転されるスーパーやくも色+復活国鉄特急色の「やくも」。
こんなに集まるとは(・・;)
昨日撮っておいて良かった(;^_^A


ちなみにもう1つのスーパー定番ポイント・井倉鉄橋には雛壇が出来てたとか(￣▽￣;)
(※対岸に居た小学校からのツレより)


自分は撮ることなくスルーして


到着。


今日はトミカの発売日ってことで


ゲットん(〃´∀｀〃)


にしてもあちぃ～のぉ(暑いなぁ～)(´ε｀；)ゞ


帰路へ。
珍しく1人しか居ないなぁ。
下の空き地に数台居たから車で待機かな。


帰宅するも、ちょうど良い時間じゃな～とぷらっと出て、お手軽やっつけポイントへ。


ターゲットの姿が見えました。
エキセン(=駅の先端)多いなぁ(・・;)
ここでこの人数は久々かも。


岡山から折り返して来た混色「やくも」を迎撃からのmonkeyとコラボ。


十数秒停車の後、発車。


倉敷駅から上りと下りがそれぞれの線路を走る“複線”でしたが、ここからは同じ線路を走る“単線”。
下り線と上り線が1つになり


一路、神話の国へ(⌒0⌒)／~~


これでも貼るかな。
スカイライン好きには知らない人はいない日産工機のモータスポーツ部門「レイニック」のステッカーです。


その昔、Gr.AのR32GT-RのFスポ両サイドにステッカーが貼ってあり
(※画像は日産追浜工場のイベントでのJECSスカイラインとニスモパドックIN蕨でのカルソニックスカイライン。ちらっと見えるCカーも懐かしい♪)



自分が乗った最後のスカイライン、R34 25GTターボにも貼ってました。


ただ、これ↑と同サイズだとエクストレイルには大きいので小さいのがあれば…と思ってたんですよ。
完了♪
小さくて目立たないけど、ちゃんと主張しています(*^-^)


またもや出ました(^-^ゞ


まずはここで


昼飯を。
いつものワカメ入りラーメンにしました。


腹を満たして移動開始。


朝の場所の向かい側へ着地。


入るかな～？


やはり先行の電車で試し撃ち。
イメージ掴めん…(￣▽￣;)


と、ウララの試運転がやって来て


停車。
すぐに出たのでブレーキテスト？


しかし暑すぎんか！？


ターゲットが来ました。
朝は空車でしたが、今度は新品のレールを持って行きます。


真ん中のポールの高さが途中から違うとは気付かなかった(；^ω^)


なんとか編成全部が収まったな。


2台12脚！？で足並みを揃えて


折り返し駅の万富駅目指して去って行きました。
この後、追っかけて万富へ…と思ってましたが、これで満足&今日の様子から万富駅は大変なことに(🚗🚗🚗🚗🚗🚗📷️📷️📷️📷️📷️📷️)なると想像出来たので放棄。
なんと40人超えだったとか(￣▽￣;)


まぁ～前撮ってるしな～。


近くで撮られてた方としばし話をして移動、本日2杯目のアイスカフェラテ。


帰路へ就き、左折しかけてると慌てん坊の右折ハリ○ーさんが先走って突っ込んで来て


停まると思ったたけやんマシンが停まらなかったからか急停車(ハリ○ーさん、つんのめってます)。
交通ルールは守りましょうね(*^ーﾟ)

ｑ(*ﾟε´*)

帰宅。
アサガオさん、バテてない？


しばし録画番組消化し


晩飯食ったらネコおじさんを見て


そして今日1日が終了。

～おしまい～