たけやん＠岡山のブログ一覧

僅かながら空が青みを帯びてきた土曜朝、


一時間ほどの睡眠から目覚めエンジン始動(／０￣)


明るくなってきた備前路を抜け


R2を東へ。


しばらく県道を走り


着地。


北条鉄道北条町駅へ来ました。


窓口で駐車料金を払い、お目当ての1日フリー切符購入。


実はここ(北条鉄道)に来るか、昨日区名札と


日付無しで購入したフリー切符を使って水島臨海鉄道の乗り鉄も検討しましたが、
(※ノートと缶バッジはフリー切符とセット)


JR東日本からキハ40系を導入した記念のフリー切符は本日が最終発売日とのことでこっちにしたんです。


ホームに入ると


フラワ2000-1が朝寝中。


しばらくすると粟生からキハ40系が戻って来ました。


折り返し粟生行きに。


側面に掲出されてる行き先表示板は北条鉄道の物ですが、国鉄風ですね。


JR時代の「秋アキ(秋田総合車両センターだったかな)」表記に


車内の地図も秋田支社仕様のまま。


これは秋田地区で使われてる701系電車がイラストになってます。


プレートや表記類もJR東時代のままです。


ただ残念だったのは窓が汚れて外がさっぱり見えなかったこと…。
エアサス独特のふわふわな乗り心地が気持ち良く堪能出来ただけに残念でした。


そして粟生駅へ。
まさか無人化されてるとは…。


神戸電鉄粟生線も乗り入れ、小さいながらもターミナル。


が、本数はかなり少ないです(神戸電鉄)。


しばらくすると加古川線加古川行き到着。
お目当ての加古川線専用の103系でした。
改造に依って生まれた車両なので本来の103系電車とは全く違う顔をしてるのが特徴です。


神戸電鉄の電車と共に。


数分停車の後、発車。


加古川へ向かって行きました。


神戸電鉄も新開地行きが去っていき、新たに粟生止まりが到着。
久しぶりにしんちゃん(神戸電鉄のキャラクター、白い犬)見たなぁ。


今度は加古川からの西脇市行きが接近。


これも103系でした♪
午前中は103系の確率が高いと聞いてたので、一か八か早起きして来たけど、良かった(*^-^)


停車。


鯉のぼりとコラボ。


再び加古川行きが到着。


103系同士頭が並ぶ♪


と思わせてズルズル前に(￣▽￣;)


後部を確認したら


発車。


このままここに居ても30分以上は電車が無いので
(↑の2本は841と42発)


北条鉄道乗り場へ向かい


北条町へと戻ります。


中吊り広告にヨンマルが揺れるのを眺め


北条町駅に帰って来ました。


ずらりと並んだグッズを眺め、無いなぁ…。


こっちにあった！


キハ40ドーナツです。


2箱購入し


移動。


着地。


いつものように案内標識を入れてパシャ！


ヘッドマークを付けてないスッピンもええなぁ。


日本海の荒波を浴びてた五能線とは打って変わって穏やかな風景の中、次駅へと向かいました。


さて、次々(*^-^)


適当な場所を見つけたけど、まだ時間があるので寄り道。


昼飯。


再び103系が来てくれたヽ(〃´∀｀〃)ﾉ


が、次の西脇市行きは新しい125系(￣▽￣;)


加古川行きも。

もう125系の時間帯に入ったと判断。

あっちの103系も押さえとこと、移動。


播但線用です。
先ほどの加古川線と同じ103系ですが、顔が違うので違う車種のよう。


何を巻き上げてる？


寺前行きをパシャ！


ケツを打って


同じ播但線でも寺前以北で活躍する異端児、キハ41を捕獲。


次が来るまでしばらく時間があるので長谷ダムへ向かいつつ「ひょっとしたらダムカードあるかも」と調べてみると本日配布中。
で、配布場所の「エルビレッジおおかわち」へ。


この階段上がるのか!？(￣▽￣;)


ふぅ～(;´д｀)
着いた…。


少し涼みながら車へ戻り、


久々のダムカードゲット！


そろそろ時間だなと先ほどの場所に戻ると寺前行きが来ました。
「あ…(；・∀・)」


先ほどの異端児、キハ41ではなくノーマルのキハ40でした…。

2本狙うといつも1本は40来るんよな…。

まぁ～40も稀少価値になりつつあるし、よしとしよ。


6両に増結された特急「はまかぜ」を見て


帰路へ。


ローソンでおやつを仕入れて


帰宅。


さて、開けてみようか。


横には加西市のキャラクターとなまはげ、秋田犬？が描かれてます。


中には6個のドーナツ。


そして今日一日が終了。

～おしまい～

外を走る車の走行音に「今朝は雨か！？」と目覚めた日曜、


玄関から出ると空から落ちる水滴で雨確定じゃな。


止んだら水換えするか。


とある場所を仕事場とする知り合いとLINEの際に、昨日撮影中に起きた出来事について聞いてみると、別な日に撮影者絡みで非常を掛けた事案があったとの事。
注意せねば。


エンジン始動。


進んでると道路端に撮り鉄さんの姿が。
国鉄カラーが来る時間じゃな。
が、大型も頻繁に通る幹線国道、知り合いのトラックドライバーさんからも聞きましたが「狭いとこに集まって三脚立てるけ～、邪魔臭くて危ない。もし何かあってもドライバーが悪くなる」と苦情多発の場所でもあり、撮れないようにフェンスでも張れば良いのに。
(※ドラレコより)


前の軽トラ、あの車間距離でもう10キロ以上走っとるなぁ。
確かにスピードにムラがあって速い時と遅い時の差にイラつくかも知れんけど、前車に煽り運転と通報されたらアウトじゃね～の？
(※ドラレコより)


で、しばし進み


新見市内へ。


1駅差でヤツが来てるので、ちょっと進み


着地。


長州ナンバーの方の隣へ行くと


2分ほどでヤツが来ました。
先頭車両が傾いてるのがよく分かりますね。


来た道を戻り


目的地のホームセンターへ。


ホテイソウ購入。


仕入れから日が経ってるので少し枯れ気味とかで値引きしてくれました。


帰ろうと思ったものの


ニュースで見たここに行ってみるか。


着地。
JR姫新線岩山駅です。
駅舎は築90年超えの歴史ある木造駅舎。
が、公にされてる乗車人員は…。


トイレも渋い(*^-^)


昔ながらの改札口。
事務室跡は木の板で塞がれてますが、地区の集会所になってるようで裏に入口がありました。


オレンジ色のワンマン運転用のミラーが無ければ令和とは思えない風情の構内。
反対側のホームは使われておらず、レールも剥がされて長い年月が経ってるよう。


トンビのカップル？が羽を休めてました。


ウコン桜は勝山側の対向ホームにありました。


これがウコン桜か～。
え⁉️知らなかったのかって？
はい、ウコン桜がどんな桜か知りませんでした(^-^ゞ


看板は比較的新しそう。


パッと見は地味ですが、花の一つ一つは微妙に色が違って綺麗でした。


と、数少ない列車が到着。


乗降無しで発車。


対向ホームのレールは剥がされたものの、レールの配置自体は変わってないので、意味なく曲がってるレールを進み、津山へと消えて行きました。


帰路へ。


コンビニで昼飯を買って


帰宅。


ホテイソウ投入。


しばし録画番組を消化し


雨が上がったので水換え開始。


あちゃ～割れた(;´д｀)


終了。


再び録画番組を消化して


バンキシャ!。
早く全員見つかると良いけど。


DASHが始まると日曜も終わりか～。


怪しい奴、居ないだろうな～。


今日1日が終了。

今週5日出勤したらGWで9連休突入。
休みが長いのは会社と組合が決めた訳であって自分が決めた訳じゃないけど…。
～おしまい～

新聞配達の音に目が覚めるものの、そのまま布団の中に居た土曜、


賑やかな笑い声が響く中、静かに新聞に目を通すと話題になってるウクライナカラーのことでんが。
いつか撮りに行けるかなぁ。


この第一弾は買ったけど使い道ないんよなぁ(^-^;


今日も暑くなるか⁉️


日産からDM来ててスクラッチカードが同封されてたので


ゴシゴシ。
キックス並んだ❗
(どのカードも並んでたりして(^-^;)


エンジン始動からの


出動。


スーパー定番ポイントへ。
顔見知り(とは言ってもそんなに親しくない)他2名が待機中。


まずは岡山行き特急「やくも」接近。
が、駅通過中に「フォ～～～～～～ン」と長い警笛を鳴らし


止まりました(￣▽￣;)


隣に居た顔見知りと「何で止まった？」「ここ(立ち位置)まずくね～よなぁ？」と話しつつ
(画像は特に意味は…)


車から持ち出した某を傍受すると、どうやら踏切に障害があった際に発せられる信号が出た模様。
とは言っても前後の踏切に異常無し。
誤作動か？
某から徐行にて進行、セクションで動けなくなったらパンタグラフを下げて停止とのことでジワジワ動き

この先で一旦停止後、去って行きました。

ちょっと移動して、定番立ち位置よりちょっと後ろの踏切で今度は出雲市行き国鉄カラーを捕獲。


カーブで振り子車両独特の車体傾斜を披露しつつ


採石場からの石灰粉を巻き上げ、北上して行きます(⌒0⌒)／~~


移動開始。


いつもの場所を覗くも、獲物通過一時間前にも関わらず既に満員御礼🈵。
なのでR2を東へ。
想定されてたので、移動時間を見越して自分も早く来てました。


かなり時間が早いので、コンビニへ寄って昼飯。


交差点の角にあるコンビニって🅿️をショートカットする車が多いよな～。
それって一番危険なこと分かってね～奴ら多すぎ┐('～`;)┌


通過20分前に最寄りの路肩へ。
路駐なのでギリまで待機。
あんなとこに住人が居るとはびっくり(； Д)ﾟ ﾟ


で、通過5分前に立ち位置へ。
既に3名の先客が居ましたが、眼下の道路を歩いてる人に「人が歩いてるやん。最低～。涙チョチョ切れるわ」(一般道を人が歩くのは当たり前じゃろ～が。涙チョチョ切れる！？久しぶりに聞いたのぉ)とか


線路で戯れるカラスに
「今度はカラスかい！なんやこの場所は」(自然界にカラスは当たり前じゃね～の？なんならおめぇ～わ。嫌なら帰れ)とうるさいことうるさいこと。
これだから関○鉄は嫌い。
(※カッコはたけやんの頭の中の言葉でした)


で、普通電車が西へ向かうと


獲物接近。


全般検査(車で言うなら車検)を受けたばかりの旧トワイライトエクスプレスカラーのEF65-1124です。
元の色に戻されるとの噂があったものの、トワイライトカラーのままピカピカになっての現場復帰です。


後を追って移動。


やはりまだ早かったので時間調整。


ここも路駐となるのでギリギリまで寄せて待機。


桃太郎の貨物が行き


「そろそろ赤いのが来るかな～」と思った矢先に来ました(￣▽￣;)
富山をベースに活躍するレッドサンダー・EF510でした。


食パン顔の115系電車の改造車が到着。


東へ向かうと


倉敷駅で一時間弱休んでたロクゴーが姿を現し


かなりゆっくりと接近。


軽く流すように


通過し


東へ消えて行きました。


コンビニでモグモグタイムの後、


帰路へ。


が、いつも左折する場所を直進し


ここへ。


無いなぁ。


近くのここにも無く


再び帰路に就き


が、やはり右折ヵ所を直進し


着地。


メダカは居たけどホテイアオイは無いなぁ。
明日、井原鉄道沿いにあるYKGのコメ○に行くか。


水分補給の後に


帰宅。


晩飯後に博士ちゃんを見た後は


風呂上がりにSHOWチャンネル。


猫と戯れて


今日一日が終了。


GWは間もなく置き換えが始まる特急「ひだ」を長良川鉄道込みで撮りに行きたいので
(※デジイチ撮影の画像データが飛んでしまいスマホ画像しか…)

春闘ならぬ金闘⁉️で交渉かな(;^_^A

～おしまい～

何気に伸びをしたら久々に足がつった朝を迎えた日曜、


水を換えたら餌の食いつきが良くなったような気がするけど、水が傷みやすくなるこれからはマメに換えてやらなきゃな。


今日もええ天気じゃな～☀️


エンジン始動。


自販機でお茶を仕入れて


目的地を目指します。


R2を東へ。


着いた場所は智頭急行上郡駅。


お目当ては宮本武蔵駅の鉄印。


ゲット♪
自分の前に一人お客さんが居ましたが、同じ鉄印購入中でした。


移動開始。


当初はこれに行って


ドーナツを買おうと思ってたものの、諸々の事情もあり、ドーナツは確か通年販売でイベントもまたあるだろうしと断念。


方向を変えて千種川に沿って北上するも時計を見るとちょうど12時。
千種川の土手に停車。


これが気になって(;^_^A


この場所からは30キロほど離れてるので見える訳ないですが、“ひょっとしたら少しくらい見えんかな”と思い、空を凝視👀


遠くから「ゴーッ」と飛行機の音はするものの、F-2かどうかは分からず。
と、空に何か見えてヽ(〃´∀｀〃)ﾉ

鷺か(￣▽￣;)


ん！？反対から来た？

また鷺か(￣▽￣;)


この「しらさぎ」なら大歓迎なのに(*^-^)
(1983年8月23日金沢駅)


てことで、再び進み


着地。


智頭急行の風物詩でもある佐用町の芝桜に来ました。


まずは車を置いてパシャ！


10分ほどすると、山陰へ向かう特急「スーパーはくと」が接近。


ケツ撃ち。
当然、一般の方も散策を楽しんでるので人の映り込みは避けられません。

バリ鉄の一部の連中なら「邪魔だ❗どけ‼️」とか罵声が飛ぶとこですが、皆さん紳士的or気にしないからかまったりムード。

次が来るまで時間があるので、今の内に昼飯を食おうと少し車を走らせてここへ。


敷地内にあるラーメン屋に来ましたが、かなりの順番待ち(￣▽￣;)


待ってたらとてもじゃないけど間に合わないので、来た道を戻り


芝桜直近のローソンでおにぎり。


時間になり再び。
さっきより人が少なくなってました。


今度は関西へ向かう「スーパーはくと」が登場🎵


青空の下、


カッ飛んで行きました。


こっち側は賑やかです。
2024年に新車への置き換えが公表されてる「スーパーはくと」。
このシーンが見られるのもあと2シーズンかな。


帰路へ。


帰宅し鉄印貼り貼り。


その後、某衣料品店と


ホームセンターへ行って


帰宅後、メダカに餌をやりつつ


睡蓮鉢の縁に付いてる藻を除去。
さすがに全部は取れないですが、あっても良いもんかな。
ホテイアオイの根に巻きついて良くないような。


晩飯まで録画番組を消化し


え⁉️こんなに飛んでるん？


連接バスは新潟交通も持ってたなぁ。


車庫入れ、神業じゃな。


晩飯後はDASHを見て


今日1日が終了。

～おしまい～

昨日とは打って変わって晴天で迎えた土曜、公休出勤の可能性もあったものの、直前で無くなりましたヽ(〃´∀｀〃)ﾉ


朝飯食ってエンジン始動。


家の前でチャリを倒してしまい傷が入ったとこへ


傷隠しのステッカーを。
隠れませんでしたが、日産サティオ長崎のステッカーです。
何故に長崎？と思われた方はパーツレビューを参照。


強風吹きすさぶ備中路を走り


やって来たのは備中川面駅。


獲物は所定で接近中。
本日のお題は「異色並び」。


白球追いかける中学生の声が響く中、出雲市行き「やくも」登場。


ポイントで体をよじらせ


ホームへ。


停車。
4両だと位置が悪くて影が掛かるんよなぁ。
今日は6両と思ってました(;^_^A


しばらくすると国鉄カラーの「やくも」接近。


岡山行きは通過。


右側は改造に依って生まれた顔、左は色こそ変わってるものの生まれた時のままの顔、違いが分かりますね。
って前も書いたか(^-^ゞ



(⌒0⌒)／~~



あちこちの線路脇に待機する鉄ちゃんを横目に移動。


着地。


第三土曜はトミカの日なので、これと


これを買いに来ました。
赤箱(発売記念仕様)あるかなぁ。


ゲットん🎵


ついでにホームセンターを覗き、ホテイアオイは無かったものの黒メダカはあったので


連れて帰ることに(*^-^)


水分補給して


帰路へ。


トイレに寄ったついでにパシャ❗


そのまま帰ってましたが、沿線で待機してる鉄ちゃんを見ると血が騒ぎ、いつものとこへ着地。


岡山で折り返した国鉄カラー接近中。


毎度ながら祠とのコラボ。


引いて全体。


ケツも忘れずに(*^-^)


今度こそ帰路へ。


帰宅。
メダカを放して


今日換えてやるか。


昼飯食って再び。


本屋さんに行くも、まだ出てなかった。
月曜かな。


移動開始。
隣に見える人&軽車両用の橋、高校時代にチャリで琴平まで往復しての帰路、土手を走行中にパンクしこの橋で修理を試みるも直らず断念。
オヤジに救助要請をした思い出が。


チャリをフェリーに乗せた後にシャッターを押してもらい記念撮影。
瀬戸大橋が出来て、水島～丸亀航路は廃止になりました。
ちなみにチャリ画像は愛車紹介へあります。


で、真備町のホームセンターへ。


ここもメダカだけでした。
矢掛に行くしかないかな。


とりあえず帰路に就き


コンビニで水分補給。
キリマンジャロは無かった…。
どうやら別バージョンに変わるらしく、在庫が無くなり次第終了とか。


再び帰路に就き


帰宅後、傷の部分を修正。
コンパウンドを使いたくなかった(て言うか無かった)のでそのままにしてましたが、実家に発見。
磨きました。
ステッカーは一度剥がしたので微妙なシワが…(;^_^A


水換え終了。
今日は水が冷たかった(^-^;


しばし、ぼぉ～(￣。￣)


夕方、再びエンジン始動。


買い物に行く前に寄り道(^-^ゞ


踏切が賑やかにリズムを取り始めると


本日三度目の国鉄カラー。
出雲市から再びやって来たところをパパラッチ。


軽やかな音を立てながら接近。


僅かながら夕陽を浴びて


カーブへ突っ込み


一路岡山へと


去って行きました。


買い物へ。


やっぱ無いな。


続いてDAISOへ行って帰宅。


明日はこれが飛んで来るのか。
見に行きたいけど


イベントが重なって開催される北条鉄道にも行きたいんよな～。


そして今日1日が終了。

～おしまい～