水島臨海鉄道のイベントへ

あまり寝れないまま朝を迎えた日曜(／０￣)、


メダカに朝飯やって


エンジン始動。


たけのこの街を抜け


コンビニで朝飯を。


再び進み、


水島臨海鉄道三菱自工前駅脇へ着地。
うわっ！


まだ一時間前なのに多いなぁ(・。・;
ナンバーを見ると9割方が京阪神ナンバーでした。


三脚だけ置いて本人が居ない、これが通称「置きゲバ」ってやつです。
移動出来ないようにチェーンでガードレールへ固定してました。


暑いので日陰で待機。


ターゲットが来るまでウォーミングアップがてら撮影。
水島臨海鉄道開業50周年塗装。


見た目そのままの「ひまわり」と呼ばれる車両。


水島臨海鉄道オリジナルカラー。
マンホールのヘッドマーク付きでした。


車庫である倉敷貨物ターミナルからターゲット登場🎵


水島臨海鉄道が所有する元国鉄型気動車たちの4両編成です。


普段は平日の朝夕のみ2両編成で運転されますが、今日のイベントの目玉として運転されました。



4両全て、現役で通常の営業運転に就いてるのはここ、水島臨海鉄道が唯一です。


三菱自工前駅に停車し、お客さんを乗せ倉敷市駅へと向かいました。
それにしても白煙が凄いな(・・;)
大丈夫かな～。


この後、追って移動を考えてましたが、考えることはみんな同じで一斉に大移動。
また場所取りだの群れの中にハマるのかと思うと、どうでもよくなりそのまま待機。


DD200ハイブリッド機関車や


折り返して来た最初の50周年塗装を撮りながら時間を潰します。


この三菱自工前駅は駅名通り三菱自動車水島製作所真ん前の駅。


駅の周囲には工場以外、民家やコンビニ、自販機すらありません。
横断歩道を渡った先の長～い建屋が三菱自動車水島製作所です。


再び50周年塗装が後ろにオリジナル車両を連れてきました。


交通安全週間のマーク？


しばらくすると倉敷市から国鉄型気動車が戻って来て撮影。


移動します。


倉敷駅北口の駐車場へ車を置いて


倉敷駅を横断、右へ。


水島臨海鉄道倉敷市駅へ来ました。


フリー切符と倉敷貨物ターミナルへ入る際に必要な入構券を購入。


ホームへ向かうと水島臨海鉄道へ乗り入れる貨物列車がJRのホームへ到着。
貨物はJRから直接乗り入れて来るので倉敷市駅ホームには停まりません。


折り返し水島行きとなる列車到着。


乗車。


伯備線がカーブを切って右に分かれ山陽線と並走、離れたら最初の停車駅、球場前駅に着きます。
https://youtu.be/eDweyvZeLA4

長い貨物列車が走る関係で、ホーム自体は短いものの、行き違いで支障がないよう長い構内を有します。


倉敷貨物ターミナルから再び倉敷市駅へ向かうキハ4連と行き違い。
こちらが停車と同時に動き出し


車内からとは言えキハ30系側を順光でゲット(*^-^)


どこの駅も先端は撮り鉄さんたちが陣取ってました。


この列車の終点、水島駅で一般のお客さんを降ろし、イベント参加者だけを乗せ水島港や


三菱自動車を横目に


倉敷貨物ターミナルへ到着。


三菱の新車プールの郵便車と


引退後、そのまま留置されてるDE70ディーゼル機関車に迎えられ


イベント会場の倉敷貨物ターミナルへ来ました。


クラウドファンディングで蘇ったキハ20系ディーゼルカー。


自分が生まれる前から活躍してたんですね。


まずは会場散策。
マンホールの蓋でホットケーキを焼くとは❗


鉄道の廃品も売られてました。


こちらは水島臨海の廃品販売。


DE10の椅子も。


欲しかった～。
が既に2脚も家にあり、更に追加となると…(;^_^A


コンテナ内部にも。


区名札挿しと駅に貼られてだであろう、乗り方の案内を購入。
案内にドアは手で開けるよう書かれてるのでキハ20が現役の頃のかな？


水島臨海グッズも覗いて


昼飯。


国鉄キハ軍団が戻って来ました。


こっちへ来ました。


錆び付いたレールを軋ませ


奥へと向かい


キハ20系の脇へと入り


停車。


並びをパシャ❗


自分も奥へと向かいキハ30側へ。


やっぱ幌が付いてると引き締まって見えるなぁ。


運転席窓下に安全対策の補強が入れられ厳つい顔になってます。


水島臨海鉄道の社長であり倉敷市長、伊藤さんも来られてました。


鉄道印に自ら記入、販売するイベントも。


伊藤市長、記入中。


おっ❗
キハ20にヘッドライト点いた。


皆さんも待機。


ユルユル動き


転線したら


隣のキハ37へ近づき


連結。
5両編成での撮影タイム。


キハ30側から。


再び動くもキハ20はエンジン停止状態。
後ろのキハ37が推してます。


キハ20が過ぎ


キハ38、


キハ37に


キハ30。


少し離れた貨車留置線へ移動。


再び撮影タイム。


ヘッドライト点灯。
痺れるぅ～(人´3｀*)～♪
こちらでも撮影会です。
今度は綺麗に撮れるぞ❗


キハ30、めっちゃ格好ええ✨


手前から国鉄一般色のキハ30、


水島臨海鉄道カラーのキハ37、


八高線カラーのキハ38、


国鉄首都圏色のキハ37、


そして国鉄一般色のキハ20。


キハ20側へ移動。


いいね～🎵


う～ん、イケメン( *´艸｀)


キハ30側でラスト。
サイコ～✨


撮影会場を離れ


DE70に別れを告げ


倉敷市駅行きに乗車。


車窓を撮り鉄さんに続き


キハ30と


キハ20が流れ


倉敷市駅に到着。
車の元へ。


あぢぃ～(;´д｀)


帰路へ。


が鉄仲間さんが近くに居るとのことで、寄り道。


ブツを頂き


つい先日、検切れとなったEF66-27号機の社員向けに発売されたネクタイピンでした。
ありがとうございますm(_ _)m


貨物をパシャ❗
先日愛知から派遣されてきたEF64-1017号機を撮影。

　　
更新色が1003号機と1017の2両体制となったな。


ついでに特急「やくも」を。


カーブを切って通過～。


コンビニでカフェラテタイムで呼吸を整え


帰宅。
ひまわり、そろそろ終わり？


本日の戦利品。
左から区名札差し(札は手持ちを入れただけ)、案内表示、グッズ購入特典限定の鉄カードとやはり購入特典の缶バッジ、キハ20のシートと同じ柄のモケットで作られたペンケース。


晩飯後はいつものDASHを見て


今日一日が終了。
明日から早番か～。
早起きがしんどいな💦

～おしまい～