たけやん＠岡山のブログ一覧

今週は5時起きの早番勤務。
が、いつもよりちょっと遅く起きた金曜、


何気に運行情報を。
え！？今日は走らない？
いや、この1本だけ？


仕事でお世話になってる外注さんや小学校からのツレとスライドしながら(｀・ω・)人(・ω・´)出動からの


着地。
本日は通院day。


薬が出るまで院内カフェで朝飯を補います。
今日はマフィンサンドとミックスピザにしました。


全てが終わり移動開始。


R2を西へ。


が、しばし時間調整+仮眠(／０￣)
何も買わずには申し訳ないので水分補給も。


時間が迫ってきたので着地。


東福山から常駐先の岡山へと戻るEF65電気機関車の単機(=単行機関車)をパシャ！
1分延だったけど、かなり速かった(；^ω^)


当初の妄想！？ではこの後、福山でワンピース新幹線を撮って


糸崎で回送の電車を撮ったら福塩線で「庄原さとやまトレイン」と思ってたけど、


別件がかなり気になり、再びR2へ出て、来た道を戻り


更に東へ。
毎度ながらの“古新田渋滞”にハマりつつ


ブルーラインには入らず


そのままR2を東に向かい


吉井川の土手を走ったら


新幹線とクロスし


ビール工場の貯蔵タンクに圧倒されたら


万富駅に着地。


ホームへ出るも誰もおらんし(￣▽￣;)
ってことは桃太郎の代走かもなぁ…。
色々と調べてみるも、どこにも出てなかったし。


しぶとく！？生き残る115系電車が吉井川の土手へと駆け上がると


来ました。
桃太郎では無かったけど何の変哲もないEF510電気機関車でした。


とは言っても新潟以外ではあまり撮ってない赤色のEF510なので撮ってると“ん？何かある！？”


北陸応援ステッカー付きでした。


ナンバープレートも一緒に。
これはこれで良かったかな(*^-^)


R2へ戻り再び西へ(^-^ゞ


岡山市内へ入り


まだ1時間ほどあるので、コンビニで待機するも


昼飯食ってなかったのでここで


頂き～。


そして着地。
ラジオを聴いてると、聞いたことあるお名前が( *´艸｀)


“そろそろかな”と立ち位置へ。
ちょっと離れたとこに1人居ました。


が、一向に来ない…。
どうやら遅れて来てるようで、車で待機。


万博ラッピング車両が通過し


この近くの貨物駅基準29分遅れで来ました。


山口県下関市でメンテナンスを終えて京都府まで戻る221系電車です。
前側の頭にパンタグラフが載ってるタイプは初めて見たかも。


そして帰路へ就き


帰宅。


嫁さんも三女も既に帰宅、慌てて洗濯物を取り込んで


晩飯後、洗い物を終わらせたら


ニノさん観ながらしばしマッタリ。


風呂から上がり、ヤベェ～！
洗濯物干すのサボった(;＞_＜;)
と、今日1日が終了。
明日は仕事か⤵️

～おしまい～

快晴で迎えた6月初日の日曜、


朝のルーティン、メダカに餌を。
卵抱えてるのも居るし、そろそろホテイソウを隔離かな。


つい先日、第2弾のチョッパーがデビューしたワンピース新幹線でも撮りに行こうかと思うも


嫁さんが買い物へ。
中学生の三女をオタ活に出て長時間1人にするのはご法度なので断念しダラダラ。


三女が「ちょっとだけ爺ちゃんとこ行く」と実家へ。
今の内にドライブスルー洗車へGo！


からの仕上げ。


フロントガラスはGLACOじゃけどウォーターゴールドにしたらどうなるじゃろ？


ホームセンターへ。


早速、産卵床を買ってきてホテイソウは隔離。
これしか無かったけど、ちょっと小さすぎじゃな(￣▽￣;)
隠れ家にならないし一週間くらいしたらホテイソウをまた戻すか。


洗濯物を取り込んだり干したりしてたら嫁さん帰宅。


昼飯食って、家に居ても寝るしかないので出動し


着地。


齢40年超えの115系電車が去ると


ターゲット登場。
昨日は一時間近く遅れてた貨物列車、今日は3分程度の遅れでした。
昨日のレアな組み合わせには及ばないものの、元寝台特急「北斗星」の機関車EF510-500番台に回送のハイブリッド機関車DD200の組み合わせ。


一本だけ撮ったら撤収。


暑くて水分補給をし、今日の伯備線沿線はあちこちに撮り鉄さんが。
何かあったっけ？


帰宅し何気に隔離したホテイソウの容器を覗くと、え！？もう稚魚が！
くっつくようにホテイソウに隠れてた？


洗濯物を取り込んだら


再び出動し


今日もEF64電気機関車の貨物を。


愛車とコンテナ車コラボ。


日曜定番のDASHを観たら


今日一日が終了。

～おしまい～

5月も最後となった土曜、


家事をこなし


ちょいと脚力始動。


ターゲットはEF64-1028番が牽く貨物列車。
稼働中のロクヨンの中でも塗装の劣化が著しいこの1028番、検切れも間近に迫っているので(自分の中では)伯備線派遣が終わり愛知に帰ったらそのまま引退となるかも…と“重点撮影ガマ(カマ=機関車)”となってます。


友達とイオンへ遊びに行くと言う三女を駅まで送って


水分補給をしながら


出動。


時間調整でJR山陽線万富駅で待機。
と知り合いから獲物が一時間半遅れてるとLINE着弾(・。・;


運行情報を見ると…(￣▽￣;)


今日のターゲットはレッドサンダーことEF510電気機関車に


EF66電気機関車が回送でぶら下がってくる貨物列車。
まだ撮ったことない組み合わせなので撮りに来たものの、1時間半も待つだけ気が長くもなければそこまでの執着心もないので


撤収。
実際は万富付近は40分、瀬戸駅に長く停まって岡山に1時間半遅れだったよう。


ついでにEF64の貨物でお茶を濁し


帰宅。


洗濯物を取り込んだりしたら


再び出動、停車してる獲物の姿を横目に


祠ポイントへ。
他のとこにもレンタカーが止まってたし、今日はポツポツおるなぁ。


まぁ～ほとんどが“みんな大好き定番ポイント”の鉄橋袂(↓)に居て、自分の周りには踏切を挟んだ側に1人だけ。


午前に南下した1028番が再び北上する姿をパシャ！


帰宅。
往生際が悪いって言うか何と言うか…┐('～`;)┌


晩飯食って洗い物やら


風呂上がりに家事をこなし


土曜夜のルーティン、人生最高レストランを。
姉妹じゃったとは知らんかった(;^_^A


そして今日1日が終了。

～おしまい～

本当なら来週取りたかった年休、“来週の遅番週は居て欲しい”と急遽、休暇となった金曜、


出動し


越境、広島県へ。


JR福塩線とスライドしたら


芦田川の土手から右折しR2を西へ


瀬戸内海をチラリと見ながら


ひたすら西へ。


”このまま下れば朝ラッシュにハマってしまう”と進路変更、広島空港の誘導灯を見上げつつ


一部区間のみ課金し志和で下車。


八本松(R2)方面へ。
「鉄」の血が流れてる方ならどこへ向かってるかはお察しですね(*^-^)
　

鉄ちゃん業界では「東の箱根、西の瀬野八」と呼ばれる屈指の山越え区間、JR山陽線瀬野～八本松です。


着地。
↑の某から引っ張った画像、朱色の機関車が通過してる辺りになります。


最大の上り勾配ではないものの、ここも16.7‰とかなりの急勾配区間(勾配標の札が上を向いてたら登り勾配、反対に下を向いてたら下り勾配。文字が見えない下り列車用は下を向いてるので下り勾配)。


セノハチと言えば最大で22‰(1キロで22メートル登る)の急勾配がある山越え。
貨物列車には後押しをする補助機関車(=補機)が付きます。
11年前に来ており、その時はセノハチ専用のEF67電気機関車がまだ現役でした。
ちなみに上り列車に対してのみの片勾配なので下り列車には補機は付きません。

今は鬼籍に入ってしまい…。

レシーバーのスイッチONし


最初のターゲット、5074列車が来ました。


コンテナの車列が続き


補機が唸りを上げて後押ししながら登って行きます。
EF210の300番台は後押し用の装備が施され、“押太郎”の愛称も。


暫くすると、その押太郎の単行機関車(=単機)が下ってきました。


後押しを終え、西条駅で切り離された後は単機で広島貨物ターミナルへ戻ります。


広島空港が近いので着陸態勢(離陸？)となる飛行機の姿を眺めながら待機。


あ、カープ電車来たけど、ここで上り方はうまく撮れない(；＞＜)


5074列車の後押しを終え広島へ戻る314号機が下ったら


広電コラボのグリーンムーバーラッピング車両が通過。


と、すぐ脇を最徐行で通過する車が。
踏切監視の方でした。
「邪魔にならなければ単の589まで居たいのですが」と声を掛けると「あ～全然ええよ」とのことでそのまま待機(*^-^)


続いて2084列車が接近し


積載が悪いけど


しっかりと補機連結。


後押しし勾配に挑みます。


(⌒0⌒)／~~



白市で折り返して来たグリーンムーバーラッピングが下り


あれ？
単589列車が来た！？


2084列車を押した機関車で


やはり広島貨物ターミナルへ。


あら？
普通電車が来た(・_・?)
これの前に2070列車が来るはずなのに。
先ほどの踏切監視の方に聞いても「運休になってないから遅れじゃろ」と。


公式を見ると(￣▽￣;)


踏切監視の方に「お邪魔しました」と声を掛け撤収。
有刺鉄線が張り巡らされた


米軍の弾薬庫(だったかな？)の脇を抜け


移動し


着地。


岡山では見られなくなったJRバスの路線バスが待機する、


西条駅へ来ました。


まずは観光案内所で


マンホールカードを頂いて


ホームへ。
柵が出来とるし(￣▽￣;)


来ました。


通過ではなく


停車。


ここで折り返すのでテールライト点灯。


発車まで待機します。


岩国行き普通電車が発車すると


発車。


指導の方を横にハンドルを握るのは女性運転士さん。
運転士さんの養成列車、ハンドル訓練と呼ばれる列車でした。
岡山地区の列車を担当する岡山運転区には電気、ディーゼル機関車を運転出来る女性運転士さんは居ないですが、広島運転所と徳山運転区には数人居るので更に増やすのかな。


西条駅を後に広島を目指す試運転単機。


横川まで行く午後の部も気になったけど、これにて終了。


移動開始し


豊栄四季彩館へ来ました。


マンホールカードをゲットし、ちょうど昼なのでわかめうどんで腹ごしらえ。


再び移動し


福山動物園の象舎の横を過ぎて


見慣れた地名を目にすると


岡山県へ戻って来ました。
昼はうどんだけだったので腹が減りカレーパンとアメリカンドックを。
逆に油でもたれた(;´д｀)


ついでに貨物を撃って


帰宅。


晩飯は外で食べるみたいで乗車。


からの着地。


プリンで締めたら


今日一日が終了。

～おしまい～

蒸し暑くて窓を開けたまま寝てしまい目覚めた日曜、


新聞を開いたら追浜閉鎖を検討！？
1台目のR32に乗ってた約33年前、ニスモのイベントで行ったことがあり工場&テストコース初体験の思い出の場所でもある追浜…。
地図を助手席に開いて坂戸から横須賀まで行ったなぁ。
村山閉鎖も衝撃だったけど、これもキツいな(；＞＜)


出動し


JR伯備線清音駅へ。


お目当ては井原鉄道のスタートレイン。
先週から音楽フェスに関連して「ほしおと」のヘッドマークが付いてるけど


どっちに付いてるか分からず。
来たけど、こっちか！？


こちら側でした。


どちらかと言えば日の向きが良かった後ろ側はスッピン。


停車。


スタートレインにぴったりなデザインはグッド👍️


で、国分寺の五重の塔を横目に吉備路を走り


R2BPでは久しぶりにみん友さんご夫妻とスライドヽ(*´∀｀)ﾉ♪
が、側道だったのか姿は確認出来ず⤵️


“どっちに行こうか？”からのブルーラインへ。


一本松で放水作業をして
ε==(ﾉ￣ー￣)ﾉ　||WC||


日生湾を望みながら進んだら


再びR2へ。


播磨へ越境(^-^ゞ


ここで上郡町内へ。


ターゲットの時間までまだ一時間。
昼飯は上郡に来たら定番のラーメン屋を考えるも混んでたらラーメン以外に時間を食っちゃうし…。
なのでコンビニで購入し


“踏切番号③”へ着地。
既に1名居ました。
見える範囲にも3人ほど待機してるよう。


先行の貨物で試し撃ち。
脚立に乗って


次は脚立は使わず。


普通電車は車の中から水田と共に。
軽トラが「ワシも入れんかい！」とゲスト出演(；^ω^)


本命が来ましたヽ(*´∀｀)ﾉ♪
先週火曜辺りから“日曜には来るかも”と予想してたEF510の508号機です。


やっと撮れたヽ(*´∀｀)ﾉ♪


昨年11月から能登復興ヘッドマーク付きで運転されてるものの、タイミングが全く合わず…。


木曜と金曜に代走でEF66が入ったので“流れが崩れたぁ～(T^T)”だったものの
(※イメージ)


昨日の時点で元に戻ってましたヽ(*´∀｀)ﾉ♪
なので“正面がちに撮るか”とここを考えてたけど、知り合いの方からの連絡で


比較的寄れて後ろも撮れるここにした次第で。
後ろには愛知から岡山(伯備線向け)に派遣されるEF64がぶら下がってたからです。


ギリまで連写！


もう暫く待てばコイツが来るけど


満足感に浸りつつ撤収、来た道を戻り


岡山県へ。


“みん友さんとスライドしないか？”としばし進んで


少し早かった&割引クーポンがあったので一息。


次の場所へ。
普段は自分のみが多いここも今日は知り合い含め数名。


岡山行きの特急「スーパーいなば」が去ったら


来ました。


弧を描いて


去ると


移動して


JR山陽本線万富駅へ。


既に停車中。


後ろには山口県下関市の車両工場でメンテナンスを受けたレール輸送車が。
かなりスッキリ！？


レールを固定する装置が外されてるからでした。
(※イメージ)


後ろから。


車輪にはこの車両に付けることを示す車番が書かれてました。
走り込んで汚れたら見えなくなると思いパシャ！


ここで折り返す為この後、機関車を後ろ側に回す“機回し”が行われるので、入れ換えを示すテールライト片側点灯。
実際の機回しまで待つ辛抱強さが無いヘタレなので


機関車のアップを撮ったら


撤収。


が、“あと5分、イケるか！？”と山道を下り


ギリでアウト～(；＞＜)


で、間に合わなかった獲物が小休止する横を更に先へ。


久しぶりに来たなぁ。
さすがに誰もおらんか(；^ω^)


来ました。
伯耆大山行き伯備線貨物列車です。


送風機を唸らせ通過。


廃止の危機を脱して継続となってる伯備線貨物、とは言ってもいつまで継続出来るだろうか…。


帰宅し晩飯食ってポツンと一軒家からの


ちょっと夜風を浴びて


今日1日が終了。
明日からはまた早起きじゃな～。

～おしまい～