たけやん＠岡山のブログ一覧

布団に入って2時間後、アラームに起こされ


エンジン始動。


明るくなり始めた阿新路を進み


本日も“モンキーバナナ”を左へ。


要塞のような石灰加工工場・足立石灰工業を過ぎ


越境、鳥取県へ。


岡山行き特急「やくも」の一番列車とスライドし


黒坂宿方面へ。
ん？橋の欄干に野猿が一匹。
ここで見たのは初めてじゃなぁ。


R181から


県道を経て


到着。
JR山陰線淀江駅に来ました。


ホーム先端で待機。


朝陽を浴びてターゲットが来ました。


「トワイライトエクスプレス瑞風」です。
首を降って


待避線へ。
4両編成と短いのは営業運転ではなく、メンテナンスが終わった後の車両基地へ戻す回送を兼ねた試運転だから。


停車。
ボディの色が濃い緑なので陰になると真っ黒。
後ろだけ撮ったら


山陰道を走り


撮り鉄さんが10人程待機してた風車バックポイントへ。
キハ47系の4両編成に間に合った(;^_^A


「これは猫の足跡か？」と待機し


やって来た「瑞風」をゲットしたら


再び山陰道を進み


到着。


雲も掛からず、大山も良く見えます。


下り列車で試し撃ち。


ここでも風車を遠目に姿を見せ


通過。


山陰道へ向かい


“面縦(=縦位置顔アップ)”ならあそこでイケるかも…な場所で迎撃。


なんとか撮れた(*^-^)


ケツ撃ち。


R9を走り


「スーパーまつかぜ」で試して


本チャン。


手前は陰になるなぁ。


ケツ撃ちは…┐('～`;)┌


再びR9へ戻り


そのまま山陰道へ。


日本海が目前に広がったら


山陰道を離れ


スーパー定番ポイントで田んぼと絡めて側面から。
どこで撮っても側面は真っ暗。
ここならイケるかと思って来たけど正解だったかな。


ケツ撃ちも。


緑の中を


東へ去って行きました。


撮り鉄は終了。
移動し


山陰道青谷以東は初じゃな。


へぇ～そのまま鳥取道直結か～と河原下車。


特急「スーパーはくと」とスライドしながら


県道から国道へ出て


道の駅はっとう着地。


ここはオタグッズも豊富( *´艸｀)


今では再現出来ない列車の古い運転時刻表と注意喚起のステッカー、道の駅はっとうと言えばこれ❗のマイフライ(揚げパン)を購入。


再び進み


若桜町内へ。


着地。


若桜鉄道若桜駅へ来ました。


中国・四国版鉄印帳のオリジナル鉄印を買いに来ましたが、通常の鉄印帳の物と同じだと…。
ま、いいかと購入。


「隼」がまもなく戻ってくるとのことでホームへ。
奥に見える機関車のとこへ行くには300円の入構券が必要だけど、↑で鉄印購入条件の乗車券を買ったからか「行かれないならどうぞ」とそのまま入ります。


「隼」が来ました。


若桜線内にある「隼駅」がバイクの隼と同名なのにちなみ、“バイクの聖地”となり
(※画像は以前訪ねた時の物)


バイクの「隼」をラッピングした車両が走ってます。
ホームへ入ってきます。
確か今年の春だかにラッピングが変わったので


昨年10月に小、中学からの連れと来た時とはデザインが変わってます。
(※画像はその時の物)


停車。
降りてきたのは部活帰りらしき高校生が3人だけ…。


「隼」の文字。


少ないお客さんが降りたら引き上げ


「よいしょ！」とポイントを切り替えます。
今来た方向に開いてたポイントが


反対側の進路に切り替わり


ライト点灯からの発車OK。


展示された車両や古い給水塔、ターンテーブルの脇を移動し


洗浄線へ。


運転士さんが離れ


静寂が戻りました。


駅を後にする前に窓口隣のカフェで


メロンクリームソーダでクールダウン。
車に持ち帰って飲むつもりがお姉さんに「お持ちしますので良かったらそちらでどうぞ」とクーラーの効いた待合室で一息。


汗が引いたら元来た道を戻り


睡魔に襲われたので道の駅かわはらでしばし休憩。


鳥取道から


R53へ。


下り坂でブレーキが効かなくなった時用の安全帯を横目に黒尾峠に挑み


越境。


陸上自衛隊日本原駐屯地のお膝元とあってか自衛隊車両と頻繁にすれ違い


黒尾峠名物だったしばたのたい焼き屋は閉まってた…。
奈義町在住の小学校からの同級生が「土日しかやってないよ」って言ってたかなぁ？
(※下画像二枚は以前の)



津山市内へ入り


昼飯に。


疲れ気味だったので一部高速へ課金。
「ん？」


移動中の自衛隊車両に遭遇。


計5台、岡山道に入って行ったので岡山市内の三軒屋駐屯地へ向かってた？


“あそこは現金扱ってたっけ？”の有漢インターで下車し後はベタをひたすら走ります。


帰りついでに貨物を。
今日は撮りたかった1028号機だった♪


車検切れまで数ヶ月のはずなので、使い倒して愛知へ戻ったら終了かな…。
他のロクヨンとは微妙に青色の調合が異なり、色褪せも酷いのが1028の特徴！？


帰宅し


アンビリーバボーを。
列車が土石流を止めてくれたとも話題になったっけ。


そして今日1日が終了。

～おしまい～

新規設備導入に伴う立ち上げの関係で連日の残業&公休出勤で疲労困憊気味&休みも今日だけの日曜、


エンジン始動からのR180を進んでると伯備線沿線には貨物狙いかちらほら撮り鉄さんの姿が。
世間一般は三連休中日だからか中京、関東ナンバーも。


新見市内から


“モンキーバナナ分岐”を左に進み


谷田峠(たんだだわ)で越境。


伯耆の国へ。


R181から


R9へ出て


しばし時間調整。


“そろそろ行くか”と目的地を目指します。
北側から見た“伯耆富士🗻”こと大山はとても綺麗な円錐形ではないな(；^ω^)


からの風車バックポイントへ。
が、時間になっても来ない…(・・;)


米子をターゲットの後に発車、途中駅で追い越すはずのコナン列車が先に通過。
これは白黒車両か。


予定より1時間近く経ってやっと来ました(;´д｀)


ガタガタと鉄橋を渡り通過。


移動します。


大幅な遅れで次に思ってた場所には間に合わないだろうと山陰道から離れず、そのまま進むと日本海に並走(実際にはチラッとしか見えない…)。


R9を離れ


着地。
どうみても速そうに見えない！？187系「スーパーまつかぜ」がカッ飛んで行き


遅れを戻して来ました。


「スーパーまつかぜ」に負けじと結構な速さで通過。


ケツ撃ちは…(；＞＜)


移動開始。


整然と風車が並ぶR9に戻り


そのまま山陰道へ。
日本海が目前に広がると


ここで山陰道を離れます。


山陰線屈指のスーパー定番ポイント「泊～松崎」はターゲットに対してケツ撃ちになるからか無人。
自分は↑で消化不良だったケツ撃ち狙いなのでまったり待機。
しかしあぢぃ～(;´д｀)☀️


来た！
アングルミスった(￣▽￣;)


慌てて立て直し


(⌒0⌒)／~~


再度、山陰道から


青谷で下車。


R9を東へ。


再び日本海に張りつくと


着地。
浜村駅へ来ました。


多くの観光(湯治)客で賑わったであろう浜村温泉の玄関口駅、歓迎の看板が出迎えてくれますが、人影は…(・。・;


急行や一部の特急も停まってた当時は賑わってただろうな…(1983年の時刻表から。赤矢印が浜村駅)。


自分の記憶に残ってる(ガキの頃に見た)山陰線の急行は山陰線を代表する急行「だいせん」に「美保」「白兎」「さんべ」「大社」と数多く走ってたっけ。


特急も食堂車があったり。


定刻に姿を見せました。
陸橋には撮り鉄さんの姿も。


首を振って待避線へ(陸橋の撮り鉄さんは消えて頂きました(;^_^A)。


横に持ち変えたらすぐそこに。
ギリ間に合った(；^ω^)


駅名標コラボは無理があったな。


停車。


米子市の車両工場でメンテナンスを受けたDE10ディーゼル機関車を大阪へ連れて帰る“JR西日本の社内便”「配給列車」です。


と、遠路遥々山口県の新山口駅まで向かう特急「スーパーおき」が通過。


ナンバープレート周辺。
塗装も艶々で、今や使うことはないタブレットキャッチャーと呼ばれる器具も撤去されず、シルバーに塗られてます。


所属基地の区名札と回送車票。


連結部と駅名標コラボ。


倉吉行き普通列車がやって来て出て行くと


親子連れに見送られ


発車。


体を揺らしながら


ゆらゆらと「本線」に合流、東へ向かいました。


来た道を戻るも山陰道ではなくR9へ右折し


漁港でしばし、ぼぉ～(￣。￣)
暑すぎて10分と居られなかった(^。^;)


山陰道から倉吉北条道路へ。
便利になったな～🎵


そのままR313に入り


水分補給。
メガにしました。


再び動いて


犬挟峠で


越境。


ひたすらR313を南下します。
湯原温泉の廃墟となったストリップ劇場跡、いつか見に行きたいな～。


R180との二重戸籍区間まで下ったら


時間的にタイミング良かったので貨物を。


そして帰宅。


朝見なかった新聞を。
今日から始まったか。
50人乗車って青春18キップシーズン並みじゃったんじゃな～。


晩飯食ったらDASHを。
TOKIOからSixTONESの番組に変わった感があるけど、好きなコーナー0円食堂だった(^-^)


風呂から上がったら選挙番組を。
いつもは興味なくて観ないけど、かなりの接戦に今回は見入ってしまいました。


そして今日1日が終了。
明日は仕事。
また残業の日々かな…。

～おしまい～

連日の深夜残業&土曜出勤で疲労困憊気味から目覚めた日曜、


新聞を。
昔はこんなことなかったよなぁ。
17歳の時、北海道一人旅と幼なじみの高校総体出場が重なり、仕事で行けない家族の代わりに撮影を頼まれたけど普通に一眼レフで撮れたし。


厚別公園競技場にて。
まさかこの時は岡山県でも駅伝で名の知れた陸上競技部に所属し、全国的な大活躍するとは思ってもみませんでした。


メダカに餌をやったついでに成長した稚魚を鉢へ。


まだ卵を抱えてるメダカが見えたので鉢のホテイソウとケースのホテイソウを入れ換え。
汗だくに(;´д｀)


昨日の仕事着やら干して


しばしYouTube。


昼飯を食ったら出動。


駅前の🅿️、空いてて良かった(^-^)
車内で待機中、みん友さんの義弟さんとハイタッチしてたけど、白の70がそれだった！？


JR山陽線北長瀬駅に来ました。


ホームへ。
あちぃ～のぉ～(;´д｀)
青年が一人待機してたけど、暑いのでオッサンは日陰で待機(;^_^A


万博ラッピング車両が来るもカメラは向けずスマホで。


そろそろかなと青年の後ろへ。
「近くから来たんか？」と話ながら待機。


ターゲットが来ました。


能登応援マーク付きのEF510-508番です。
“今日はどの機関車かな？”とあれこれ調べてたらコイツだった&走行は2回撮ってるのでマークのアップを撮りたく、駅に来た次第で。


後ろに回送のハイブリッド機関車をぶら下げ


停車。


念願のヘッドマークアップ。
ボラ待ち櫓がデザインされてます。


30数年前、埼玉から能登半島へドライブに出た時に見たな～。
どこで撮ったか忘れたけど路駐でパシャ！


軍艦島、今はどうなってるんだろ？


反対側にもマークが付いてますが残念ながら回送の機関車が居るので…。


回送のハイブリッド機関車には興味ないのでプレートやムド票と呼ばれる表示類のみパシャ。


自分含め6人の撮り鉄さんに見送られバックし車庫へ戻ります。
黄色が来たけどコラボ出来るかな！？


ちょっと厳しいかなぁ。


黄色の顔に柱が(￣▽￣;)


車に戻り


R2BPを西へ。
今日の渋滞は妹尾が頭か。


R2を離れ


井笠鉄道廃線跡を利用した県道を進み


井原鉄道早雲の里荏原駅へ。


車庫をバックに「夢やすらぎ号」が来ました。
何やらマークが付いてますが


全国鉄道8社のキャラクターコラボの


記念マークです。
割りと長く付くみたいだけど車両は変わるじゃろな。


一番端のホームへ。


陸橋から撮っての


「夢やすらぎ」のエンブレム込みでマークアップ。
女の子キャラが流行ってるけど、なんか個性がないって～か。
女の子それぞれ個性がある！って言われたらそれまでだけど(;^_^A


対向の総社行きが来たら発車。
いつもながら反対側には無いのでケツ撃ちは無し。


プチっと走って井原駅では


七夕鉄印を


ゲット。
どうせなら7月7日にして貰えば良かったかな～。


水分補給をして


帰宅。


晩飯食ってDASHと


風呂上がりにYouTubeを観たら


今日1日が終了。

～おしまい～

いつの間にか朝になってた日曜、


新聞を開くと明日の記念切符の件が。
水島臨海鉄道は500枚発行でも何故か購入枚数上限の5枚購入者が多いので、実際買えるのは200人居るかどうかじゃね～かなぁ。
自分も過去に2回、早朝から並んでも買えなかったし。
水臨はもう買わなくていいかな。
井原鉄道は買えなかったことないな(^-^)


午前中はシューイチを観ながらダラダラ過ごし


出動。
前の高齢者マークの軽、センターライン割ったりちょいちょいブレーキ踏んだり大丈夫か！？


挙げ句はほぼ逆走状態で走る始末(￣▽￣;)
すぐ戻るかと思いきや暫く逆走してたし。


時間ギリじゃし10人くらいは居るじゃろなぁ～と進み


通過5分前にいつものとこへ。
あれ！？無人？


て～か、いつの間にこんなLED巨大広告出来たんじゃ？


ワンピース新幹線が通過すると


来ました。


福山市へレール輸送車を取りに行くDD51ディーゼル機関車×2(=重連単機)です。
DD51も今やJR西日本だけとなり、走るだけでも全国から撮り鉄集結となるのでまったり撮れて良かった(*^-^)
ちょっとアンダー気味か(;^_^A


何とかケツ撃ちも出来たし


帰りついでにオータニさんと(笑)
新幹線や在来線、高速からバイパスへの連絡道路からよく見えるので宣伝効果は抜群じゃな。
自社の建屋がそのまま使えるし。


帰宅。
昼飯食って帰れば良かった…。
からの爆睡(￣ｑ￣)ｚｚｚ


目が覚めて、成長したメダカの稚魚を鉢へ。
まだ小さい稚魚は掬わないよう慎重に捕獲したつもりが小さいのも入ってたようで、鉢に移した途端、親メダカの餌食に…m(_ _)m


録画番組を消化し


夕方、レール輸送車を持ってくる凸凸を撮りに出ようかと思ったもののタイミングを逸して！？しまいドボン。
前に撮ってるけど(^-^ゞ
(※画像はその時)


晩飯食ってDASHを。
もうTOKIOの番組じゃなくなったな…。


風呂上がって山陽線瀬戸駅で方向転換して伯備線を下ってくるレール輸送車の迎撃も考えたけど、これも前に撮ってるし遠征組がわちゃわちゃ来てるだろうとこへ行くのもダルいので試合放棄。
(※画像は前の時)


宮根さんのワイドショーを眺めて、やっぱプリウスか。


今日の締めはEIGHT-JAM。
市川紗椰さん、YMO(高橋幸宏さん)推しなんかな？


そして今日1日が終了。

～おしまい～

暑さにたまらず窓を開けて寝てた土曜、


早起きからのエンジン始動。


倉敷美観地区を抜け


進みます。


瀬戸中央道児島インターから橋上区間のみ高速の予定が、ちょっと時間が推しぎみだったので水島インターから高速へ。
オタ活でのETC使用は🈲ですが、事前に払っての使用です👛


瀬戸大橋を渡り


四国側最初の坂出北で高速を捨て


しばしベタを走り


最初の目的地、高徳線鶴羽駅に来ました。


ターゲット到着からの


停車。
四国では絶滅危惧種となっているキハ47系です。
高松圏内で見られるのは朝夕のみ。


しばし停車すると


徳島へ向かう特急「うずしお」が高速で通過。
列車名のLEDは飛んでしまい…。


定刻に動き出し


紫煙を上げながら


去って行きました。


移動して


Myポイントに着地。


先ほどのキハ47系が登場。
高松行きに対してはケツ撃ちポイントなので、頭はやっつけで


ケツ撃ち。


次まで時間があるので道の駅でしばし仮眠(￣ｑ￣)ｚｚｚ


再び動き


やっぱ多いなぁ。


琴電琴平線の定番ポイント、土器川鉄橋に来ました。


まずは先行電車で試し撃ち。


本命が来ました。


琴電現役最古の電車、1070形の4両編成です。


来週、最後の全般検査(車に例えたら車検)を受けますが、京浜急行から琴電移籍時に塗られていたファンタンゴレッドに塗装の復刻がなされる為の特別運行です。


ちなみにこれがファンタンゴレッド。


貫通扉に行き先板を使用するのも今では1070形だけ。
遠くに讃岐富士こと飯野山を見ながら鉄橋を渡ります。


移動開始。


左下に高松駅が見えたら


着地。
車を置いて


琴電高松築港駅へ。


駅に高松城址のお堀があり


魚も泳いで


おっと、こっちは捕まったか！？


琴平行きに乗車。


片原町で下車し、琴平まで往復してきた1070系をホームから。


商店街の文字バックに。


発車を撮ったら


駅を離れ


炎天下の中を歩き


先行の長尾行きで試し撃ち。


本命の1070系。


振り返ってケツ撃ちは失敗⤵️


汗だくになりながら歩き


瓦町駅。


お目当てはこれ。


無事ゲットんヽ(*´∀｀)ﾉ♪


鉄印購入条件に「当日有効の乗車券も～」とあり、最短区間を購入したので、今度は歩かずにハサミを入れて貰い


ホームへ。


やって来た築港行きはヤドン電車でした。


車内もヤドンだらけ。


片原町下車。


一宮で折り返して来た1070系を迎撃し


アーケードの町名とのコラボを。


ここはアーケードの中から撮るのが定番ですが
(※イメージ)


それだとせっかくの1070系のみ4両編成が生かされないので道端から撮った次第で(;^_^A


築港で折り返したところを再び。
駅名の看板は敢えて入れました。


撮ったら駅へ戻り


築港行きに乗車。


愛車の元へ。
1070系が折り返して来るまでは1時間弱あるけど、近くのお堀定番には既に数人が待機中。


そんなに待てないので車を走らせ


道の駅源平の里むれへ。


汗だくで歩くも、あれ！？行けなくなってる(・。・;
正面の防波堤を左に曲がれば


瀬戸内海を入れて撮るポイントだけど…。


迂回して防波堤の上を歩けば行けないこともないけど、断念。
場所を変えるも


ダメダメじゃ(￣▽￣;)


なので海を入れては断念し撮影。
600系50周年記念マーク付きがせめてもの救いだったな。


ケツ撃ちも忘れずに。


西日を浴びながら


築港へ戻り、集団の中へ。
目の前の色黒Tシャツ兄ちゃんに「上から撮らせて貰うで」と声を掛けたのをきっかけにしばしダベりながら待機。


戻って来ました。


クイっと首を振って


琴平線のホームへ入る線路へ。
ちなみに長尾線はそのまま直進。


アップで撮ったら


高松築港停車中と


本日最後の運行を(一宮→仏生山回送は除く)。


やっつけでケツも。
黄色の琴平線カラーも見納めか～。


さぬき浜街道を走り


五色台区間、片側二車線になったんじゃなかったっけ？
まだ工事継続？


ミニストップに寄ったらこんなのがあり


頂き～😋


再び浜街道を走り


坂出北インターから高速へ。


瀬戸は日暮れて瀬戸大橋を渡ると


児島インターで下りて


ベタを帰路へ。


帰宅。


晩飯食ってジョブチューンからの


風呂上がりに人生最高レストランを観たら


今日1日が終了。

～おしまい～