ハブベアリング交換その後

このところ，週末毎に台風襲来で，

出張の飛行機大丈夫かなぁ？？？

といつもヒヤヒヤしている今日この頃．



先日は，台風襲来直後に熊本へ．




熊本空港に近づくやいなや，熊本市上空をぐるぐる．．．．



うむ．



降りる気配がない．．．．．（汗）


どうするんだろうと思っていたら，機長からのアナウンスが．

「熊本空港上空に積乱雲が停滞しているため，福岡空港へ回航します」

とな．うぐぐ．．．．


仕事は熊本だし，どうすっぺかなぁ．．．．と，地上係員に尋ねると，ささっと出てきた新幹線振り替え輸送チケット




熊本空港ではキリのため着陸できないことが多々あるみたいで，用意万端であった．．．．


熊本に移動して仕事して，熊本空港から飛行機で那覇空港へ．




ん？？？




また，上空でぐるぐるしている．．．．．


機長からのアナウンスが．

「那覇空港でバードストライク発生のため，上空にて待機します」

とな．うぐぐ．．．．

ちなみに，那覇空港における自衛隊機パンク事件の前日のこと．

でもなんとかこのときは那覇空港に降りることができた．


で



翌日．


仕事で一路，福岡へ．．．．．　　え？



飛行機に乗り込んで，さぁ出ましょうね．．．のタイミングで例の事件．


そう，自衛隊機パンクによる滑走路閉鎖．．．．．


滑走路再開まで２時間を要するとのことで，一旦飛行機から降ろされて出発ロビーにて待機させられる．


ラウンジでビールでも飲むか．．．と思ったら，満席のため入室できませんと断られる．．．．うぐぅ


お詫びに１０００円分の食事クーポンを貰えたので，それでタダ飯とあいなりました．


結局，多くの飛行機が欠航となり，那覇空港に向かってた飛行機も出発空港に引き返したり，嘉手納空港に着陸したりで，大混乱．


なんとか予定の福岡行き飛行機は出航することができたけど，次の福岡行きは欠航．

福岡空港は，深夜に着陸できないので，遅くなるとダメなのね．




立て続けに飛行機トラブルに見舞われてしまい，なにかあるか？？？？

と不安に襲われたが，帰りの飛行機は何事もなく運行．

良かった良かった．


さて，クラブＬの車検が過ぎておおよそ１ヶ月．
ハブベアリングの交換をした訳だけど，やはり大きく改善されている．

１．走行音が静かになった
　　もっとも，走行音の増大が原因でハブベアリングの交換を
　　おこなった訳なので，当然ながら改善．

２．直進安定性が改善した
　　ハンドルのふらつきはもとより，後退時に真っ直ぐ進むようになった．
　　駐車場への侵入がスムーズに．

３．高速走行時のブレーキングの際に，ハンドルの震えが無くなった．
　　これは意外な産物だった．以前から結構気になっていて，
　　リンクのブシュの経たりとかタイヤのバランスとか，ブレーキの
　　片当たりとかが原因だろうと思っていたのだけど，まさかの
　　ハブベアリングでした．

４．燃費が良くなった
　　これまでは満タンからランプが点くまで，おおよそ４００キロといった
　　ところだったのに，５００キロ近くまで走行するようになった．



この状態から，ガソリンを止まるところまで入れると



これくらい．街乗りで，かつエアコン使用．

実質リッターあたり　９キロくらい．



いい感じ♪



さて，先週の日曜日は久し振りに魚釣りへ．


風も強く，潮も悪く，いつもの渡具知港の突堤は先約有りで．．．．


さてどうしようかと悩んだ末に，元気村の裏へ．


風も強くて厳しいなぁ．．．と思ったので，すぐ足下に仕掛けを降ろせる旧船着き場（現釣り堀）の先端へ．





どうだろう？？？


と思ったら，あれよあれよといい手応え♪





２５センチオーバーのタマンが２枚♪

刺身と魚（あら）汁，脂ものって，おいしゅうございました．