孝たんのブログ一覧

もうすっかりムスメの車と化してしまった　弐号機たーぼＦ．



先日，桃色参号機と交換しない？？？



と聞いたら．．．．．．




「走らないクルマは　ヤ！！」



え？？？




と言われてしまった．．．．


可哀想な桃色参号機．．．．(T_T)



弐号機たーぼＦ　は　ＥＦ－ＤＥＴ（たーぼ）６４ＰＳ　で車重８４０キロ


に対して，桃色参号機　は　ＥＦ－ＶＦ（ＮＡ）５８ＰＳ　で車重８３０キロ


ターボの有無の違いは大きい．．．


で，その　弐号機たーぼＦ．．．．．


最近どうもエンジンの元気がない．


エアコンの電動ファン駆動の際のアイドリングアップも著しく，パワーウインドウも元気がない．セルの回転もイマイチ．．．．．


ということで，ムスメの出先でクルマのエンジンがかからなくなる前に，予防保全と言うことで，バッテリーの交換をすることに．



ご近所．．．．ではないけれど，最寄りのホームセンターにてゴソゴソ．





現在のバッテリーはこれ．




購入した広島の車屋さんが，バッテリーはフル充電しときました．．．といっていたこのバッテリー．．．．まさかの　４４Ｂ１９　（寒冷地仕様バージョン）



う～～～～～～ん．．．．．このグレードは高いなぁ．．．．．


素直に安いのにするか．．．．とも思ったが，エアコンを酷使する沖縄県．



安全を見越して，同じグレードのものにすることにした．




最初のやつはパナソニック製だったけど，次は古河製に．




基本的に，弐号機たーぼＦには車載工具以外を積んでいないので，倶楽部Ｌから必要な工具を積み替えてゴソゴソと．．．．





バッテリーを変えたら，エンジンも静かになったのダ♪


そういえば古いバッテリー，予備として残しておけば良かったな．．．．

先週の週末は，雨上がりを狙って桃色参号機で旧運天港へとおでかけ．











アバサー出現のため，どうしようかと思っていたが，浅瀬側に仕掛けを投入すると，良いアタリが♪

ばらさないように慎重に手繰り寄せると，３０センチのアイゴがあがってきた♪






ちなみに，ハリスは１.５号．


結構なヒキで，楽しい♪


その日のうちに腹に収まりました（笑）


さて，一方の倶楽部Ｌは，倶楽部Ｌのエアフロ不調から２週間ほど経過．
燃料タンクが空になったので，いつものガソリンスタンドへ．




エンプティランプは点いていないけど，念のための給油．

ちなみに前回の給油からの走行距離は４３０キロ弱．


はたして，ハイオクをどのくらい飲み込むのか．．．．．．





ぬくく．．．．




そうきましたか，４８Ｌも飲み込んでくれました（汗）

ということは，燃費は９キロ／Ｌか．．．．．

前回までは，概ね９.５キロを超えていたので，燃費が悪くなっている．．．．



ん～～～～～～



空ぶかししたかなぁ

いや，そこまでは考えにくい．．．．

ということで考えてみることしばし．


エアフロ不調　→　空気の量を少なめに計測　→　燃料噴射量少なめ　→　燃費向上　→　うはは


という構図かな．．．．


エアフロを元に戻したので，燃料の噴射量が多くなったのか．．．

しょーがないなぁ．．．．



昨日の夜，某スーパーに買い物に行ったら，隣に止まった車の運転手から声を掛けられた．

車のことには縁の無さそうなおばさんだったけど，うちの車のことをあれこれと聞いてきた．

見かけによらないものだなぁ．

うちの倶楽部Lにはキノコが生えていない．


エアクリは純正置き換えを利用している．



先週のエアフロ不調におけるエアフロ交換の際，エアクリBOXを開けたところ，見てはいけないものを見てしまった．．．．





凄いなぁ．．．．．


取り外してみると，もう真っ黒．．．．．












このエアクリは，１００均で仕入れた各種フィルターの組み合わせで，４層構造となっており，エアフロ側にはステンメッシュが奢られている．


今回は，黄色タワシをちょいす（笑）





最初にHKSの純正置き換えタイプのエアクリを購入して，その枠を手に入れる必要があるが，その後の維持費（交換費）は実質２００円くらい（笑）






エアクリBOXで隠れてしまうけれど，なかなかいい感じ♪