雨の日の夜の出来事

すっかり梅雨入りした関東地区。


土曜日も夜から雨降り。



そんななか、倶楽部Ｌで家路につく。



雨降りなので、気を付けて．．．．



あ








え？



ワイパー止まった（汗）








雨の日の夜、ワイパー止まったら泣いて謝るしかない　(T_T)



とりあえず、落ち着いて状況確認。



ワイパーレバーは全く反応なし。


エンジンかけ直すもダメ。


うむ。



アンプかヒューズか．．．．もしかして、モーターか？



それにしても前が見えない状況で、国道17号を走るのは自殺行為だなぁ


と、あれやこれや考えながら、ワイパーレバーを動かすと．．．．


あ


もとに戻った♪


よし帰るなら今のうち。


で、5分くらいでまた停止。



う～～～〜〜ん。


アンプのハンダか。


２年前に挙動不審で交換したんだよな。


ということで、日曜日の朝、以前交換して修理しといたアンプを探し出して交換することに。




ワイパーアンプ外すためには、クルコンのアクチュエータが邪魔なんだよな





あっち向いてホイ♪




で、取り外せる。




取り外したものが右側。

サクサクと交換して、中身をチェック♪








挙動不審さからすると、間違いなくハンダクラック。








あちこち怪しそうなトコロがアル。
ハンダを盛り直して保管しておくことに。




電解コンデンサも載っているが、特に問題なさそうだったので、交換はせずにそのまま。


交換品の動作はオケ♪


ついでに、ずっとアタマを悩ませていた懸念事項。





クリアウインカーの曇り。


なにをやってもだめだった。

先日、オイル交換に行った時には、チャプチャプしてたし（汗）


プラスチックレンズの隙間は塞いだし、ネジ止めのところにはパッキンを入れたんだけどもだめだった。









日産の工場長のけいけんでは、バルブ固定部分とウインカー本体とのハメ合わせ（ゴムパッキン）が怪しいのではとのこと。


ということで、密着度を上げるために、食品トレーからパッキンを切り出して嵌めることに。







さて、これでなんとかなるかな．．．．


あ？





バルブ固定部分を照明にかざすと、見通し抜群ダ（汗）


コレか〜〜


コネクタの刺さっている部分、後ろ側に空間があるので、ここにグリスを詰め込んでシールテープでぐるぐる巻にしておいた。



今日の夜確認したら、大丈夫そうだ。




一仕事終えたので、ぐんまーの地酒でもいただくことに♪