セレナ３回目の車検と・・・

このセレナに乗るまで車検というものを受けたことが
ありませんでした。長くて３年、短くて１年でクルマを
乗り換えてきた私。

後期型ＣＣ２５セレナの前車はＣＣ２５セレナ前期型。
前期型でミニバンの良さに初めて気がついた私。
わずか２年で５万キロを走りました。
乗り換え補助金を利用して後期型に乗り換えたら・・・


こんなに長く乗るとは思ってもみませんでした（笑）

今まで１台持ちだったので乗り換えやすかった。独身だったので乗り換えやすかった。
しかし有難いことに結婚し、子供も生まれ、２台持ちになるとそうそう乗り換えることは
たやすいことではなくなりまして。車検を受け、２回目も車検を受け、愛着が沸き、
気づくと今回も車検を通しておりました。

Ｃ２６が出てもＣ２７が出ても食指が動かず、このＣ２５セレナが大のお気に入り！
スタイル、燃費、居住性、どれを取っても満足。それにやっぱり・・・・

モノより思い出。( *´艸`)



７年で１３９０００㌔。こうなったら、乗れるところまでトコトン乗りつぶすつもりです。
３・４か月に一度、定期点検を欠かさず行い、消耗品などは早めに交換してきました。
これからもオイル交換や消耗品の定期交換を欠かさず、大切に乗っていこうと思います。

■セレナ車検整備記録
エンジンオイル交換　オイルフィルター交換　冷却水補充　ブレーキフルート交換　リヤブレーキパッド交換　エアーフィルター交換　クリーンフィルター交換　発煙筒交換


そうそう、セレナ車検の代車に３０ｋＷｈリーフをお借りしたんです。



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今回、セレナを車検受けしたことで、リーフ君の行く末を考えるようになりました。
もともとはセレナを今回乗り換えて、リーフの延命を考えていました。そう、バッテリー交換して。
しかし、セレナを車検受けしたことで、セレナの延命を考えようと。


現在リーフは短距離選手登録。まともに１００ｋｍを超えることはなくなり、８０ｋｍがええとこ。
２年後にバッテリー交換しても２４ｋＷｈだし。今から２年でどれだけ走らなく
なるんだろう？


１００％充電で山を登るとこんな表示も。３３ｋｍ＋２６ｋｍ＝５９ｋｍ！？
（もちろん、下り坂で多少回復するも、やっぱり実質７０ｋｍぐらい）
今でこの実力なら、この冬、来年の冬、ちょっと心配！？（＾＾；
行く行くは査定もゼロになるだろうし・・・。
しかし、初期型に乗っているのも自分にとっての誇りだし（笑）


以前に乗った３０ｋＷｈリーフの実力に性能の差を痛感し・・・・



秋の夜長にいろいろ考えてみたいと思います。（＾＾）