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2016年10月31日 イイね！

この度・・・リーフを降りることになりました。

この度・・・リーフを降りることになりました。秋の夜長に色々考えておりました。

最近80kmぐらいしか走らなくなった初期型リーフ君。
航続距離以外は全く不満のない、大好きなリーフ君。
電気自動車全般の宿命とは言え、バッテリー容量の
低下による航続距離の短さに色々考えてはいたんです。

ほんのちょっと前までは本気でバッテリー載せ換えも検討していました。


先日、約１４万キロ走ったセレナの３回目の車検を通したことで、セレナをとことん延命させることにしました。幸い、今までセレナに突発的な不具合は無く、本当に財布に優しい車でした。でもこれからは今まで通りに行かないことは充分承知しております。ちゃんと点検＆オイル交換をして、予防整備をしっかりしながら、あと３年は頑張ってもらいたい。最近は２００００㌔/年のペースで走っているので３年で６万キロ。トータル２０万キロまで頑張って貰います。

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となると、現在バッテリー容量９セグのリーフ君。自宅から嫁の実家往復８０㌔が出来なくなってからは嫁が主にセレナを、僕が通勤にリーフを使うようになりました。幸い我が家にはセレナがあるので遠出の心配は無いにしろ、実家往復が出来なくなると流石に不便を感じるようになりました。

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初期型リーフは寒冷地仕様にしないとシートヒーターやステアリングヒーターが付きません。我が家のリーフは１年落ちの中古車でしたので寒冷地仕様を選びようが無く、冬場の苦労は皆さんの想像以上のものがありました。ヒーターをギリギリまで我慢して走るんです。最先端技術の車なのに（笑）車の中で吐く息が白くなるなんて、なんて楽しいクルマなんだ！リーフは( *´艸`)

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リーフ君も６月に車検を受けたことからも分かるように、行く行くはバッテリーを交換してでもずっと乗り続けたい気持ちだったんですが、色々考えた結果、この度降りることを決断いたしました。子供たちにも親しまれたリーフと別れるのは大変辛く、赤いリーフを見るたびに目頭が熱くなってきます。電気自動車という未来の乗り物に出会えたことは僕の車遍歴でも大きなポイントでした。

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我が家のアイドルだった赤いリーフ君、４年半の間楽しませてくれて有難う！！



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次のクルマは１１月上旬に納車の予定です。今度は新車を買いました。新しい車が納車されましたら改めてこのブログでご紹介させて頂きます。今度は完全ノーマルで乗るつもりです。別れが在れば出会いもある。次の新しいクルマと楽しいドライブが出来ること、今から楽しみにしています。



Posted at 2016/10/31 12:44:33 | コメント(13) | リーフ | クルマ

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