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2020年08月29日 イイね！

C25セレナラストランに向けカウントダウン開始。

C25セレナラストランに向けカウントダウン開始。2009年11月28日に納車されたCC25セレナ。
隠れオーテックのハイウェイスターⅤエアロ。
思えば僕のみんカラ歴はこのセレナでスタート
しました。

それまで毛嫌いしていたミニバンでしたが、
2007年にC25セレナの前期ハイウェイスターに
乗ってから考えがガラッと変わりました。
『ミニバン、最高やん！（°∇°）』


思い起こせばホンダのステップワゴンで人気に火がついたミニバンですが、その後のミニバンブームは日産が牽引して来ましたね。


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ミニバンにエアロを装着した元祖は日産ラルゴハイウェイスター。

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Ｌクラスミニバンに威風堂々としたスタイルを与えたのはエルグランド。


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今では当たり前の両側スライドドアの先陣はＣ２４セレナでした。

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ミニバンに「丁度いい厳つさ」を演出したのはCC25セレナハイウェイスター。

今やミニバンにエアロは当たり前。エルグランドが開拓した市場に顧客がいると分かる否や、アル＆ヴェルで根こそぎ持って行き、ギラギラした厳つさが人気と分かるや否や、これでもか！と言わんばかりのワザとらしい厳ついオラオラ系のデザインで物量作戦に打って出る。日本ナンバーワンメーカーの恥を知らない後出しじゃんけんには日産もホンダも苦い思いをして来ましたね。

・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・
・・・・・

閑話休題。

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なぜ僕は１１年１７万㌔もＣＣ２５セレナに乗って来たかと言うと答えは単純、ＣＣ２５セレナ以上にカッコいいミニバンにお目に掛らなかったから。今でもお世辞抜きに日本一カッコいいミニバンはＣＣ２５セレナだと思っています。基本ディーラーオプションの純正パーツで仕上げたスタイルに所々社外パーツを織り交ぜ完成させたそのスタイルは鳥肌モノのカッコよさ。

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モノより思い出。Ｃ２４セレナのキャッチフレーズですが、前期のセレナを含めると１３年２２万㌔共に過ごしたみーパパ家からすると納得です。
何度も行った讃岐うどん巡礼、四国、広島、島根、鳥取、京都、大阪、福井、岐阜、愛知、三重、滋賀、和歌山、東京、千葉・・・。
カニツアー、夏の日本海、ディズニーランド、ＵＳＪ。車中泊も経験済み。

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子供たちにしてみれば、物心ついた時からセレナがあり、家族旅行はいつも快適に目的地まで走ってくれました。あまりにも愛着がある為、僕は感傷的になっておりますが、案外子供たちはドライだったりして。

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次の愛車候補は既に決まっております。まだ今日の時点で注文はしておりませんが、９月早々には発注する予定です。最近の新車価格高騰により残価設定クレジットでしか購入は難しいため、次の愛車は弄れません。どノーマル状態で乗る予定ですが、納車された折には次期愛車の仕様、メーカーオプション、ディーラーオプションを紹介させて頂きます。

みんカラに登録してからみん友さんと繋がり、仲良くして下さいました。この度、ＣＣ２５セレナを泣く泣く降りてしまいますが、これからも宜しくお願いいたします。



納車からみーパパセレナの完成までの道のり。


Ｃ２５セレナの思いを語った車載動画。

セレナラストランまで秒読み段階に突入しました。
長い間、活躍してもらった労いを込めて「有難う」を伝えます。

ＣＣ２５セレナが大好きなみーパパより。

Posted at 2020/08/29 23:22:39 | コメント(7) | トラックバック(0) | セレナ | クルマ

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