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みー@パパのブログ一覧

2026年08月10日 イイね!

2026真夏の沖縄旅行 1日目

2026真夏の沖縄旅行 1日目子供たちも成長し、家族4人でお出かけ出来るのもあと少し?かどうか分かりませんが、いつも車で行ける範囲の旅行だったので嫁さんから飛行機に乗って旅行に行きたいと提案されました。
「いいね!それ(^^)」
と言うわけで去年の夏頃から行先や日程を色々リサーチしていまして、気が早いですが、去年の11月にはじゃらんで沖縄旅行を予約しました。

とは言え分からないことだらけ。本当に予約できているのか?真夏の沖縄旅行はハイシーズンだから大人4人の3泊4日で飛行機とホテル予約して22万円ってどうなん!?我が家にとっては大金ですが、シーズン真っただ中の沖縄旅行でこの金額なら2泊3日のディズニー旅行と大して変わらない!?途中イラク情勢で燃料代高騰などがあり追加料金を心配しましたが…、多分大丈夫でした。
では、沖縄旅行行ってきます~(^0^)ノシ




ところが・・・!

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旅行の一週間前になって恐れていた台風発生。しかも沖縄直撃コース!?早速家族会議をすることになりました。日程は8月3日~8月6日。行くのは行けるけど、帰りが心配。もし帰りの飛行機が欠航したら振替えどうするの?ホテルの延長は?レンタカーも返却だし、追加料金も心配。8月7日から仕事もあるし、迷いに迷いましたが8月1日時点の台風情報を見ると8月6日の15時時点で暴風域はギリ沖縄に掛っていない。那覇発14:55の予定なのでこの予報通りなら帰って来れそう?

「どうする?キャンセルする?」 「行こうよ!」 「行きたーい!」 
「よし、行こう!!」






2026年8月3日(月) 沖縄旅行1日目
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神戸空港に6:00に到着し、荷物を預けてモーニング。チェックインは事前にネットで済ませていたので出発までの時間、余裕を持って過ごせました。空港の雰囲気、イイねぇ!

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7:45に飛行機に搭乗し、家族4人で記念撮影。私と嫁さんと長女は既に何回か飛行機に乗った事はありますが、次女は生まれて初めて。緊張してるかな?怖がるかな?と思いましたが全然余裕の表情。
定刻の7:50、神戸を離陸し一路沖縄へ。

ANA2525 便 solaseed air
神戸 空港 07:50発 > 那覇 空港 09:55着 

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神戸から沖縄まで飛行機ならたったの2時間!子供が生まれる前に嫁さんと沖縄に来て以来だから20年以上ぶり。以前の細かい記憶はもう無いので新鮮な気持ちで沖縄旅行を楽しみます!

那覇空港~スカイレンタカー
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暑いけど神戸とさほど変わらない気温なので大丈夫。空港を出てレンタカーのバスを待つ列に並びましたがこの人たちも台風が来ること分かってやって来てますよね?どんな気持ちなんだろう?内心ちょっとは心配してるのかな?
私たちはスカイレンタカーで車を借りる事にしてまして、希望はミニバン。せっかくだから他社のミニバンに乗ってみたかったんですが、期待通りホンダのステップワゴンe:HEVの新車!セレナと違う使い勝手に少し戸惑いましたが使いながら慣れて行きましょう!ボタン式のシフトスイッチはセレナで慣れているし、アラウンドビューモニターも装備されているので3ナンバーの巨体ですが取り回しは大丈夫そう。

糸満漁業協同組合お魚センター
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今回の沖縄旅行の日程は嫁さんがチャッピー(チャットGPT)と相談しながら綿密に計画を練ってくれたので私は嫁さんの指示に従って運転するだけ。慣れないレンタカーに四苦八苦しながら辿り着いた最初の目的地は糸満のお魚センター。まずは腹ごしらえという訳で海鮮昼ご飯!

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旅費は私が負担しましたが、滞在中の食事は嫁さんが出してくれます。それでは遠慮なく・・・
「いただきま~す!!」

(゚Д゚)ウマー!

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ホンダステップワゴン。車両紹介は後ほど。19年間セレナに乗り続けてきた日産ファンの私から見てホンダのステップワゴンは・・・・・イイ車でした!本格3ナンバーサイズの重厚感あるシンプルなスタイルはT社のギラギラした威圧感バリバリのデザインが苦手な私からして好感の持てるもの。旅の相棒がステップワゴンで良かった!これから4日間よろしく頼みます(^^)。

おきなわワールド
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糸満のお魚センターで美味しい海鮮を食べてお腹一杯になった私たちは沖縄南部にあるおきなわワールドへやって来ました。私は知らなかったんですがここは沖縄の文化のテーマパーク?早速入ってみましょう。

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沖縄伝統演舞のエイサーをライブ鑑賞。長女が4年生の運動会でエイサーを踊ってたなぁ、とか思い出に浸りながら見てたらいつの間にか寝てしまいました。ちょっと疲れが出ましたかね(^^;。

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なんとこの施設には美しい鍾乳洞が。沖縄にこんな場所があるなんて知りませんでした。嫁さんの事前のリサーチに感心しながら歩いて行くと・・・・涼しい!外気温34℃なのに洞窟の中は20℃ちょっと。夏にピッタリなんだけど湿度が高くて中学生の次女は前髪をクシでとかしながら「湿気で髪がゴワゴワになるぅ」と嘆いていました( *´艸`)クスクス。

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洞窟を進んでいくと目を疑うばかりの素晴らしい光景が!悠久の時の流れを感じながら湧き出る水の透明度に心から感動の悦に浸っていると、後ろから下品な大声で列を抜かしていく大陸人の集団。もう、興ざめもいいところ。世界中の嫌われ者を自覚して欲しいです。日本に来るな!

ニライカナイ橋
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おきなわワールドを出たら時刻は16時。仕事中は15分が2時間にも3時間にも思いますが、旅行中の楽しい時間は本当にあっという間。ホテルに向かう道すがら、沖縄の風光明媚なニライカナイ橋に寄り道しました。ここは通過するだけなんですが、車窓から見える景色が素晴らしい!後続の車がいなかったので、スピードを20km/hぐらいに落としてゆっくり景色を楽しみました。

スマイルホテル沖縄那覇
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沖縄3泊4日の拠点はスマイルホテルさん。家族4人で2部屋ですが最上階の角部屋で室内も清潔で充分な広さに大満足。今回は体験ダイビング&シュノーケルツアーも申し込んでいるのでプール付きのリゾートホテルじゃないんですが、今回ばかりはプール付きにしとけば良かった?
真相は後日・・・。

あぐー豚のしゃぶしゃぶ
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さて、1日沖縄を遊び尽くして待望の晩ご飯!沖縄飯と言えばあぐー豚のしゃぶしゃぶですよね!ホテルから歩いてすぐの「なかやま」さんにお邪魔しました。ここはコース料理のみ一人5500円。値段にビックリして嫁さんの顔をチラッと見ましたが「大丈夫!」と力強いお言葉を頂きましたので和風出汁と濃厚白味噌出汁をそれぞれ二人前ずつ。家族4人で2万円オーバー!期待が高まります。まずはソフトドリンクで乾杯!( *´艸`)

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メインのお料理が運ばれてくる間、子供たちの自撮り大会が始まりました。おきなわワールドの玉泉洞の湿気でゴワゴワになった前髪もホテルでシャワーを浴びてリセット。

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前髪が可愛くなったと気分良くなった子供たち、「写メは自撮りが盛れるの」とばかりに普段私には見せない表情でパシャリ!カメラのレンズには笑ってくれるのね!

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写メを自撮りしている人を撮る!パパにもそんな表情で笑って見せてよね。自撮り大会で盛り上がっている所すみませんが、そろそろお料理が運ばれて来ますよ。

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前菜としてミミガーぽん酢、県産もずく酢、海ぶどうが運ばれて来ました。以前会社の飲み会で訪れた神戸の沖縄料理店で食べた沖縄料理はどれも「意外といけた」程度だったのですが、さて本場のお味は?

(゚Д゚)ウマー!

これは美味いぞ!もずくもミミガーも海ぶどうも口に入れた瞬間、美味しさが弾けました。私だけかと思いましたが嫁さんも子供たちも、特に普段は新しい食べ物には恐る恐るのお姉ちゃんまであまりの美味しさに目を丸くしてビックリしていました。前菜から期待を大きく超えて来るのであぐー豚のしゃぶしゃぶに期待が高まります。

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キタ━(゚∀゚)━!!
淡いピンクの肉の色に真っ白な脂身が見た目に美味しそうで新鮮なお肉だと分かります。和風出汁はあっさり、白味噌出汁は濃厚な味わい。それぞれの出汁にお肉をしゃぶしゃぶして食べたら…

(゚Д゚)ウマー!
出汁がしっかりしているからポン酢が要りません。ポン酢が苦手な私でも出汁の味わいだけで感動できる美味しさに大満足!4人前は多いかなと思いましたが杞憂に終わりました。野菜もお肉も次から次へと競うようにお口の中へ。本場沖縄のあぐー豚のしゃぶしゃぶ、絶対味わってください。腰が抜ける美味しさでした。

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お鍋の〆は沖縄ソーキそばと定番の雑炊。白味噌出汁にはソーキそば、和風出汁には雑炊をお店のスタッフが手際よく作ってくれました。これがまた美味いのなんの!出汁にあぐー豚や野菜の旨味が溶けだして最高の〆。一日目から本気の沖縄飯にやられました。デザートはシークワーサーアイス。ご馳走様でした。

那覇国際通り商店街
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お腹が一杯になった私たちはカロリーを消費する為国際通りまで歩いて向かいました。到着した国際通りは本当に国際色豊か!日本人を探す方が難しいぐらい外国人で一杯でした。ショッピングが大好きな子供たちはあっちのお店、こっちのお店。去年より10kgの減量に成功したとは言え53歳のおじさんは子供たちについて行くので精一杯。特に買いたいものも無いおじさんにとっては暑いししんどいし、歩くのもう無理~。歩道のベンチに腰掛けると明らかに不機嫌な様子の次女。『せっかくの沖縄来てまでそれ?』って表情で睨まれてしまいましたが、しんどいものは仕方ないでしょ。

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歩道のベンチで休ませて貰って元気な嫁さんと子供たちは賑やかな夜の街へと消えて行きました。そんな中、私が気になるのは台風です。天気予報と運航状況を見てはハラハラドキドキ。帰る日の8月6日は横殴りの暴風雨の予報。ヤバいんちゃうん?ANAの運行情報を見ると午後の便で台風の影響がある。14:55の便が欠航したらどうしたらいいの?お気楽に買い物を楽しんでいる子供たちと同じ時間、私はひとり国際通りのベンチに座り暑い中冷や汗をかいていました。

22時過ぎまで賑やかな国際通りを楽しんだ後、ホテルに戻ってシャワーを浴びたらスッキリさっぱり生き返りました。ホテルのエアコンの効きが抜群だったので25℃設定でも気持ちよく眠りにつくことが出来ました。

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沖縄旅行2日目の朝、最上階の客室からの眺めです。
2日目のブログは・・・待て、次号!
Posted at 2026/08/10 13:17:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 旅行 | 旅行/地域
2026年08月10日 イイね!

8月の定例会は中止、9月に集まりましょう!

8月の定例会は中止、9月に集まりましょう!いつもこじんまりとした定例会にご参加の皆さま、
8月はお盆休み明けの激務や熱帯夜などの理由により
開催を中止いたします。m(_ _)m

9月には開催したいと思いますので告知を確認したら
ぜひご参加宜しくお願い致します。
Posted at 2026/08/10 08:13:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | オフ&プチオフ | クルマ
2026年07月29日 イイね!

久しぶりの洗車

久しぶりの洗車まずは熊本地域の大地震で被害に遭われた方へ
お見舞い申し上げます。一日も早く日常生活へ
戻られる事を願ってやみません。熊本近隣の日産
販売店様。V2Lを積んだEVを総動員して避難所
へ電気を届けて下さい。お願いします。
私も神戸で震度7を経験し、そこからの長い復興
をこの目で見て来たので迂闊な事は言えません。
南海トラフの危険地域なので、いつ来ても対応
出来る備えを確認したいと思います。




閑話休題。
今日は洗車を含めた1週間の振り返りなど。

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我が家の蓄電池として大活躍中のリーフ君。V2Hとの連携をどう設定すれば電気代が節約出来るのか試行錯誤していますが、太陽光の余剰電気をリーフに貯めたり使ったりして去年の同じ時期と比較して3,000円も電気代を節約する事に成功しました。しかし蓄電池としてケーブルに繋ぎっぱなしなので汚れ放題。

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久しぶりにリーフで出掛ける用事があったので、近所のガソリンスタンドに電気自動車でお邪魔して、ガソリンは入れずに洗車だけさせて貰いました。

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数ヶ月ぶりの出動だったので最初に動かす時ブレーキが固着してて引っ掛かりが酷くてびっくりしました。やっぱり車は動かしてなんぼですね。




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新型エルグランド見て来ました。展示車は上級グレードのG e-4ORCE。ショールームの室内で見るとデカい!嫁さんが運転出来るのか、少し心配になる大きさ。外で見たらまた印象が変わるのかな?

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室内は紫檀と言うカラー。私が注文したAUTECH LINEも内装は紫檀なので雰囲気は掴めました。

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そして気になってたフロントマスク。控えめに言って凄い迫力。しかもカッコいい!基本的にクロームメッキが好きじゃないのとウネウネのボディラインが嫌いなのは過去の私の記事でもおわかりだと思いますが、これは私の好みにドンピシャ!「大きくなったセレナやん」と揶揄されても「アルヴェルだって大きなヴォクシーやん」とやり過ごしてあげましょう。兎に角2ヶ月後の納車が楽しみです。


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日産のホームページで確認したら今のところ生産は継続されている模様。今後はどうなるか分かりませんが、なるようにしかならないのでゆっくり待つ事にします。

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そうそう、JR西日本が新幹線こだま号の新しいデザインを公表しました。あら?このデジタルドット柄はどこかで見た記憶がありますね。

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エルグランドの組子模様をあしらったフロントグリルに散々文句を言った人たちは当然新幹線のドット柄にも一言あるんですよね?


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我が家の敷地で4台分の駐車場を増設してから一番奥まった、一番出入りのし難い場所に追いやられたスカイライン。ここの所めっきり出番が少なくなりましたが、たまには動かして各機関の調子を確認がてらドライブするのが楽しみのひとつ。

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先日の滋賀ドライブから洗車しないでボディカバーもせず車庫に鎮座していたので、久しぶりに洗車をしました。最近の機械式洗車機はスポンジブラシなのでボディが傷付きません。躊躇なく洗車機で洗車しています。多分新車のエルグランドも洗車機に入れると思います。

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ホイールだけは自宅で洗ってから来たので全身ピカピカ。ハイオクも満タン給油して休眠の準備完了。

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自宅前でボディカバーをかける前に綺麗な状態のスカイラインです。今年の年末に購入から10年の車検を迎えます。新車でも10年乗ったら流石に次の車を考える時期ですが、スカイラインは飽きもせず今でも新鮮な気持ち。塗装も艶々です。

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nismoの画像をお借りしてスカイラインGTS-Rを主役に。登場から40年とは思えない迫力あるスタイルは見るたび惚れ惚れします。色々言われ放題の日産ですが、R31を世に出してくれた事に感謝しか有りません。これからも免許返納まで日産車に乗り続けますので、倒産しないで下さいね。

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はい、晴れを確認して洗車したら私の住む地域だけピンポイントに集中豪雨。毎度の事なので嘆くことも有りません。それに備えてボディカバーしてるので、なんぼでも降って下さい。

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熱せられたアスファルトに雨が降ったからか、物凄い湿気です。かつての日本は『春夏秋冬』の四季がありましたが、最近は『夏(春)夏(夏×湿気)夏(秋)冬』になってしまいました。地球寒冷化さんそろそろ本気出してくれても良いですよ。

Posted at 2026/07/29 18:45:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記
2026年07月23日 イイね!

7月の定例会参加と一週間の外食まとめ。

7月の定例会参加と一週間の外食まとめ。去年辺りから嫁さんが夜勤の仕事をするようになりました。入り~明け~休みって感じなんですが、いわゆる手料理っていうのが最近少なくなって来たように思えるのですがそれはいいんですよ、いいんですが、私の仕事の休みの日に、ほぼほぼ嫁さんと『昼に』一緒にいる事が多くなりまして、何故か昼は必ず外食が定着し、そのほぼ9割が私の支払いになるのです。嫁さんは夜勤で手取りが増えているだろうに、何故か私が支払い担当。いいんですか?ええ、いいんです。ブログネタになるから。

いや、そっちかい!;`;:゙;`ヽ(゚∀゚ゞ)ブッ



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外食とか言いながらいきなりカップ麺の登場ですが、近所のコンビニに置いてあったのでどんなもんかと買ってみました。ヒカキンはよく知りませんが日清の味噌ラーメンとして食べてみたら美味しかった!

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10か月ぶりぐらいの訪問です。加東市にある美味しい讃岐うどんのお店「孫心」さん。

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年に数回本場讃岐に美味しい讃岐うどんを食べに行く私からして、ここのうどんは本場の讃岐にお店を出しても繁盛店になるぐらいの実力を持っています。

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しっかりとしたコシ、麵の喉越し、出汁との相性。どれをとっても本場の味。誇張し過ぎず頑張り過ぎてない感じが本物です。

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毎度のコメダ珈琲ですが、この日はモーニングではなくディナーでお邪魔しました。

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モーニング以外のコメダはけっこう重たく見えるメニューが多い印象で、私の胃が無理だと言っているようです。なのでタンドリーチキンホットサンドを嫁さんとシェアするため4等分にカットしてもらいました。

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実はこの日がお姉ちゃんのバイト最終日。1年半以上頑張って来ましたが最終日のバイト終わりにお邪魔して家族みんなでコメダのディナーという訳です。1年半の間にけっこう娘のファンも出来ていたらしく、別日のモーニングを嫁さんと楽しんでいたら、隣の席の常連らしき男性客が店員さんに「〇〇さん辞めちゃったんだってね、毎朝笑顔で元気をもらっていたから本当に残念やわ」って言ってるのを偶然耳にしてビックリしちゃいました。

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上が私と嫁さんでシェアしたサンドイッチ。一人前の半分でお腹一杯。下が次女が注文したナポリタン。

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バイトが終わったお姉ちゃんも合流。しっかり仕事をしてお腹が空いたのか一人でガッツリこの量を食べきっちゃいました。

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自宅に帰ってお姉ちゃんの誕生日ケーキを次女が自作して皆んなで食べました。

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夜勤が明けて帰ってきた嫁さんの第一声が「お腹すいたー!」だったのでお寿司でも食べに行こうと思いましたが、ボーナスが入ったことだし、子供たちもいないのでちょっとお高めの美味しい回転寿司のお店にやって来たのでした。

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超ビジュいいじゃん!美味そうでいいじゃん!めちゃくちゃいいじゃん!明らかに庶民派の回転寿司を上回るクオリティ。マグロやハマチの味がしっかりしてて甘くて美味しい。醤油で誤魔化すのではなく、素材の味が美味しいなーと感動します。

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寿司職人が握る、お値段が時価の超高級寿司屋には行ったことがありません。生涯一度は大金を握りしめて職人が握る本当のお寿司を食べてみたいものです。

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最後は大トロ一貫を嫁さんと2つ注文して味わって食べました。お寿司最高。

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約1か月ぶりの定例会。1か月前は上着を着ても肌寒く、商業施設に逃げ込んだほどだったのに、たった1か月で今度はのぼせるぐらいの湿度と猛暑。とうとう来たか、嫌いな夏。

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いつものメンバーが集まりました。今回は暑すぎて商業施設に避難しました。日が暮れたナイトオフでもこの暑さ。昼間だったら灼熱地獄ですね。

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2次会の夜食ラーメンは丸源ラーメンさん。私は塩ラーメンと半チャーハン。

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次女が夏休みとなり、ゴールデンウィークの頃から自室を自分好みに改装していて最後のピースを埋めるためポートアイランドのIKEAにやって来ました。
今まではお姉ちゃんが小学校2年生の感性で作った部屋だったのですが、性格が真逆な妹には耐えられなかったらしく、高校入学の時におりるハズの学資保険を私から前借し、中学2年の感性で自分好みの部屋に改装しているんです。

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私と結婚するまで自分の部屋がなかった嫁さんは「いいなぁ」と言いながら自分のように楽しみながら次女と家具などを見て回っていました。

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既に子供部屋の全ての家具を撤去(処分費用バカ高!)し、ベッドやデスクなどはニトリや近所の家具屋で購入し、設置も終わっています。今回は残りのピースを埋めるべくIKEAにやって来ましたが、雑貨も含めて中々なお値段(^^;)。

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大学の授業が終わったお姉ちゃんも合流し、誕プレの食事も兼ねてどこ行きたい?と聞くと「ガッツリ肉肉肉!」と答えたのでこちらのお店にやって来ました。

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お姉ちゃんは138番の弾丸ハンバーグ&赤身カットステーキを、妹はタブレットで先に注文を済ませたので何を注文したか分かりません。嫁さんが612番を。財布の中身が心配になった私は日替わりランチの608番をオーダー。父親の威厳なんてありゃしない!

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はい、左上から時計回りにお姉ちゃん→次女↓私←嫁さんのお肉が運ばれて来ました。

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いつの間にか一つ800円もするデザートを2つも注文し、笑顔の娘と裏腹にランチで9000円を支払うことになった私はアイスパフェを食べなくても背筋が寒くなったのでした。

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エアコンの効いた店内から一歩外に出ると37℃の灼熱地獄。サクラのエアコンを全開にしても大人4人が乗っていると中々冷えません。六甲を超えて神戸の海辺まで行って帰ってしたらメーター読みで120kmほどの航続距離になりますね。春や秋のエアコンがいらない時期なら150kmほど走ってくれます。

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100均のダイソーで細々したものを買いたいと近所のイオンモールまで。家族が買い物中、私は通路のソファに座ってスマホで時間を潰していたら電池残量が10%まで減ってしましました。世のお父さんもそんな感じ!?

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時間は既に19時。今日は朝から一日良く動きました。晩ご飯もそのままイオンのフードコートで。4月のリニューアルでぼっかけ焼きそばの神戸長田本庄軒さんが出店していたので本日はこちらで焼きそばを頂くことにします。

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何を隠そう長田名物の地元飯である「ぼっかけ」が苦手な私。昔祖母が作るカレーに入っているスジ肉が不味すぎて食べられなかった経験からぼっかけが食べられません。今回牛ホルモン焼きそばというメニューがあったのでそれをオーダー。

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長田本庄軒という如何にもな名前のお店ですが運営はトリドール。そう丸亀製麺と同じですね。頑張ってはいると思いますが所謂チェーン店の味の域を出ません。もう一工夫も二工夫もして神戸のソウルフードとなるように頑張って欲しいですね。

たった1週間でなかなか濃い内容になりました。これからこれが続くのか!?
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

Posted at 2026/07/23 10:36:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | グルメ | グルメ/料理
2026年07月22日 イイね!

【忖度有り!】日産ファンから見たラージミニバンの現在地

【忖度有り!】日産ファンから見たラージミニバンの現在地去る2026年7月16日に日産のフラッグシップミニバン
新型エルグランドが堂々の発売開始となりました。
中学時代からの日産ファンである私目線で忖度満載の
ラージミニバンの現在地を考察してみたいと思います。
完全に日産ファン目線の忖度アリアリなのでトヨタ警察の
皆さんは既読スルーでお願いします。当方アンチコメント
に撃たれ弱いのでトヨタファンの方は見ないで下さい。
今すぐ回れ右!してお帰り頂くことをお勧めします。
以下、長文失礼します。


※文中の表現・考察は作者の思い込みです。実際の開発現場は知る由も有りません。日産に忖度した作者の表現という事を考慮の上、エンターテインメントとしてお楽しみください。そしてトヨタ信者・日産アンチの方はこの先を読み進めずにそっとページを閉じて下さい。


①日産は初代エルグランドの成功体験に縛られ過ぎた?
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かつて高級ミニバン市場を開拓したのは初代日産エルグランドでした。それが今や日本の道を占有しているのはほぼほぼアルファード&ヴェルファイア。一体何が違うのか?何故アルヴェルばかりが売れるのか?それは初代エルグランドがヒットした呪縛に縛られ過ぎたからだと思います。それまでの商用車ベースのクルマ作りから乗用車のプラットフォームに変更し、スタイルもボンネット下にエンジン、フロントタイヤを前に出して運転感覚も乗用車ライクになりました。堂々としたアメリカンミニバンのスタイルにV6-3.3ℓの大排気量エンジンで豪快に走る様は新しい時代の高級ミニバンのお手本になる車でした。初代エルグランドの勢いは世界のトヨタをもってしても販売的には足元にも及ばない、今と真逆の展開でした。

②当時トヨタの持ち駒の全てを足してもエルグランドに適わなかった。
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当時、商用車ベースから脱却する高級ミニバンと言うのは何も日産だけが開発していたのではなく、あのトヨタもグランビアやレジアスと言ったラージミニバンを開発・販売していたのですが、押しの弱いデザインが仇となり販売面はエルグランドに完敗の状況でした。エルグランドに負けた要素はデザインにあると考えたトヨタはマイナーチェンジで大きなヘッドライトを備えたエルグランド風のデザインに変更しましたが、オリジナルとのバランスが崩れ余計に不細工になってしまう悪循環。当時の日産はトヨタを出し抜くヒット車を結構連発していました。Y31シーマ、Y32セドグロ、初代ステージア、K11マーチ、S15シルビア、そしてE50エルグランド。どれもデザイン性の高さと商品そのものの魅力で多くの個人客や法人が日産車を積極的に選んでいました。

③E51(2代目)エルグランドを開発するにあたって開発陣が考えた事。
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完全に私の憶測ではありますが、2代目を開発するにあたって開発陣が考えたであろう事は、『成功した初代のコンセプトをさらに昇華させる』事だと思います。私でもそうするでしょう。結果さらに威風堂々としたデザインにフェアレディZと同じVQ35大排気量エンジンを搭載し、リヤマルチリンクサスペンションの後輪駆動を生かし走りの性能を一段と高めた設計になりました。内装は当時の日産の流行りである「モダンリビング」の考えを導入し、壁掛けの薄型テレビを連想するシンプルでデザイン性の高いインテリアでした。初代エルグランドと比較しても勝るとも劣らない内容で、初代以上の成功は約束されたようなものでした。そう、ライバルのアルファードが誕生しなければ・・・・。

④初代エルグランドを研究して開発したアルファードのコンセプト。
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初代エルグランドの成功に高級ミニバンと言うカテゴリーに市場がある事が分かったトヨタはエルグランドに負けた敗因を分析し顧客の求めるニーズを徹底的に研究した結果、2代目エルグランド発売のタイミングで初代アルファードを発売しました。私の記憶が確かならば、たった1日違いの発売日だったかと。恥も外聞もないトヨタのライバル潰しは凄いとしか言いようがありません。ではアルファードはどのようなコンセプトでエルグランドに対抗したのでしょうか?
それは徹底した「所有満足度の最大化」だと思います。威風堂々としたスタイリング、日本人の琴線に触れる高級感のある室内デザインこそ至上主義とし、室内空間の拡大の為に前輪駆動(FF)を採用し、エンジンはこの巨体を最低限動かせばいい2.4ℓ直4で低価格を実現。エルグランド対抗に3ℓV6エンジンを用意するも、後にハイブリッドも追加し顧客のニーズを満たす車に仕上がりました。
そう過去も今もこのクラスのミニバンを求める顧客は「走り」は二の次三の次。他人を威圧するオラオラ系のスタイリングと奥さん子供が喜ぶ室内空間と分かりやすい高級感。これの素地が出来たのが10系アルファードだったのです。

⑤マイルドヤンキーを虜にしたヴェルファイアの誕生。
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10系アルファードはE51エルグランドを上回るセールスを記録しましたが、E51エルグランドも初代からの人気が続いており圧倒的に勝利することは出来なかったので20系アルファードからアルファードの兄弟車としてオラオラ系で威圧感バリバリの田舎のヤンキーが泣いて喜ぶヴェルファイアを登場させました。走りや先進技術なんか要らないのです。いかに高圧的で他人を威圧出来るかに特化したアルヴェルの誕生です。

⑥「走るミニバン」は市場で受け入れられなかったE52エルグランド。
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少し遅れてエルグランドもE52にフルモデルチェンジをしました。E51でアルファードに顧客が流れた原因を日産はどう解釈したのか?時代の要請でFRからFFに変更はしたが、エルグランドの強みは「走るミニバン」と解釈し、FF低床プラットフォームでワイド&ローのプロポーションを採用、徹底的に走りのミニバンを強調しました。ホンダのエリシオンが低い全高で失敗したと言われていたことは日産も把握していたのですが、ゴーンから低全高は絶対条件と言われていたので開発陣は低全高だけど分厚く見せるデザインを採用することで威厳を表現するスタイルに挑戦しました。
結果は最初から完敗。威圧感の足りないスタイル、狭い室内、使い勝手の悪い3列目シートは登場当初から指摘されていた部分でした。E52エルグランドを購入したユーザーからの評価は高かったのですが、多くの日本の顧客にその良さは響きませんでした。その頃の日産はゴーンの絶対権力化&ゴーンの腰巾着で悪名高い星野朝子副社長の日本軽視路線真っただ中にあり、残念ながらエルグランドのテコ入れは成されず、ムラーノやフーガ、ティアナやキューブ・マーチの後継車を作らず絶盤に追い込むと言う自動車会社とは到底思えない惨憺たる内情でした。

⑦高級ミニバン市場を独占し、法人需要も獲得した30系・40系アルヴェル。
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高級ミニバン市場における顧客のニーズをがっちりキャッチしたトヨタはヤンキー受けする分かりやすい威圧感をさらに高めたアルヴェルを世に送り出しました。トヨタお得意のハイブリッドで奥様の財布の紐を緩める事に成功、威圧感のあるギラギラしたフロントマスクはヤンキー気質のパパに大人気。飛行機のファーストクラスのような分かりやすい高級感を演出する固定式アームレストを装備した2列目シートは世の社長さんや芸能人に大人気。家族愛の強い田舎のヤンキーが無理をしてでも残クレで乗る事から「残クレアルファード」と揶揄されても、気性の荒い運転でその存在が嫌われるようになっても、その人気は益々高まって行ったのでした。沢山売れるからこそ、色んなドライバーがいて、無謀な運転をするものや、駐車スペースを自分勝手に占領するものがいて、それがSNSに投稿され、余計にアルヴェルを毛嫌いする層が増えて行ったのだと思います。何を隠そう私もその一人。

⑧16年振りにフルモデルチェンジを敢行した新型エルグランドの勝算は?
(日産に忖度しまくった内容なのでトヨタファンは見ないで下さい)
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さて、いよいよここからは日産ファンによる日産に忖度島倉千代子の新型エルグランドの考察です。最初にハッキリ言いまして【トヨタのアルヴェルには勝てない】です。別に予防線を張っている訳でもなく、日産に忖度しまくった結果、結論としてアルヴェルには勝てないと素直に思います。理由は簡単。
①販売店の数がトヨタの半分以下。
②安いFFのガソリン仕様がない。
③2列目シートが劣って見えるなど分かりやすい高級感がない。
④性能を重視した結果アルヴェルより価格が高い。
⑤そして最大の原因は分かりやすいオラつきが足りないからです。
しかしアルヴェルとは違うアプローチのラージミニバンの登場を心待ちにしていた人にとっては新型エルグランドの路線はまさに心に響くものがありました。自動車評論家の国沢光宏氏を筆頭にトヨタファンはよっぼど焦ったのか、王者なのだから日産エルグランドなんか足元にも及ばないと余裕で無視を決め込んだらいいのに、YAHOO!やYOUTUBE、Threadsなどのコメント欄に出没しては何故か殊更に攻撃してきます。きっと内心ではエルグランドの完成度の高さにアルヴェルの負け要素が沢山ある事に警戒をしている?

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日産開発陣が16年振りにエルグランドを開発するにあたり考え抜いて出した商品の魅力とは【大切な人たちとの遠出を楽しめる、プレミアムグランドツーリングミニバン】です。トヨタが無視した「走りの性能」を日産の持てる技術を総動員して徹底的に磨き上げることでした。車の良さで勝つ!走りの性能で勝つ!それを実現する技術が☑発電特化型1.5ℓターボe-POWER5in1ハイブリッドパワートレイン☑4輪車両制御技術e-4ORCE☑車両姿勢を制御するインテリジェントダイナミックサスペンション☑高遮音ガラスや吸音材の適材配布、世界初アクティブノイズコントロールによる徹底した静粛性☑360°セーフティアシスト&プロパイロット&プロパイロット2.0による安全性&長距離運転の疲労軽減☑トヨタハイブリッドシステムを超える日産e-POWERの燃費なのです。会社のイメージや販売力では到底適わないのだから、私は日産の戦略はそれでいいと思います。徹底的に性能で勝つ!

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だけど「走りのミニバン」は空しい響き。トヨタ以外の国産全メーカーは『走る楽しさ』『長距離運転の疲労軽減』を訴えることで顧客を獲得しようとしますが、対するトヨタからはそういった訴求は皆目聞きません。燃費だけに特化し、それ以外のメカ関係は【最低限走ればいい】。良く言えば肩の力を抜いた80点主義の金太郎飴作戦で、見た目は浪花節的な豪華で燃費が良いモデルを安く提供することで莫大な利益を確保し、残クレ優先の販売方法でさらに利益を確保する。王者の戦略が気持ちいいほど当たっているのが現状です。

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日産を含め、トヨタ以外の国産メーカーは絶対に適わないしトヨタと同じ方法で車は売れません。だからやっぱり今回も日産は【持てる技術を総動員】して120点満点のエルグランドを作って来たのです。新型エルグランドは面白いほど40系アルヴェルと正反対。ギラギラしたメッキ加飾無しだけど威厳は感じる直線基調の気持ちの良いスタイル。モダンリビングのように洗練されたクールで質感の高いキャビン。見た目より乗員の快適性だけを徹底的に磨き上げた2列目シート。窓が開いてこそのサンルーフ。そして走りの性能はアルヴェルを3周遅れにする技術力。きっとアルヴェルと違うアプローチのラージミニバンを待ってた層は一定数存在すると思います。オラつかないラージミニバンを待っていた方、セレナクラスからステップアップを考えていたけどアルヴェルしか無く躊躇していた方、そもそもラージミニバンには興味が無かったけど新型エルグランドを見て欲しくて欲しくて我慢出来なくなってしまった方、今こそエルグランドを購入する時ですよ!

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80点主義の肩の力を抜いて余裕の片手団扇のように開発したアルヴェルに対して、アルヴェルのハイブリッド4WD(E-Four)だけをターゲットに渾身の120点の技術で対抗するエルグランド日産ファンから見ても力入り過ぎ。そりゃアルヴェルよりお値段高くなりますわ。しかし同じ装備で比較して30~40万円高に抑えて来たのは日産の意地!?内容を見たら高いとは言えなくなっちゃいました。いやむしろ安いんじゃね?とさえ思えて来る圧倒的な技術の差。日産の販売店の倍以上の店があり、廉価グレードからPHEVまで揃える圧倒的な物量作戦、顧客の目に見えて「欲しい」欲求を上手く見せられる商品力。アルヴェルがエルグランドに負ける筈がありません。だけど、日産ファンとしては会社がこんなに厳しい時に、よくぞ新型エルグランドを出してくれた。その一点だけで拍手喝さいの涙モノ。

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新型キックスに続いて新型エルグランドが発売されました。閑古鳥が鳴いていたと言う日産販売会社に久しぶりに新規の客が来店し賑わいを見せているとニュース記事で読みました。日産が頑張らなければ行けない事は【試乗してもらう事】。兎に角商談のテーブルについてもらえない。トヨタ車を買う時に日産も見てみようと思ってもらえないのが現状です。試乗すればトヨタとの違いは圧倒的で心が揺らぎ、帰ってからも試乗の体験が中毒のように蘇り、夢にまで見るようになる。トヨタこそが正義と疑わなかった心のダムが決壊し、毛嫌いしていた日産車が頭から離れなくなる。
日産アンチの人ほどイメージや外観デザインだけで攻撃してきます。攻撃するなら一度ぐらいは乗ってみて見てよ。あれ?


なんか日本語が変になってしまいましたが、要はトヨタ信者で日産アンチの皆さんも、トヨタさえ買っとけば間違いなくて安心勢の皆さんも、新車を買う行動を始める時、トヨタだけじゃなく同クラスの日産を含む他社も検討されることをお勧めします。『トヨタしか眼中になく他社を攻撃しない生粋のトヨタファンの方』はどうぞトヨタ車をこれからも購入してください。そうじゃなくて外壁塗装も給湯器更新も下取りを買い取り業者に依頼する時も、【最低3社の見積もりを取りましょう】と言われますよね。同じように新車を買う時は①トヨタ、②ニッサン、③その他と言う風に3社ぐらいは周りましょうよ。その時に大事なのは日産を毛嫌いせず必ず候補に入れる事です。日産のe-POWERは日産アンチの考えを変える力を持っていると断言できます。

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え?私?新車を購入する時は日産しか見ません!;`;:゙;`ヽ(゚∀゚ゞ)ブッ.
私は別にトヨタアンチではありません。中学の時から日産一筋生粋の日産ファンですからトヨタ車を買う事は有り得ませんがトヨタアンチでは無いので70スープラやランドクルーザー250なんかは本当にいいデザインだなとつくづく思いますし、マツダやスバルのクルマは見分けはつかなくてもカッコいいなと思います。だけど外車も含めて乗りたい車は日産車しかないのです。それは免許返納まで続くと思います。

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威厳は有るけどオラつかない新型エルグランド、紳士的な運転でエルグランドの好感度を上げて行きたいと思います。世のエルグランド乗りの皆さま、宜しくお願いします。そして世の日産乗りの皆さま、紳士的でマナーの良い運転で日産車の好感度を上げて行きましょう。そして車を運転する全てのドライバーの皆さま、紳士的でマナー良く安全運転を心がけましょう。
Posted at 2026/07/22 22:36:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | NE53エルグランド | クルマ

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