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イイね!
2012年05月28日

これを「洗車」とは言わない その3

これを「洗車」とは言わない その3  先述の「これで降水確率70%というのがウソのようです」というのは、やはり舐めてはいけませんでした。
 「ガレージOMR」を出る頃には小雨がパラつき、そのうち本降りに。
 みよし市に入った頃には土砂降りの夕立となってしまいました。

 もちろん今日は、大坪さんの顔を見るのが目的だったので、雨ぐらい全然構いません。本当ですよ、本当。

 さて、17時過ぎに帰宅-。
 即効に継ぐ即効で、ボディについた雨粒を拭き上げます(笑)。
 幸い、東郷町あたりで雨は弱まり、緑区、天白区ではもう路面も乾燥状態。

 ボディにほこり落としのための水を軽く撒きをして、あくまでも、そう、あくまでも「拭き上げ作業」を行ないます。
 相変わらず、ドア、ボンネット、テールゲートを開けたり、水分の残りそうなところは徹底的にタオルで拭き上げて。下回りは、路面が乾燥してきた中を走ってきましたし、また夜にはやっさんのガレージに出る予定でしたので、乾燥機はなしでいいでしょう。

 大体作業時間は30分。
 錆を見つけたりどこか損傷しているところはないかを確認したりできる機会にもなるので、たまには雨に濡れるのもいいかもしれません、、、。


 いや、やっぱり、雨は絶対イヤです(苦笑)!
ブログ一覧 | 外装 | 日記
Posted at 2012/05/30 21:41:52

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この記事へのコメント

2012年5月30日 23:24
雨、イヤですね・・・。
ボディーは洗車して拭きあげればいいと思うのが、自分のようにアパート暮らしをしていると、下回りまではどうにも手が回らないもので。
あぁ~、リフト付きのガレージが欲しい・・・。
コメントへの返答
2012年5月31日 1:56
 こんばんは、ジロさん。
 リフトと言えば、以前書いたコメントなのですが、ある432Zのオーナーは普段、2柱リフトにクルマを上げて「保管」しているそうです。
 曰く、「地面から15cm以上上げておかないと、風が通らなくて錆びる」との話でした。

 そこまでいかなくても、下回りは本当に注意したいですよね。
 コンクリートやアスファルトの駐車場ならまだイイかもしれません。
 以前、砂利や土の上に保管されたクルマを見る機会がありましたが、残念ながらボディはあきらめざるを得ない状態になってましたから。
2012年5月31日 12:31
雨にさらしたくない気持ちは非常に良く分かります。

R34に休日しか乗らなくなったので、休みの日に雨が降ったら車庫から絶対に出さないようにしています。
コメントへの返答
2012年5月31日 20:06
 同意ありがとうございます!あーるさんよんさん。
 今のクルマは防錆処理、塗装が施されていると言っても、やはり気になりますものね。
 しかし、お互いクルマについては不便な接し方をしていますよね(苦笑)。
 でもそこもまたよしと私は思っています。
 もしかしたら、あーるさんよんさんも(苦笑)?

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