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イイね!
2012年10月01日

MMF入場証キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!

いよいよ気分も盛り上がりますね(挨拶

CT系ランサーさんでも異色の車、エボゴン/セディアEVO。

WebCG誌のインプレッションでは「インテグラーレみたいだ!」って紹介されてました。確かに実用ライトバンみたいな四角い形に、分かりやすいブリスターフェンダー。セダンよりも強調されているリアのブリスター具合は確かにカッコいい←ナルシスト乙

他のステーションワゴンみたいに流暢だったり、スタイリッシュって感じじゃないもんね。

でも、何かもっと似てるのあったような気がしたんだ



取り貯めしていたカーグラフィック見ていて確信。

シトロエン BXターボ 4TCだ!!



凄く分かりやすい四角ボデーにブリスターフェンダー。ホモロゲモデルってだけでもご飯3杯イケる。



切り取られたリアのブリスターフェンダー。ここら辺もセディアEVOみたい。



ある意味、スタリオンGrBみたいに、GrB後期に出てたから悲運のマシンともいえる。

しかもセンターデフ無しのパートタイム4WDとかもうねwww

しかも、GrBでもハイドロサスだったみたい。

そこに痺れる!憧れるゥ!

とりあえず、夕方天気が悪くなる前にオイル交換&ナビモニタ本設置完了。これでMMF出走準備は完了ですな。

名刺はどれくらい需要あるんだろ?
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/10/01 22:16:09

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この記事へのコメント

2012年10月2日 1:59
エボワゴンみたいなマッチョなワゴンてなかなか無いですよね。
ボルボワゴンのツーリングカーなんか結構マッチョでした。
特別なクルマってやっぱりイイですナ(`∇´ゞ。

…あれ、インテグラーレってどんなクルマだったけ?なんて考えてしまった。
一時期は購入まで考えた一番好きな痛車…いやイタ車だったんですが。
ミラゲハッチに可変スポイラー付けてデルタ真似てガチ立てしたのに…時は流れてましたね。
昔エボⅢに乗ってた時期にデルタカップ(デルタのイベント)を見に行った事がありました。
憧れのエボリツィオーネの隣に駐車場して芸術品とオモチャ程もあるあまりの造型の差に落ち込んだ経験があります。・゚・(ノ∀`)・゚・。
今時のエボはスタイルも内装も良くなりましたよね。
コメントへの返答
2012年10月2日 7:39
元々セディアワゴンも時代の流れでワンモーションフォルムが現代の車の中では異色でしたからね・・・

それにオバフェン付けたエボゴンはとっても素敵。

インテグラーレも元々は四角い小型ハッチでしたが、エボリツィオーネになって、一体型のブリフェン付いてますね。

ちょうどエボゴンのショートボデーみたいな。

故障が多くても、錆びても、やっぱイタ車とWRCカーは憧れですね。

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何シテル?   08/21 07:54
憧れのセディアワゴン(仮)を頑張って意地で維持してます。ご家庭で作業すれば200ポンドの節約になやます。基本DIYで頑張ってます。 【車歴】 トヨタ・カ...
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