アライメント取りたいなぁ･･･

アライメントは大切ですよね～。
昔エボⅢが事故って修理後それまで9km/L走ってたのがアライメントバリ狂いで6km/Lまで落ちた事がありました。
アライメント調整後燃費はもどりましたが板金屋の治し方が悪く行き付けのショップから「アライメント出ねぇ～よ」と文句を言われました｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
しかし真っ直ぐ走らせるように出来るんですよね～明らかに左右のコーナリングに差がでても…(´∀Ⅲ)ｺﾜｲｺﾜｲ。
ミラゲでも自分で車高とキャンバーの調整をしたつもりが余計状況を悪化させてホームグラウンドの奥多摩で超ォォォォイヤな汗をかきました！ﾋｨｨｨｨ(((( ;゜д゜)))。
以来足回り調整は「餅は餅屋」となりました(笑)(´∀｀;A。

4輪アライメントだと、ちゃんとしたテスター無いと駄目ですが、簡易トー位は自分でも取れますし、とりあえず様子見で。

本当は北総三菱にあるラリーアートファクトリーで整備してもらおうと思ったんですが、規模縮小でテスター置いてないんだとか・・・

昔は全日本ラリーカーの作成や、北関東ラリーアートサービス拠点として、オリジナルコンプリートカー作成、エボ発売時には20台以上のエボが並んで整備待ちとか景気良かったんですけどね・・・（遠い目

今じゃ、スズキとランチアの代理店もやっていて、三菱どこ行った状態です。