視界が戻りました！

慣れ親しんだ視界に戻りました（挨拶

純正レカロだと座面が高くてイマイチだったので、納車後すぐにSR系（エボIV）レカロに交換してしまいました。

この度、仕様変更で元に戻したのですが、どうしても視界（目線）が慣れなかったので・・・


純正レカロ用ローポジレールGET。


シートスライド機構は純正のレールを分解して使用します。


こんな感じ。

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レールが低すぎて、シート下に設置してあるサブウーファーに干渉するんですが・・・


よろしい、ならば切断だ。

というわけで、後部足元用温風吹き出し口をカット加工。

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4点式シートベルト用のアイボルトがフロアに接触するんですけど・・・
（シートベルトキャッチの取り付けネジをアイボルトに変更してある）

とりあえず、純正のM17ボルトに打ち変えてシートベルトアンカーを固定。

視線的には、エボIV純正流用のころとほぼ同じ位にまで下がりました。クラッチやアクセルの操作感覚も元に戻った感じ。

セダンと違って、座面横（太腿）のサポートは無いに等しいですが、上半身で支えてくれるし、そんなに熱い走りしなければ問題ないでしょう。