だから底なし沼だと言っただろう・・・

得てして車弄りは妥協が大切ですね（挨拶

今までの車（ミラージュ、セディアワゴン、セディアEVO）ともに、決して静かな車ではありませんでした・・・

ミラージュは自作ステンエキマニ＆BeeRACINGワンオフマフラー。

セディアワゴンはエボⅦ用のパワーインテークつけてましたし。マフラーはラリーアートとアペックスN1ボンバーを使い分け。

セディアEVOに至っては旧排気フルノーマルですが、煩いですorz

そんな仕様ですので、オーディオとか拘りなかったんですよ。MP3が適当に聞ければいいかなぁ・・・・と。

DEH-P088（カロッツェリアのCDデッキ中堅機種）の時はセッティングとか結構頑張ったけど、今はAV一体型のメモリーナビですしね・・・

それでもスピーカーケーブルをOFCにした位。CS/CT系ランサーは純正スピーカーが単なる紙なので、交換するだけで効果絶大です。

ついでなので、デッドニングとかすれば最高でしょう。

セディアワゴンには中古のカロッツェリア製スピーカーにバッフルボードを介して接続していました。

今は、売り場探しても三菱用が置いてないですし、あったとしても高年式用の3点留めばかり。（日産とかスズキのOEM用かな？）


諦めた頃に出てくるんだよねwww

エーモン製ですが、新品未使用のMDF成型のバッフルボード。お値段2000円。

買うでしょ。

オーディオはハマると泥沼らしいので、ここら辺で妥協しますかね・・・

どうせ、車内で聞くのはアニソンとかfripsideとかですし・・・