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イイね!
2016年01月26日

お小遣い生活で始めるランサーレストア

全国のお小遣い制のお父ちゃん、頑張れ!(挨拶

ご多聞に漏れず、ワタクシもお小遣い生活で、ランサーワゴンを所有している訳なんですが、好きで買った車ですし、長く楽しみたいですよね・・・

日々、お小遣いで始められる程度のレアストアを進めているんですね。

CT9Wセディアワゴン
も、前期型だと10年落ちですから、そろそろプチレストアを進めていかないといけません。

特に、ゴム・プラ系の劣化はお手軽でコストも安いので、オススメですね。

ランサーワゴンは、足回りにピロジョイントを多用しているので、ダストブーツの劣化→グリス切れ→ピロガタってのは避けたいところ。


ダストブーツ交換はトラブル予防のためにも有効ですし、1個数百円なのでオススメですね。

Egルームのゴム・プラ系も高温に晒されるので、劣化が気になるところ。バキュームホースの亀裂からエア吸いとか、結構起こりそうです。


シリコンスプレーで、樹脂保護とヨゴレ防止とか、お手軽で満足度も高いですね。

ワタクシの場合、会社の出張清算とかは口座振込みなんですね。電車代とかとりあえずお小遣いから払っておいて、清算はネット口座に振り込まれていきます。一種のつもり貯金ですね。

手持ちの現金が少なければ、それなりの生活をするわけで、特に不満もありません。

で、気がつくとネット口座にソレナリのお金が貯まっているという。

今回もちょっとした金額になっていたので、思い切ってボデーリフレッシュに踏み切ることに。費用対効果が高く、経年劣化で緩くなったボデーをシャキっとさせる。


スーパー筋金君なるものを導入することに決定。

もともと純正でもガセットが装着されていますが、Aピラー付け根辺りはクラッシャブルゾーンの兼ね合いもあって、補強効果が高いとのこと。

純正よりも広範囲に固定できるので、かなり体感レベル高いらしいです。まぁ1万数千円ですから、試してみるのもアリかな・・・と。

届きましたらDIY装着予定でございます。作業風景などもブログ・整備手帳にアップしますので乞うご期待!

ここまでだったら、まだランサーノーマルだしって言えるよね?よね?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/26 21:29:05

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この記事へのコメント

2016年1月27日 7:01
僕も出張経費は別口座にしてますので、貯まってきたら車の部品を買ってます。
クラッチ、フライホイールとかいう大物のために頑張って出張します…………
コメントへの返答
2016年1月27日 21:56
強制つもり貯金っていうか、気がついたら貯まってるのでお得感がありますよね。

車検とか必要経費は、特別補正国家予算(家計)があるんですけど、趣味の弄りは自腹ですし。

少しでも出費抑えるために、通販とか駆使しています。

クラッチ&フラホとか、結構目玉商品ですね。

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