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イイね!
2016年09月29日

残業

職場炎上してます(挨拶

というわけで、自主的に早出して、残務を処理。静かな事務所だと、作業効率も良いですからね。

就業時間中は、打ち合わせやら、電話やらで振り回されっぱなし。

残業タイムで、皆帰るとまた静かに仕事ができます。(一部は自宅でメールチェックとかしてますけど)。

出勤は、まだ信号が点滅していたりする時間帯なので、渋滞は皆無。信号待ちもほとんどありません。

燃費には好都合ですね。

帰宅も、すっかり夜が更けて、信号が点滅する時間帯なので、渋滞は皆無。信号待ちもほとんどありません。

燃費には好都合ですね。






























そんな訳がない。

実際は一刻も早く家に帰りたくて、アクセル全開です。事故してもアレなんで、巡航速度まではサッと加速するドイツスタイルですけどね。

コーナリングはなるべく車速落とさないように、スムーズに曲がるのを心がけています。

四駆だから、アクセル入れたまま旋回ね。

リアを強化スタビにしたので、回頭性も上がってるし、デフも程よく効くので、曲がっていても気持ちいいんですね。

車が思うとおりに動くと、それだけでも満足感ありますね。

燃費は思ったより良くなっていませんでした←
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/09/29 20:48:57

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この記事へのコメント

2016年9月30日 11:52
減速はブレーキ消耗を防ぐため基本フェイントからの横向きですな?(笑)((( ; ̄ж ̄)))
コメントへの返答
2016年9月30日 19:56
なるべく減速せずにアクセルオンで曲がる方向でwww
タイヤ交換時期なのに減らないから削りたい!ワゴンってタイヤ持ちいいのな。

プロフィール

「@hasegon元GT-Aさん たぶん6時台に横転事故したんじゃないかなぁ…」
何シテル?   08/21 20:57
憧れのセディアワゴン(仮)を頑張って意地で維持してます。ご家庭で作業すれば200ポンドの節約になやます。基本DIYで頑張ってます。 【車歴】 トヨタ・カ...
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