【マーチ12SR】年末整備(オイル交換、プラグ交換、スタッドレス交換）

年末年始の大整備(挨拶)


というわけで、年末年始で息子氏が帰省してきたので、マーチさんの整備を。


まともな整備は夏以来なので、慎重にいきましょう。


今回はフロント回りの整備をするので、ちゃんとウマ掛けして準備万端。


エンジンオイル交換。オイルフィルターも交換します。


エンジンオイルは、ランサーと同じLOVCA　全合成油5W-40。


オイル交換はドレンプラグの銅パッキンも新品にします。どこのご家庭にも予備パッキン20個位はありますよね？


手持ちのオイルフィルターレンチが空回りしちゃうので、ユニバーサルレンチで脱着。


バッテリー液補充。精製水を規定量まで入れておきました。


納車後一度も分解していない、鬼門のプラグ交換。しかし、このCR12DEの整備性の悪さってどうにかららんかね？いちいちインダクションボックスの脱着必須なうえに、インシュレータは毎回新品交換が必須。


プラグホールに盛大にオイルリーク発見。次回はヘッドカバーのパッキン交換も必須ですね。

CR12DEの持病でブローバイの逆流もあるみたいなので、インマニ方向の全バラ整備も必要かもしれませんね。

一応、清掃して新品プラグ装着して、エンジンも無事始動。アイドリングも安定してるので、とりあえず、様子見かな。

あとはスタッドレスに交換して年末整備終了。