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そういえば、MMFの時にヒロ兄貴からお伺いしたんですが、後付のデイライト（アウディみたいにヘッドランプに張り付けたりするタイプ）とか、イカリングが今後車検非対応となるらしい。

今時の車風にドレスアップする手段としてテープLEDとか、フラットLEDをヘッドランプに貼り付けてる方が居ますが、これも今後アウト。

殻割してイカリング（LEDとかCCFL管）も後付はアウト。仮にショップ加工品でもアウト。

これって、結構車検時に改修必要な人多いんじゃないかな？

フォグランプもヘッドランプ＋2個以外はアウト。今までは同時点灯しないとか、バルブ抜いたりしてればオッケーでしたが、今後は装着自体が駄目っぽいです。

ちょっと法規関係が改正になったのか、解釈が厳しくなったのかわかりませんが、詳しく調べてみる必要がありそうですね。

WRC厨としては、フォグランプは数が多いほど偉いので、これは困ります。

まぁ、純正フォグをHIDにしてグレア光で対向車眩しい輩とか、ピンクやブルーのHID点けてる輩の方が、よっぽど迷惑なんだけどねぇ・・・

この記事は、１０月７日は盗難防止の日　5000VSL特別バージョン　プレゼントキャンペーン！！について書いています。

・防犯したい愛車名：ランサーセディアワゴンEVO
・愛車が心配な理由：盗難が多い車種
・守りたいパーツ　などなど：車両本体、アルミホイール、カーナビなどの内装品

純正イモビは気休め程度です。盗難防止装置についてのインストール方法はネットなどではほとんど出てきません。プロの手法はお金をかけた分だけ、精度が上がります。やっぱプロならプロなりのノウハウもありますので・・・

特に盗難の多い車種ですので、”安心”には代えられません。あとはDIY等で何重にもセキュリティ掛けるしかないですね。たとえばクイックリリース・ステアリングボスを付けるとか、バッテリーカットオフを付けるとか・・・

それでも、車体毎盗まれたら無意味ですけどね。（市販のホイールロックも時間稼ぎ程度です）