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2015年12月07日 イイね!

究極のチューニングとは

プラシーボ効果と気の持ちようである(挨拶

先日、IPF製のエンデュランスハーネスを装着してみたんですね。


構造は単純で、車体のハーネスをバルブに直挿しするのではなく、抵抗低減させたハーネスとソケットを使うことで、バルブの本来の性能を発揮させ、超寿命化するという・・・

まぁ、車体側のハーネスは何度か抜き差ししてると(引き抜くときに)端子が緩くなったりしますのでね・・・

そこを低抵抗ハーネスで補おうってコンセプトらしい。

今日、通勤の時にハイビームにしたら

いつもより明るくね?


気のせいだと思いますが、こころもち光量上がった感がありました。

思い込みだと思うんだよね・・・

まだハーネス何セットかあるので、ご希望の方が居れば差し上げますよ~(HB3/4用、H11用あります)
Posted at 2015/12/07 22:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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