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2016年09月11日 イイね!

違和感仕事して~

それは突然やってきた(挨拶

妖刀兄貴より、お荷物が届きましてん。

三菱厨大歓喜の展示車プレートです。今となっては貴重な車種ばかり。

ギャランフォルティススポーツバック
ギャランシリーズでも、この形が一番好き。特にオプションの大型ウイング付けると、往年のフォードエスコートみたいなWウイングになるんですよ。マツダ・ランティスにも同じような羽がありましたね。

セダンもエボのベース車だけだって、非常にカッコいい。しかし、セディゴンからの乗り換えはMT絶対条件なので、そうなると前期型しかなく、中古車探しても2台くらいしかHITしません。

フォルティススポーツバックはCVT・・・

orz

トッポ
ミラージュからセディゴンに乗り換えるときのセールスマン氏の車が先代モデルのガンダム・トッポ。箱バンではくちゃんとボンネットありの2BOXで、余裕の積載量。地味に実用性も高くて好きだったんですよね。

ワンサーワゴン

今の愛車ですね。








違和感を感じないスッキリ感。(異論は認めない)

使っていたプレートなので、擦り傷も多少ありました。


マスキングテープを貼って、デザインナイフで文字の輪郭にそって刃を入れて。


余分なところをマスキングテープで封印。


手持ちのシルバーを吹いたら。


新品みたいになった!!

これで、オフ会やら、自宅作業記録写真のナンバー隠しがガチ本気仕様にグレードアップしました。

ありがとうございました!!>妖刀兄貴




















































CT系は背高パッケージなので、これも問題ないはず。
Posted at 2016/09/11 20:20:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「@むらゆぅさん 過負荷は間違いないとして、新車保証で修理できると良いですね(」
何シテル?   08/02 19:18
憧れのセディアワゴン(仮)を頑張って意地で維持してます。ご家庭で作業すれば200ポンドの節約になやます。基本DIYで頑張ってます。 【車歴】 トヨタ・カ...
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