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夏前の整備メニューがもう真夏DEATH（挨拶）

というわけで、7月某日、無事誕生日を迎えました（唐突）

ランサーさんも本当は夏前に整備したかったのですが、週末ごとに雨だったり、猛暑過ぎたりしていて延び延びに・・・

遺憾！

ということで、本日整備となりました。

といっても、オイル交換位ですけど。


エンジンオイルは夏場の油温厳しい状況でも、実績のあるカインズレーシングさんの全合成油5ｗ-50。

相性とか、走らせ方とかあると思うんですが、街乗りでは十分です。耐久性も14万㎞ノントラブルなので問題ないんでしょう。


続いてミッションオイル。これはシフトフィーリングが良く、お気に入りのトヨタ純正ギアオイル。85W-90 GL-3なので一年中使えますね。大体1万㎞毎に替えてます。


駆動系はセンターデフとリアデフオイルを交換。これもLSD対応のトヨタ純正ハイポイドギアオイル。GL-5 85W-90です。


センターデフは注入口がドライブシャフトの奥側で工具が届かないので、エクステンション＆継ぎ手でアクセスします。（Kansaiサービスさんに伺ったらこの方法がベストとの事）


圧入はいつものドリルポンプで。これだと電動ドリルを動力源とするので、寸動とかもできるし、奥まった注入口へも楽々圧送できますからね。

エンジンの吹け上がりも軽くなったし、ギアは気持ちよく入るし、デフ系もこれから夏本番に向けて準備万端ですね。

これでお盆休みの長距離運航も安心です。