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GWのネタ集めです(挨拶)

というわけで、17万km走行のランサーさん、一度もブレーキホースを交換しておりません(汗）

一応、足回り点検(毎月実施）では亀裂や漏れなど異常はないのですが、制動系は事故に直結しますので、予防整備も大事ですしね。

今年の10月に車検だったと思うので、その前に交換しちゃいましょうかと。




前後ブレーキホース(純正)

まぁ、もうサーキットとか走りませんし、長い目で見たら純正でも問題ないかなと。


MIVEC　4G63用のダイレクトイグニッションコイルキャップ。

これがあれば、専用品でなく、非MIVEC用のコイルパックが使えるので、OHも楽々。

意外に4G63ってプラグキャップが劣化するので、早めに交換した方が良いかな。（これも17万㎞無交換（ダイレクトイグニッションコイルは交換済））


ショートパーツ類。
ブレーキホース交換用のバンジョーボルト銅パッキン(再使用不可)、タービン冷却水ラインのホース、サーモスタットハウジングのOリング・エンジン側ガスケット。

特に、4G63の場合、タービン冷却水のホース劣化からクーラントリークが多いので、ここも交換。

サーモスタットついでに、ハウジングのOリングもLLCリークの定番なので交換。ハウジングガスケットは、17年落ちだし、硬化してると思うので、念のため交換。

ここまでやれば、とりあえず思いつく予防整備は終わりかなぁ。（欲を言えば、PCVバルブも交換しておきたい）


ついでなので、量産型WAKO'S　FUEL-1(OEM)も買っておきました。

昨日の筋肉痛来てないんだけど(挨拶)

というわけで、わりと元気っぽいので、自転車漕ぐことに。(来週は3回目ワクチン接種なので、たぶん週末駄目な気がする）

朝7時だとちょっと肌寒いけど、漕げば身体温まるし、今日は気温も高くなりそうなので、おにゅーの夏ウエアでGo。






思川CRがちょうどいい感じでした。晩生の桜はまだギリ大丈夫でしたし、菜の花もいい感じ。

普段と違って、こうして立ち止まって景色を眺めるサイクリングも良いもんですね。

こうなると自転車の収納と小さなミラーレス1眼とかも欲しくなる…




定点観察で思川０キロポスト。




全然、夏用ウエアでオッケーでしたね。




渡良瀬遊水地。

いつも混んでる渡良瀬遊水地が、妙に空いてて気になったんですが…

先月だったか、谷中湖で魚の大量死があったんですね。（水位下げてるので酸欠になったらしい）

その影響で死んだ魚が腐敗していて、妙に生臭い。しかもカラスが大量にいて、踏んでコースは汚れてるし、これでローディが寄りつけないのか。

僕も、谷中湖は外周１周して、堤防のCRを走ることに。

ゆっくり走って２時間ちょいで帰宅。


自転車も清掃して、チェーンに注油しておきました。たまにはメンテもしないとね。












































道中、お花を見たから、一杯やらないと駄目かなって義務感。

すべてを台無しにするStyle。

ナゲット、タン塩、ホルモン美味しい。