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Q1. ガラス撥水剤や撥水ワイパーを使いますか？普段使う製品名を教えてください
回答：撥水剤はボデーコーティング剤をそのまま使っています。CCIスマートミストNEO撥水タイプ。ワイパーブレードは、通常のグラファイト系。

Q2. 雨の日の窓ガラスについての不満、不安があれば教えてください
回答：虫や油が跳ねた場合の、油膜がウオッシャ液だとなかなか取れない。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

夏のエアコンシーズン前に定期交換です(挨拶）


グローブボックスを外して、奥にあるエアコンフィルタを+ネジ2個で外します。

確かディーラーOPだったはずなので、非装着車はメクラになってるはずです。

カッター等でメクラを切断し、フィルターを装着できるようになります。




外したフィルタ。

虫等は入ってましたが、あまり汚れてないような…

叩いたらすげぇ埃が落ちましたが(汗)

これで、エアコン効率も良くなるし、気分も良いですね。

これで、液漏れも修理できますね(挨拶)

というわけで、リアのウオッシャ液が垂れてきてしまい、ウインドやハッチがダラダラと汚れておりました。


部品発送が遅延しまくって、GW前に注文してやっと到着しました。


リアハッチを開け、ウイングの付け根のM10ネジを3本外します。


一度リアハッチを閉じ、ウイング本体を昇竜拳！って下から突くと、ウイングが外れます。
（僕のは、セディアワゴン用のタケローズウイング（Ver1）を純正ウイングに乗っけています）



ウイングの裏側にハイマウントストップランプASSYが+ネジ3本で固定されてるので、外します。


ここの青いワンウェイバルブを交換します。ゴムホースから引き抜いて、新品を差し込むだけ。


ついでにリアハッチの上部も清掃しておきます。（普段はリアウイングの内側になるから清掃できませんしね）

あとは、元に戻しておしまい。

正味10分もかかりません。