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中古ですけどね(挨拶)

というわけで、降雪地帯でもないので、冬場のスタッドレスは完全に保険的な意味合いなのですが、今履いてるのはエボⅨ純正アルミに225/45R17の組み合わせ。


適正サイズが235/45R17なので、1サイズ細目なのですが、それは接地圧を高める意味では正解なのですが、扁平率が50でなく、45なので外径が小さくなってしまいます。

メーター誤差の範囲内ですけど、発進加速は良いにしても、最低地上高も下がりますし、オドメーターも進んでしまいます。


個人的にエボⅧアルミの方がデザイン好きなので、この際入替してしまおうと。

某オクで中古良品の235/45R17のスタッドレスを落札。そのまま出品者店頭で交換してもらいました。

エボⅧアルミにもスタッドレス履いていたんですが、打込バランスウエイト付近からエア漏れしてたんですよね。単純にタイヤ填め替えでもいいかな…と思いましたが、ビードに傷とかあったら厄介なので、今回は入替となった次第。

家から1時間チョイドライブがてら業者さんのところへ。

車見るなり、
「エボワゴン珍しいですね！」
「1回しか見たいことないですよ。」
「ハンドルMOMO　RACEとか懐かしいですね！」
とか嬉しい事言ってくれるじゃん。
（三菱ディーラーですら、エボワゴン知らない営業さん居るのに）

クーラーの効いた待合室もあって快適でした。

件のエア漏れは、リムの腐食やビードカスとかも丁寧に除去していただき、エア漏れテストもしていただいて、工賃も激安でした。
（廃タイヤ手数料も取らないのは良心的でしたね）
（中古タイヤ屋さんだから、下取り販売するかもですね）




帰りにセコマでカツドゥンと大福をお買い上げ。せっかくｲｳﾞｧｧﾙﾙｧｷﾞｨｨｨまできたのでね。

今までより残溝も増えたし、高年式になったし、当面はこれで安心かな。

夕方涼しくなってから洗車したら、拭き上げ終わった瞬間に雨降ってきたよ…