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前回交換いつだっけ?(挨拶)

というわけで、みんカラの整備手帳は、整備手順の備忘録として記録代わりに使っているので、日常整備は紙ベースのメンテナンスノート(三菱純正）に記録しております。重複した整備は、わざわざUPしてないのですね…

やはり、オンラインで検索できないと不便ですね…

本来は日常整備記録を、みんカラの整備手帳を利用するんでしょうね。今度からそうしよう、

で、


前回プラグ交換したのいつだっけ？と思い、メンテナンスノートを検索
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令和2年11月28日でした。
走行距離　162,075km


交換後、3万8千㎞位走ってるんですね。


今使ってるのはNGKのイリジウムMAX(LFR7AIP-P)ですので、長寿命タイプになりますね。

長寿命とは謳っていますが、交換時期の目安とかはHPにも記載がありませぬ。

NAとかだったら５～6万㎞は持つと思うんですが、ターボカーですし、早めに予防整備した方が良いのかな…
(純正でイリジウムプラグ装着の場合は、10万㎞毎交換なんて言われますが、”旬”で交換するなら想定寿命の2/3　５～6万㎞位で交換した方が、燃費も着火性も防汚性も良いコンディションで使えると思うんですよ）

今週末の連休にでも交換してみますか。

ちなみに、4G63(MIVEC)の場合は、NM35ステージア(VQ25DET)とプラグ互換性ありますんで、僕も流用しています。

NGKの車種別検索では出てきませんが、HKSの社外プラグが共通なので、実質使えるんですね。