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とりあえず、スタッドレスタイヤのチェックしておこうかな。

エボゴン買ったときに、アルミ付きのスタッドレスタイヤが付属していたんですが、フロントは２＋３＝５ｍｍのスペーサーを噛まさないと、キャリパーに当たっちゃうんですよね。

純正ハブボルトで５ｍｍスペーサーって相当に心臓に悪いです。

なので、今年は１０ｍｍのワイドトレッドスペーサーを調達しようかと・・・

仮当てしてみて、１０ｍｍ外に振ってもフェンダーと接触しないか確かめておかないとね。







っていうか、スタッドレスタイヤがＲＡＹＳのグラムライツで、夏タイヤが純正アルミとかね。普通逆だろ～www





エボゴン純正アルミも軽量なので、性能はいいんですけどね。

現在、エボゴンにはカロッツェリアのDEH-P088ってCDデッキを装着しています。お友達から頂いたのを、メーカーでオーバーホールして装着していたんですけどね。

どうも、最近CD読み込みエラーなのか、音が途切れる。（ルートフォルダなので内周部？）

操作系は気に入っているのですが、今のモデルってスライド形式ないのよね。

あとボリューム兼ジョグダイヤルになってるのが、どうもしっくりきません。ケンウッドの上位機種だと良い感じなんだけど、ナビがカロなんで、揃えた方が接続が簡単なんだよね。

曲名日本語表示も譲れないところ。

とりあえず、レンズクリーニングして様子見してみよう・・・

先日、Monotaroで注文した部品が早速届きました。相変わらず仕事早いですね・・・

今回は
7.5Aスペアヒューズ　5個
10Aスペアヒューズ　25個
15Aスペアヒューズ　10個
20Aスペアヒューズ　5個
30Aスペアヒューズ　5個
ギボシ端子メス　100個
ギボシ端子オス　100個
ギボシカバー（オス）　200個
ギボシカバー（メス）　100個
デザインワイパー（NWB製）　450mm　１本
デザインワイパー　600mm　1本

これだけ頼んでも5000円くらいでした。カー用品店で買うとワイパーだけでも6000円位するよね・・・

ま、これだけスペア部品があれば、当面はDIYも安心ですな。

工具箱にギボシ端子が100個は無いと落ち着かない。

むしろヒューズも各アンペア5個以上無いと落ち着かない。

10Aなら10個以上必須だね。

流行のエアロワーパーも試してみたいじゃんね？





というわけで、Monotaroさんでサクッと発注。今日は自動車用品10％OFFなのでウマー。

10月8日
カミさんより離陸許可が出たので1400に明日亭を離陸。佐野藤岡で食料と飲み物、燃料補給して東北道へ。

そのまま渋滞も無く首都高へ。C2→東名で若干混んだものの、東名自体はすっげぇスムーズ。海老名で1h仮眠を挟みつつ、美合PAに2100現着。さくら兄貴が名古屋にいらっしゃったようですが、風邪が本調子じゃなかったのと、喘息気味だったので、自重することに。

晩御飯食べて、薬飲んで車中泊。

10月9日
0500起動。同じ駐車列に某さくらなランサーさんが♪

ちょっと駄弁って、ランサー組は入場が先なので、一度お別れ。私は朝食摂取してから岡崎入り。途中のコンビにで見ず知らずのランサー乗りの方に声を掛けられる。この日は岡崎は三菱厨天国でしたね。同じ三菱を愛する者として、意気投合。

0750ランサーワガン入場時間なので、セディアワゴンに混じって現地入り。

絶好のミーティング日和だったよね。


エボ率が凄いのは当然として、エボワゴン率も異常www
限定車なのに、なんでこんなに集まるかな・・・


抽選会に申し込んだにも関わらず、ラリーアート製のスェード調車検証カバーを被弾。だって市価の半額くらいだったんだもの。


そして閉会式直前にサプライズが。三菱デザイナーOBの方が、会場でティン！と来た車を生スケッチしていただいたんです。金積んでも書いてもらえないですよ。、コレ。
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で、会場で盛大にアナウンスされてみた（汗）



妖精三信とかTENGA　SPORTSとかwww


他にも、もっと弄ったりってあったり、綺麗なエボワゴンいっぱいあったのに・・・
何故に？

やっぱ、
俺　の　車　世　界　一　カ　ッ　コ　イ　イ　か　ら　だ　な（違

帰りは車中泊を挟みながら翌日早朝に帰宅しました。<a