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あすてぃ@のブログ一覧

2017年08月16日 イイね!

余韻で楽しむ夏休み。

お父ちゃんの夏休み千秋楽(挨拶

とりあえず、東北1泊3日を全力で楽しんだので、アフターフォローにも手を抜けない緊張感です。

14日
実家へ盆回り。


毎度、天然鮎の炭火焼きが山盛りとか。今年は7月の少雨、8月の曇天とかで獲れないらしい・・・


15日
家族が、リサイクルショップ巡って、ボーリングしたいというので、下館の再楽リプラスとフリスポへ。

昔は単なるボーリング場でしたが、今は総合レジャーランドになってるのね。1時間530円でボーリング、アーケードゲーム、ビリヤード、卓球とかやり放題。3時間でボーリング3ゲーム、卓球、ビリヤード、しこたまアーケードゲームを満喫。



お父ちゃんの威厳は辛うじて守りましたが、風前の灯火。ボーリングには人生の縮図が写るのですね。




アーケードゲームも、絶妙に楽しかった。バトルギア4とか、アウトランとか、ダライアスEX、ストライカーズ1942とか。マリオカートとかもあったな。














その後はふと立ち寄った定食屋が、昭和集満載でたいへん美味しゅうございました。

晩飯はお父ちゃんが拵えて終了。

16日
最終日は、カミさんが仕事だったので


献血して、台所のレンジフードをケルヒャースチームクリーナーで清掃したり。

とりあえず、社会復帰リハビリも終わり。

明日から、お仕事頑張ります。
Posted at 2017/08/16 20:37:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月11日 イイね!

最初からクライマックス

家族サービスフルスロットル(挨拶

ランサーさんのナビが自車位置捕捉できない現象が発生しました。

楽ナビなので、GPSとワンセグアンテナが一体型のフィルムアンテナなんですね。一度Aピラー内装に配線を挟み込んでしまい、ワンセグアンテナ配線を痛めてしまいました。

でも、GPS配線は何の問題も無かったんですけどね。

お盆に間に合うかギリギリで、通販で社外フィルムアンテナ&配線を手配。

最悪は、カミさんの車から、据え置き型GPSアンテナを拝借しようと思ってました。(DVD楽ナビですが、互換はある)

ギリギリ、本日届いたので、速攻で交換。

無事にGPS認識するようになりました。

お盆中の遠出を考えて、ちょっと早目ではありますがオイル交換も施工。気休めに一応洗車。

朝ご飯晩御飯もお父ちゃんが拵えて、家族サービスポイント満タンです。
Posted at 2017/08/11 20:17:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月09日 イイね!

三菱兄貴

友達がGTO(最終型)買ったので、お祝いにネタステを・・・と思ったら。


ティンと来た

お爺ちゃん:デボネア
お婆ちゃん:ディグニティ

お父ちゃん:デリカ
お母ちゃん:ディアマンテ

長男:GTO
次男:ギャラン
三男:ランサー

長女:ミラージュ
次女:ミニカ

三菱一家。
Posted at 2017/08/09 22:13:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月05日 イイね!

涙腺決壊

大好きな絵本です(挨拶

どうしても読みたくて、隣町の図書館にあったので借りてきた。


はしれディーゼルきかんしゃデーデ。


東日本大震災後、全国から稼働するDD(DE)型ディーゼル機関車を終結。

復興に必要な石油輸送の物語(実話)。

EF(電気機関車)が主流となっていても、電気不通区間ではディーゼル機関車が完全優位。


重連で石油ローリーを輸送していますが、途中の峠で雪と線路錆で登坂できなくなったときに、後部連結で助太刀。


被災地に、重機と暖房に必要な復興石油を届けるために。

涙腺決壊必須だよね。
Posted at 2017/08/05 21:03:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月03日 イイね!

トヨタの底力

実用車の鏡です(挨拶

というわけで、お仕事で2泊3日、東北3県縦断してきました。

7/31

在来線と新幹線ブーンして仙台まで。


レンタカー(トヨタカローラアクシオ 1.3X)を借用してナビをセット。

別動の社長と合流して、お取引様を訪問。

初日は仙台→岩手→秋田まで移動。工程約300㎞。

秋田道がアップダウンが惨くて、エアコンONの1300ccだとちょっと厳しかったですね。


夜は絶対でしたが、誕生日だったのをカミングアウトしたら、なんかお祝いして頂いたり。

8/1
秋田市→大潟村→秋田市→大仙市と秋田県内を縦断・横断。工程約300km。


痛車ミーティングで有名な道の駅を訪問。

夜も接待でしたorz

8/2
会社に戻る(半日かかるけど)

都合、2日間で600㎞程走り込みましたが、ガソリン満タン出発で、残り2メモリ残ってました。オンボード燃費計で15km/L位。

エアコンON。非力なのでアクセルベタ踏みだったのを考えると非常に優秀だったのではないかと。

小回りは効くし、エアコンも効く。非力ながらもCVTなのでソコソコ走る。

もちろんコーナリングの安定感や、所謂「走る悦び」はほぼ期待できませんが、安価で維持しやすく、人も物も乗せられる。

実用車としては、ほぼ理想形なんじゃないでしょうか。





帰宅して、ランサーさん乗ったら

あれ?こんなにハンドル重かったっけ?

小回り効かなッ!

クラッチ重ッ!

座面低ッ!


人間、自堕落するのは簡単なんだね。
Posted at 2017/08/03 20:34:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「@TAK.Hさん ありがとうございます~地震の影響もなく、無事帰ってこれました。」
何シテル?   04/20 20:34
憧れのセディアワゴン(仮)を頑張って意地で維持してます。ご家庭で作業すれば200ポンドの節約になやます。基本DIYで頑張ってます。 【車歴】 トヨタ・カ...
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