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育児集大成です（挨拶

というわけで、今日は早朝よりマーチさんを息子氏下宿へ回送任務。

サポートとして社長弟者にご協力をお願いすることに。

息子氏と合流後、大洗の磯前神社でお祓いを。


ちょっと時間が早かったので、駐車場でタイヤ交換の講習。まぁ、自力で応急修理できるようにならないとね。




神主さん（補助）が女性だったりして福眼。




無事にお祓い完了。




大洗でご飯食べるところ思い浮かばなかったので、息子氏下宿近くのとんかつ屋さんで13日間熟成ロースかつを。

地元ローズポークが大変美味しかったです。

無事に息子氏にマーチさんを授与して、帰宅。

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今までマーチさんのあった庭がぽっかり空いていて、嬉しいような寂しいような。

とりあえず、これで免許と初めての愛車ってひと段落まで済みました。

なんか肩の荷が一気に取れたような。

息子氏は僕らと別れた後、早速ドライビンググローブを買ってご機嫌だったみたいです。

親は寂しくて凹んでいるというのにwww

今度は、マーチさんで帰省してくるのが楽しみですね。

半年間マーチさん楽しかったです（挨拶）

というわけで、明日に息子氏の下宿に車を回送して納車です。

今日は、納車前最終整備とかすることに。


予防安全ということで、視認性改良の為に近代化改修を。


とりあえずオーディオ裏からACC電源を分岐。

車幅灯の分岐が死ぬほど大変でしたが、タワーバーを外して事なきを得ました。コンパクトカーの整備製の悪さ忘れてた…


で、装着。


視認性も向上したので、安全性もマシマシになったでしょう。




ついでに、どこのご家庭にもある、わりとガチめなガラスコーティングを施工。（トヨタのディーラー施工に使われてる下地処理・ベースコート・2液式ハードコート）


最後は、公称6か月耐久を謳ってるボデーコーティングを施工して完了。

明日は大洗で納車お祓いして、息子氏に引き渡しです。

お陰様で無事合格しました（挨拶）

というわけで、昨日会社を時間休にして、息子氏を回収。

本日は有給取得して、運転免許学科試験に送迎しました。


午前中の試験待ち時間に、同じ鹿沼市内のオオタニ精肉店さんへ。








ここは唐揚げライスがお勧めなのです、。当然蓋は仕事してません。ちなみに500円です。


学科試験が終わったので、息子氏と木陰でランチ。

合格発表＆写真撮影や交付、初心者講習の間に、カミさんを迎えに行って、無事合流。


無事に運転免許取得しましたーッ！


その後、自宅まで初運転。

当然にクラッチワークやアクセルワークが連動しきれておらず、ガクガクしていましたが、徐々にスムーズになってきました。

NISMOのECUが入っているので、往年の2ストみたいに吹け上がりが早すぎて、繊細なアクセルワーク必須なんですよね。でも絶対馬力は知れてるので、教材としてはほぼ理想形。

自宅で荷物とか積み込んで、いざ下宿先へ。


ガソリン初給油とか。




いきなり高速道路とか。

免許センターから自宅まで30km、笠間SAまで50km位は運転したでしょうか・・・

ここでヘロヘロになってるので、お父ちゃんに交代。

往年のテクで普通に車を運転していると

息子氏「 (ﾟ∀ﾟ)この車普通に動かせるってスゲェ！」

まだまだ、若い衆には負けん。

日曜日に、下宿先まで車回送して、いよいよ納車です。

これから始まる長いカーライフに幸あれ。

ヘッドライトメンテナンス（挨拶

というわけで、今日も雨の筈だけど、何故か曇/晴なので・・・


ヘッドライトメンテナンスするよ。


青空駐車の息子氏号。一応、市販品で耐久性ガチなリンレイ・ヘッドライトコーティング（2液式）を施工しておりますが、３~4か月程度でこんな感じ。


先ずは#2000の耐水ペーパーで水研ぎ。黄色い研磨汁が出なくなったら、ピカール→#9800の液体コンパウンドで鏡面磨き。


ここからコーティング剤を塗って仕上げ。


マーチさんも綺麗になりました。

ハロゲンヒーターか、高面積に送風できるドライヤーとか欲しいですね。

温度調整できるヒートガンでもいいかな。

マーチさん納車最終段階です（挨拶

というわけで、来週に息子氏が帰ってきて、免許センターで学科試験を受けまして、運転免許交付となるはずです。

となれば、来週末に納車（回送）になるわけで…




生憎の雨天でしたが、サクッとタイロッドエンドブーツを交換することに。


予めMonotaro通販でブーツはGET済み。1個400円位。




タイヤを外し、どこのご家庭にもあるタイロッドエンドプーラーで勘合を外します。






今回は買って2度目の活躍。どこのご家庭にもあるブーツインサートツール（KTC製）です。


こんなSSTで。


ブーツを掴んで


サクッと外れます。マイナスドライバでコジらなくても楽々。


インサートツールのコマに新しいブーツを入れて、リチウムグリースを塗っておきます。タイロッドのボールジョイントも古いグリスを拭きとって、新しいリチウムグリースを塗っておきます。


こんな感じで圧入。ズレないし、正確に圧入できるので、やっぱSSTすげぇなと。


ブーツが圧入できました。


あとはタイロッドとナックルを勘合させて終了。マーチさんはT9トルクスで供回り止めになってました。

エンジンオイルも交換したし、タイロッドとかゴム類もチェックしたし、ガソリン満タンだし、あとは納車を待つだけですね。


免許取って最初の車がこの仕様www