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駐車場にランサーがあると安心しますね(挨拶)

というわけで、乗り出して14年。毎日普段使いしてるので、やはり視界にランサー(愛車)があると安心するものです。


週末のルーティンの洗車。

ルーフは再コーティング（メンテナンス）した方がよさそうですね。


(貰い)事故って、新品になったリアバンパーは今日もピカピカです。コーティングしたばかりだから、すごい勢いで撥水してます。

リアだけナンバープレートも新品になったので、ナンバープレートもコーティングしておきました。汚れ防止にはなるでしょう…


ついでに、パルス充電でバッテリーのメンテナンスを。

朝晩すっかり寒くなってきましたから、補充電の意味も込めて。

事故処理終わりました(挨拶)


というわけで、信号待ちで後ろから追突されて事故ったのが10月27日。

ノーブレーキで追突されましたが、幸いけがなどは無く、車はリアバンパーが傷ついたのみ。

ところが相手の高齢者が、なかなか終わっていて。
・免許不携帯
・スマホ不携帯
・任意保険証不携帯
・こっちが後退したからぶつかった
・「ごめんなさい」は最後までなかった

とか、ホザきやがるから、こちらも臨戦態勢ON。

「ごめんなさい」があれば、DIY塗装修理で誤魔化そうとも思いましたが、徹底的に修理してもらいましょうと。


翌週の10月29日には、工場入庫。暫く代車生活に。

奇跡的に新品リアバンパーの部品出ました。


11月12日に無事納車。




リアバンパーだけ新品になってコーティングもしてないので、再施工。


艶々ピカピカになりました。

本日、加害者側の保険屋より、修理費用＆代車費用を修理工場にお支払いすると連絡が。

これで、物損事故一件落着です。

加害者がノー反省だったので、人身事故扱いにしてやろうかと思いましたが、こんなことしても、罰が当たっても嫌なので、大人しくしましたよ。

偉いね＞僕

まぁ、過失割合でゴネられなかっただけヨシとしましょうか。

まぁドラレコで証拠ばっちりだったしね。

貰い事故でも、本当に損した気分です。事故には注意したいですね。

今回は不可抗力だけど。

1日有給取りたかった(挨拶)

というわけで、午後からどうしても外せない仕事があったため、午前だけ有給取得。

朝一番で通院を済ませて、宇都宮の血液センターへ。


合法医療プレイです。

会社の献血バスで全血してしまったため、待機期間があり、成分献血久しぶり。

会社でも献血が趣味なのバレてるので、逃げられないのよね…

今回も血小板献血だったため、1時間チョイかかってしまい、会社戻ったのギリギリの時間でした。

献血するなら、1日有給取らないと駄目だな…

ランサーも決して燃費いい車ではないですが、ガソリン代には代えられない満足感がありますしね。

今日も元気のお裾分け。

今年は暖冬なのかな？(挨拶)

というわけで、日中に車整備しても苦にならない気温なので、秋～冬整備をしておきたいと思います。

・(これは季節関係ないけど、走行距離的に)オイル交換
　エンジンオイルは、今回も安定のLOVCA(5W-40)。

・LLC交換
　LLCはー30度までの濃度に調整。

・ウインドウオッシャー液を冬仕様に(濃度濃くして-30度まで対応品に)
　非撥水のノーマル対応です。コメリで濃いタイプのウオッシャー液買ってこないと。

・下回り防錆塗装(錆の点検・錆転換剤・シャシーブラック塗装）
　協賛品のシャシーブラック6本入りが2箱もあるので、消費しないと(汗)

・(季節ごと整備なので)ブレーキフルード交換
　ブレーキパッド交換して1か月位経ったので、念の為交換・エア抜き。

・(季節ごと整備なので)パワステフルード交換
　抜き取り・継ぎ足しで循環交換です。

・クラッチフルード交換
　意外とクラッチのエア抜きってサボりがち。

ミッションオイルとデフオイルは交換したばかりだから、来春交換で大丈夫そうですね。

アクセントです(挨拶)

というわけで、車が壊れたり調節したりで、弄ってないと妙に寂しい今日この頃。


スタッドレスはエボⅧ純正のENKEIになるんですが、春先にはOZクロノを復活させようと思っています。RAYS　CE28も軽くて好きなんですけどね。




やっぱ往年のラリー車は白ホイールって固定概念ががが。


イメチェンついでに、前にやっていたオレンジのストライプでも復活させようかな…と。


今は、アクティブギア仕様なので、オレンジの差し色が結構合ってるんですよね。
(本当はエボワゴンには、アクティブギア仕様は設定されていませんが、もし合ったら…って仮定の設定で遊んでます）

そのまえにカッティングプロッタ動くかな？(汗)