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３月１日のモテギで行われた、スーパー耐久テストデーに行ってきました。
３月半ばまで首都高三軒茶屋入口がフルETC化工事のため閉鎖中なので、目黒ランプから首都高速へ。
常磐道の友部SAで朝食をとりながら時間調整です。


開門の15分前にモビリティーリゾートモテギの南ゲートに到着しました。


9:30～のGr.2走行をスタンドから少しながめて


ヘアピンへ車で移動して撮影開始












↓岡部自動車さんチームのマシンはスープラに変わっていました




噂の！青山学院大学自動車部レーシングチームのスープラ


フェアレディZ-NISMOはカッコイイ。ちょっとほしい(笑)


ST-XクラスのGT3 勢はお馴染みです




Gr.1 走行はS字コーナー付近へ移動して見ます


「空気がイイ」伊藤鷹志選手がいるチームのエアバスターレクサス39号車





ピットウォークに参加してざっと見てから


ホンダコレクションホールへ


↓1984年のWilliams FW09 HONDAは懐かしいですね。



ケケ・ロズベルクがダラスグランプリで第２期ホンダF1で初優勝したマシンです。
その初優勝ニュース！は電車の中で隣のオジサンが広げていたスポニチあたりの火曜日の紙面で知りました。学生であった私は嬉しかったですね。

↓これも見どころでした。



午後の走行もダウンヒルストレートとヘアピン、S字コーナーでざっと撮影して、15:00過ぎに帰路につきました。











杉花粉が凄かったですが、３か月眠らせていたEOS 90Dと重いレンズを振り回して撮影の勘を思い出せました。
３月21日～22日のS耐開幕戦にも行きます。

パシフィコ横浜で開催されたノスタルジック２デイズに行ってきました。

売り物の国産ビンテージカーはほとんどが「ASK万円」でしたが、コンペティションカーやレアオールドカーの展示車が多く、楽しめました。

恒例ですが、三樹書房さんのブースで新刊の先行販売があったので、２冊購入してきました。読み甲斐があるヒストリー解説本です。
今回は以前のブースでもらった次回割引券を持参したので、600円分を引いてもらいました。

JRPA会長である小林稔さんの写真展に行ってきました。
キャノンギャラリーSに沢山の素晴らしい作品が並んでいました。
90年代のコーナーには、私が1997年に新車から数年所有していたクルマそのものの、登録前の取材写真が展示されていました。
見に行った方はどれだか探してみてください。

私が小林稔さんの名を知ったのは1979年頃、カーグラフィックを読み始めた時代です。私は高校生でしたが、毎月全ページを丹念に読み尽くしていました。
小林さんはカーグラフィック専属カメラマンとして新進気鋭でした。

From our motoring diaryというスタッフ日記の記事に、若い小林さんがTS仕様のスターレットを買ってレースに挑戦している報告の一文が載っていました。
今回、そのころの証拠品も展示されています。



今日は小林さんが在廊されていたので帰り際に、その記事を読みましたよ～とお話してきました。
45年以上前の話です。

1980年代のカーグラフィックは今もほとんど自宅の納戸に保存してあるので、少し引っ張り出して小林稔さんの写真を楽しもうかなと考えています。

だいぶ出遅れてますが今年もよろしくお願いします。
408GTは３年目に入ります。
1 万 8 千km余り乗っていますが、昨日、ちょっと面倒な事態になりました。

以下、昨日の出来事報告のコピー

1 年 9ヶ月で1万8千キロ余り乗っている408GT⁡にマイナートラブルです。⁡
⁡今日 1 月14日の15時台に帰ってきて、自宅車庫の前でリバースに入れ、歩道の薄いスロープに乗って動き出したところ、運転席後方のスピーカーからぴーっびーっぴーっという警報音が鳴りはじめました。障害物に接近した時に鳴る音です。⁡
⁡通常リバース進行では鳴りません。⁡
⁡自宅地下駐車場へ進入して定位置に停めても鳴り続けています。⁡
⁡Pにしてエンジン停止してドアを開けて閉めても、キーロックしても音が止まりませんꉂ🤣𐤔⁡
⁡再起動して、ダッシュのディスプレイを⁡アレコレ操作して考えられる限りの設定をいじっても止まりません。笑⁡⁡
⁡センサー関係の誤作動かもと考え、全部のドアの開け閉め、全座席シートベルトを差し込んでみても止まりません。大笑い⁡⁡
⁡センサーから異常信号が出ていたらメーターとセンターディスプレイに何か警告が出るはずですが出ませんwww
⁡鳴りっぱなしでプジョー目黒へ乗っていくことも咄嗟に考えましたが水曜日は定休日なのでだめです。爆笑⁡
⁡この音を出しているスピーカーの位置が何処かと、観察してみると右後ろドアの内蔵スピーカー付近です。⁡
⁡「 ここか 」と思って、スピーカーをカバーしているあたりの、穴のあいている樹脂カバー付近をゲンコツで軽くたたいてみました。音が止まりましたよ。大爆笑⁡
⁡小型の基盤やカプラー等の接続不良かもしれません。⁡⁡
⁡姉のE90BMW320もカプラー不良で警報音が止まらなくなったことがあるそうです。同じ部品じゃねえの？笑
⁡ディーラーに行って点検してもらえば中のスピーカー付近の清掃と接続チェックくらいはしてくれると思いますが、これだけのために行くのも自分の労力と時間がもったいない気がしています。
⁡3月中に12ヶ月点検なのですが、その時でも良いかな？⁡
⁡再発するとうるさいのですが、再発したら鳴りっぱなしでディーラーさんに寄る方が緊急性が有るのでイイのかなぁ⁡
⁡などと考え中🤔⁡
⁡( 画像は数日前のものです ) 以上報告でした。

以上コピー

クルマの困ったトラブルでも差し当たり応急的解決に至ることができる自分の能力は、無駄に歳取ってることの数少ない利点なのかなぁとちょっとだけ思いましたね(笑)

鈴鹿の続きを書くつもりでしたが風邪気味で処方薬のため眠くて早寝の毎日です。
そんな中、昨日は昨年と同じくチケット争奪戦を勝ち抜いて渡辺貞夫の年末コンサートへ行ってきました。









EPISODE　という、今年、渡辺貞夫が率いるビッグバンドによるツアーのファイナルです。


会場は渋谷のオーチャードホール


数年後にはBunkamuraを包括してこんな感じの区画になるそうです


正面エントランスで待ち合わせた たけちゃん をしばし待ちます


16:00に開場してポスター看板を横目に入場


開演17:00、途中20分のブレークを挟んで渡辺貞夫ビッグバンドのパワフルかつ見事な演奏を１階12列目の席から実質２時間＋α 楽しめました。
私的には、Morning Island の収録曲である Home Meeting をビッグバンドバージョンで聴かせて貰えたのがいちばん感激でした。

早い時間のライブだったので、旧友と渋谷松川本店でうなぎを堪能してから帰宅しました。


コンサートの手土産に入っていた渡辺貞夫さんのカレンダーです。



こういうセンスは自分も参考にしたいものです(笑)