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2011年07月31日

ロガーをどこに貼るか

ロガーをどこに貼るか サーキットの走行データロガーは現状ポピュラーなphotomate887を使っています。これのサーキットデータ解析ソフトLap+viewシリーズを開発した方の考えでは、ロガーは原則クルマのボディ外面に張り付けるということになっています。



しかし私はロガーの脱落、紛失を避けるためと、データ収集が趣味の範疇なので、車室内に貼り付けて使っています。しばらくはダッシュ中央にマジックテープを貼っておいてロガーを貼ったりはがしたりしていました。また、先日の岡山国際では、フロント窓ガラスの内側に養生テープで貼りつけて使ってみました。データの波打ちが少なくなるかなと思っていましたが、結果的にはほとんど変らずでした。

ロガーの、LEDが点滅している面を空に向けてあればGPSの位置情報がちゃんと蓄積される様です。
ただし、ルノーの普通の市販バージョンでは、フロントウインドウが赤外線遮断ガラスになっているはずなので、貼りつけるならリアビューミラー近くの網目みたいなポツポツ模様の部分にするべきなんでしょうね。

R26.Rは前ガラスも(多分)軽量版で薄手の単純素通し合わせガラスなのです。

でもルノーユーザーでロガー使っている人、他にいるのでしょうか(笑)
関連情報URL : http://blog.dp3.jp/?p=1051
ブログ一覧 | グッズ | 日記
Posted at 2011/07/31 22:39:28

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この記事へのコメント

2011年8月1日 0:18
>R26.Rは前ガラスも(多分)軽量版で薄手の単純素通し合わせガラスなのです。

どうもウチのも同様の様です。PNDのGPSを補足する速さが抜群です。
クリオ2の頃は、出発して走り出すと全く補足してくれなくて、PNDを
車外に持ち出して空にかざして補足させてから乗り込むといった
手間が掛かる状況だったんです。
コメントへの返答
2011年8月1日 12:31
クリオⅡのRSは電波遮断です。

RS、J.ラニョッティはペラペラ軽量ガラスなのでPNDは普通に使えますね。
2011年8月1日 11:06
最近日本に入ってくるRENAULT車の電波遮断ガラス率は下がりましたね(っていうかゼロ?)。ルーテシアRSも普通の電波を通すガラスです。
コメントへの返答
2011年8月1日 12:35
ではルーテシアRSもダイジョブなのですね。
PNDの時代ですからねー。

前に乗っていたメガーヌⅡRSは電波遮断ガラスで、バックミラーの脇にカーナビ用GPSとETCのアンテナを貼りつけて何かモノモノしかったです。
2011年8月1日 12:07
GPSロガーを持ってはいるけど
実はまだ使っていません(笑)

とりあえず、位置捕捉確認でもして
チェックしてみますね。
個人的には車内でいけるんじゃないかと
思っています。
コメントへの返答
2011年8月1日 12:38
街乗りでテストしてみて走行軌跡がちゃんと出ればOKです。

サーキット走行のデータ取りはじめると面白いですよ。どこでタイム差が出来たか全部解かってしまいます。
2011年8月1日 12:36
はじめまして。

サーキットによって車内ではロストする事があります。

僕の行くALTは山の中のミニサーキット。
ルーフに付けても山の中をさまよう事が有ります。
ですので言い付け通り車外につけてます、カプチでもRSでも。
コメントへの返答
2011年8月1日 21:39
はじめまして。
コメントありがとうございます。

なるほどねー。
私の行動範囲では、スポーツランド山梨が最も山奥サーキットで、木立ちで電波が遮られるコーナーが何か所かあります。
完全ロストなデータにはなっていませんが、場所によって衛星電波の補足状況が変わるのでしょうね。

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「静岡までプチロングドライブ http://cvw.jp/b/697431/47671430/
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