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2012年08月27日

NML走行会【車載動画編】

NML走行会【車載動画編】 昨日のチーム椿さんによる成田モーターランド走行会は、17名という適度な参加人数でした。午前中は反時計回り、午後は時計回りのノーマルフルコース走行で、光電管によるラップタイム計測ありのタイムアタック競技形式でした。

私は午前、午後の合計タイムで総合4位となり、残念ながら表彰台には登れませんでした(実際は表彰台は使いませんでしたが)。



画像は
1位オールドコンビさんのNBロードスター
2位kiku106さんの106ラリー1.6
3位Nさんのポルシェ996カレラ
と私です。

では車載動画です

午前中の左回りフルコース

トップのオールドコンビさんはベスト46.28秒、私は46.78秒でなんとkiku106さんと同タイム(!!)の2位でした。Nさんが46.86秒で4位。

午後の右回りフルコース

午後もトップはオールドコンビさんの46.11秒(超速っ)、2位がkiku106さんの46.39秒(速っ)、3位がNさんの46.81秒、に対し、私は47.45秒と46秒台に入れられず、4番手に低迷。結果総合4位となりました。御三方とも時計回りの方が速いのに、私だけ時計回りが遅くなりました。何か、私の苦手面なのでしょうね。

オマケで計測セッション終了後のフリー練習走行で、助手席に乗りたいという希望の方のリクエストに応え、時計回りを2周

最後の同乗走行で、乗っていた時には1人の場合よりもABSの作動が早くなった印象を持ちましたが、車載をよく見るとコーナーの応答性も人間一人のXXkg分、正直に低下している様です。

いずれにしても成田は非常にタイトなコースで、どちらかといえばレーシングサーキットよりもジムカーナ的テクニックの習得に役立つ気軽なコースです。複合コーナーの回り込み方等も変化に富み、低めの速度域で色々な応用テクニックを試しながら練習できるサーキットです。
ほぼ2年ぶりに走りましたが、成田の楽しさを再認識した1日でした。

ログデータ比較はまた次回に。
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Posted at 2012/08/27 21:08:22

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この記事へのコメント

2012年8月27日 21:24
タイトなコースですね
ステアリング操作も忙しそう....右に左にまた右にって
動画に集中してたら気持ち悪くなりました(笑
コメントへの返答
2012年8月27日 22:16
タイトです!最初はカートコースだったのですが騒音でカートは走れなくなったそうです。
昨日合計20ラップしたら、本日腕が筋肉痛に近く、ヘロヘロですっ^^;
2012年8月28日 11:54
NML楽しいですよね。
私も数年ぶり、多分HRSCの最後のヤツ以来、でしたが奥深いわ~。
ちょっと不思議だったのは、午前の2~3本異常にグリップしなかったことです。
多分路面温度が一番高かったころとは思いますが、ZII投入一発目で、最初あのグリップだったので、ちょっと後悔してました(笑)。午後からはそれなりに食ってましたけど。
コメントへの返答
2012年8月28日 17:00
Y本さん、デルソル完成したら回数減らしても、またやってほしいですねー「水曜どうでしょう」シリーズ。新たなルノーな方々も参加してくれそうな気もするのですが。
私の方はグリップ感特に変化なかったですよ。ニュータイヤの表面がまだツルツルしていたのでは?ゼッツーも外見は益々Sタイヤに近くなってますしね〜(´・_・`)

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