鈴鹿の乗り方

FSWでご本人にお会いし、そのジェントルかつ知性溢れるキャラクターにも感動したので、今更ながらロラン･ウルゴン氏の鈴鹿ドライビングを鑑賞してみました。

ReanultSportのJapanプロジェクトで４時間テストした後の最終アタックなので、本職による1つの結論というべきドライビングなのでしょう。








リアタイヤの使い方が独特ですね。

どちらかというとU字コーナリングのイメージがアチコチで出ています。
（コーナーの速度域にもよります）

ターンインで流し気味にしてしまう超絶テクニック、
じわ～～ずばっみたいな(笑)
これはR26.Rのニュルアタックでも特徴的な乗り方です。

それでも車が凄い速度なのに、コース内でちゃんと曲がって行くのは、ペダル操作で速度と同時に前後荷重もしっかり合わせているのでしょう。一部左足ブレーキではないか、と思える部分もあります。

てなことを考えつつ、週末夜は某所でドライビングを深く考えます(謎爆)