5月と11月のログ比較

年内のサーキット走行は年末30日のHRSC走り納めを検討中です。
家の用事も色々あるのでまだ未確定ですが。

正月に入ると袖森ワンスマスポーツランが有るので多分参加します。

車の方は、マル耐を終了した後、ブレーキジャダーが出ているので、対策メンテを来週あたりにしたいと思っています。その後、年末年始に爆走と(笑)

上の画像はマル耐第7戦でチームカメラマンのM央さんが撮ってくれたものです。

ネタが無いので、5月のマル耐第6戦と11月のマル耐第７戦の各ベストラップログデータを比較しておきます。




車、タイヤ、ドライバーとも同じなので、大差ありません。

気温の差でストレートの加速には差があります。

2コーナーはほぼ全開で突破できる乗り方をようやく理解しました。しかし今回もレースラップなのでマージンを持たせて若干控えめに走っています。

5～6コーナーは5月より11月の方がダラダラ系でメリハリが無い走り方ですが、タイム的にはあまり変わらないようです。連続周回なのでこういう乗り方の方がリスクが少なくなります。

各コーナーの処理に関しては、1～2年程前よりずっと良くなっていて、練習と、走行ログの研究をしたなりのことはありますね。

2か所ある2速～3速のシフトポイントは、両方とも5月の速度が低いのですが、気温コンディションによってレブリミッターの作動回転数が微妙に異なるので、そのせいなのでしょうね。

袖森は都内から近いし面白いです。
オソマツ