Ferrari 312T2

フェラーリ312T2に乗ってみました。
場所は富士スピードウェイ４．３ｋｍです。
もちろんシミュレーターでのトライですが、
ニキ・ラウダになったつもり！です(笑)

上の画像はまぎれも無く１９７６年１０月の富士のレースウィークの写真です。
手もとにあるオートスポーツ別冊F1世界選手権 in Japanの誌面ですからね。

先週乗ってみたLotus７７と比較すると、リアのダウンフォースのためかサスのジオメトリイのためか、ハイスピードターンでのリアの安定感は一枚上手でした。踏み込んでいかないとアンダーステア気味になります。多分モノホンのF 1でもこういう傾向だったのでしょうね。
ABS付き、パドルシフトというややインチキ仕様ですが、ESC、TRC無しで１分１８秒２６でした。
慣れもありますが、先日のロータス７７より３秒速かったです。



先週のロータス７７はこのマシンです。



謎のグランドエフェクトカー、ロータス７８がデビューする前年のマシンです。
明らかにフェラーリ３１２T2やマクラーレンM23より戦闘力は劣っていましたが、手練れマリオ・アンドレッティの技により、日本で最初のF1レースで優勝しました。

翌年以降のロータス復調を予感させるレースが富士スピードウェイのグランプリでした。
相変わらず昔のことはよく覚えてます(笑)