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イイね!
2016年12月09日

The queen of Nürburgring

The queen of Nürburgring 思わず、うっしっしと
ニヤケた記事をご紹介。

コチラ

Renault Sportによる記事です。
R26.Rのヒストリカルな位置づけを
格調高く味わい深い文面で描いてあります。

英文を楽しんでいただきたいです。

私が感激した一部を意訳的に抜粋するならこの辺かな

「メガーヌR26.Rの衝撃的なパフォーマンスをもたらした要素はエンジン出力の増強ではない。エンジン性能はR26とさして変わらないのである。
メインは重量である。1232kgはF1 team R26を123㎏軽量化している。
性能に寄与しない類のパーツはことごとく取り去られた。
リアウインドウワイパー、リアシート、ラジオとカーオーディオ、助手席エアバッグ。
フルカーボンシェルのバケットシートとこのクラスでは世界初の100%カーボンボンネットも軽量化というチューンとラジカルフィールに寄与する。
乗ってみれば誰しもが最初のコーナーで驚異的なロードホールディングからショックを受けるであろう。

(中略)

メガーヌR26.Rはルノースポールの高性能追求におけるマイルストーンである。
ピーク性能を追求するべく妥協を排してデザインされており、その結果が2011年のメガーヌRSトロフィー、2014年のメガーヌRS275トロフィーRによるニュルブルクリンクラップレコード更新という偉業へ繫がるのである」


もー絶対手放せませんわ(爆)







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Posted at 2016/12/09 23:06:15

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この記事へのコメント

2016年12月10日 13:54
こう書かれてしまっては確かに手放せんね!!
ところで最近ヘッドライト車検問題が取り立たされておりますが
(幻惑光が問題なようですが)
なにか対策とかお考えですか?お知恵を~。
純正品ですと結構な出費が・・・
コメントへの返答
2016年12月10日 15:47
ずっと持ち続けましょう(笑

ライトですね~
メガーヌRS用のHDI仕様だとハウジング中身の色が違うので雰囲気が変わっちゃいますね。

今のところ代案が無いですが考えときます。
2016年12月11日 16:51
こんばんは〜♪
これは絶対にキープであります(^-^)/
ほんとMega2RS、痺れます!誰がなんと言おうと名車です。
それがR26.Rであればなおさらですね(≧∇≦)
コメントへの返答
2016年12月12日 5:21
おはようございます
生涯保有を指標にしましょう(笑)

Megane2RS保存会は
メンバー限定の精鋭による地下組織です(^^)/

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