ビビリ音解消

ここの所遠出が無く、R26.Rに乗れていません。

今日はしばらく放っといたタイヤの空気圧チェックをして、足りなければ電動ポンプで補充しようと、エンジンを始動しました。

最近、アイドリングでボディ廻りのどこからか金属同士が当たるビビリ音が出ていて気になっていましたが、エンジンをかけたまま後ろに回ってリアゲートを開けたところで半ば偶然その音源が確定しました。

ナンバープレートのステーが上の方でバンパーに固定されておりナンバープレートも封印とボルトでステーに固定されています。
ステーの形状は　|￣|　こうなっていて、左右の下端はナンバープレートが両面テープ固定です。
このテープが経年変化で両方ともナンバープレート側がはがれており、ステーの上で反ってしまったナンバープレートが振動でステー下端と当たって音の原因になっていました。

修正は簡単でした。

上の封印は外せませんが、右側のボルトはヘックスで外せます。
そのままぐるっとナンバーを斜めにして、ステー下端のテープを除去しました。
ステー側とナンバー側の接着面をシンナーで掃除します。
車載工具箱に両面テープがあるのでステー側に貼りなおして、ナンバーを正しい位置まで戻してボルトを締めてから両面テープ部分をくっつけてしまいます。

これでまた６～７年はOKです(笑)

タイヤの空気圧は冷間で４輪同じに合わせました。