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2010年以降で言うと、最も単価の高いモノを買いました。

ディレッツァZ３の235/40R18を通販なら9本は買えます。

残念ながらクルマではありません。











こちら



VAIOです。
なんたら世代のメインメモリ8GBとハイスピードSSDの512GB搭載にしました。

必須のものなので先代VAIOから買い替えです(笑)



まあ、今度のはタイヤと違って10年使うつもりなので仕方ないです。

実にコンパクトな外寸なのですけどディスプレイが良くなってDAZNのF1も超快適に見られるのには驚かされましたね。

２年弱使っているタブレットが自分の不注意により破損と故障しそうなので昨日、いつもの家電量販店へ寄って機種変更をしてきました。

端末代は２年契約分割で全額サポートだったのですが、４ヶ月ほど早く買い替えたのでその分は自己負担になりました。

店頭のお兄さんは機種変更ではなくタブレットだけもう１台新規登録にして前の端末については２年契約を終了してから解約すればキャッシュバックを付けるのでお得ですとしきりに勧めます。

しばし考えましたが、もう一回●コモショップへ行って解約手続きに自分の時間を取られるのが極めて不愉快であるという点が大きく、４ヶ月の２台持ちはやめておきました。

手続き交渉の最後の方になると、販売担当のお兄さんは某社製の違う機種にすれば端末代を全額サポートするという、別な案を示しましたがこちらもその前提は新契約なのでお断りしました。

機種変更すると、私からすれば全く不要な他社製のアプリと何やら映像や音の配信定額サービスが付いてきます。もちろん初月無料サービスのうちに解約するつもりですが、こういう無用な出費と手続きを強要する点は、大手のキャリアがスマホシェアを減ずる原因となる時代遅れ感覚です。
スマホとネットの取り扱いに慣れてる人ならシムフリーと小規模キャリアで十分です。

私は中川家のこのコントが大好きなので、
真似しようかと思いましたが大人なのでやめておきました　笑

ここの所遠出が無く、R26.Rに乗れていません。

今日はしばらく放っといたタイヤの空気圧チェックをして、足りなければ電動ポンプで補充しようと、エンジンを始動しました。

最近、アイドリングでボディ廻りのどこからか金属同士が当たるビビリ音が出ていて気になっていましたが、エンジンをかけたまま後ろに回ってリアゲートを開けたところで半ば偶然その音源が確定しました。

ナンバープレートのステーが上の方でバンパーに固定されておりナンバープレートも封印とボルトでステーに固定されています。
ステーの形状は　|￣|　こうなっていて、左右の下端はナンバープレートが両面テープ固定です。
このテープが経年変化で両方ともナンバープレート側がはがれており、ステーの上で反ってしまったナンバープレートが振動でステー下端と当たって音の原因になっていました。

修正は簡単でした。

上の封印は外せませんが、右側のボルトはヘックスで外せます。
そのままぐるっとナンバーを斜めにして、ステー下端のテープを除去しました。
ステー側とナンバー側の接着面をシンナーで掃除します。
車載工具箱に両面テープがあるのでステー側に貼りなおして、ナンバーを正しい位置まで戻してボルトを締めてから両面テープ部分をくっつけてしまいます。

これでまた６～７年はOKです(笑)

タイヤの空気圧は冷間で４輪同じに合わせました。

２０１４年１２月に購入したXperia Ｚ３のタッチスクリーンの調子が悪くなってきました。
ドラッグ操作に対するレスポンスが低下して操作に不快感があるので、スマホを使っている意味がありません。
さっさとLABIyamadaへ行って機種変更してきました。

Xperia自体は使いやすいので、Ｚ５に乗り換えです(笑)
見映えはほとんど同じですが機能性は進歩しています。
各種アカウントの連絡先はほとんど統合表示されます。
側面のログインボタンに指紋認証が付いています。

Xperiaの最新モデルよりひとつ古い型ですが、私にはこちらが向いていると思いました。
i-Phoneは好まないので４代目スマホもAndroidになりました。

docomoは１７年使っており、ガラケー時代から端末の不調で買い換えたのは初めてですが今度のは丸２年は使わせてもらいたいです。