2016年01月01日
画像は私からの年賀状です。
昨年は11月に車をぶつけたので今も入庫修復中です。
普段の生活でどうしても車が必要になるのは月に4回程度なので、TimesClubの会員になっている今は特に不自由していません。自宅から一番近いタイムズステーションには日産ノートがあり、これはシートもそこそこ良く、及第点です。
年末は縫い物をしていました。
Renault Sportのレーシングスーツはカレコレ20年モノですが、まだまだ使えます。
ただしベルクロがミスボラシクなってきたので補修用の新品を買ってきて縫い付けました。
Alpinestarsは昨年購入したものですが、ノーマーキングだったのでワッペンを装着しました。今年はリジェ・ルノーF 1で袖森を走ります(ウソです 笑)
昨年はいわゆる走行会には参加していません。
今年も同様になると思います。
ラップタイムを追っているとあとは投入資金次第になってきたので、その辺はほどほどにしておきます。
マル耐は楽しいので今年も参加したいです。ETCC耐久等、お手軽チームレースには参加したいと思っています。
腕が錆びつかないよう、カートのタイムアタック練習(VR1シリーズ他)やレース、主としてD.D.Rシミュレーターで練習をします。ドライブトレーニングイベントにも少し参加しようかと思っています。
シミュレーターの方ですが、そろそろ上級クラスのフォーミュラカーにもチャレンジしてみたいと思い、年末にスーパーフォーミュラ2014に乗ってみました。ABSのみのアシストで富士1分23秒台、鈴鹿1分40秒台が出たのでまあまあです。あっちゃこっちゃで大クラッシュの連続になるかと思いましたがそうでもなかったです。しかし実車はこのシビアなマシンを縦横4G~の環境で乗るのですからプロドライバーの技量と体力たるや驚異的です。
などと言いつつ今日も元旦から営業しているD.D.R秋葉原本店に出かけて来ました。
新年の景気づけにF1の1990年マクラーレンMP4/5Bを操縦してみた所、鈴鹿で1分47秒台でした。参考タイムの5秒落ち程度でまだまだ奥が深いようでしたが、現行のスーパーフォーミュラより少し遅いようです。
ついでに昔から夢のマシンであるポルシェ935も乗ってみました。私の運転でFSWで1分30秒台というタイムですからSGT500並みポテンシャルが有る様でした。しかしターボブーストが効く回転域が狭いので乗り方にもう少し工夫が必要な感じでした。
かように、古いレーシングマシンを極めて高いリアリティで試せるのも、レーシングシミュレーターの楽しい所です。
今年もよろしくお願いします。
Posted at 2016/01/01 20:36:54 | |
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ドライビング | 日記