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レーシングフォトグラファーのジョー・ホンダさんが秘蔵のショットを整理発表し始めたシリーズのムックです。

先週、久しぶりに代官山のツタヤＴサイトへ寄ったらこれがあって、思わず購入してしまいました。

１９６８年というバリバリ現役時代のポルシェ、フォード、アルファロメオ、アルピーヌといったワークスチームのスポーツカーと、３５０馬力のガスタービンエンジンを積んだホーメットＴＸという変わり種の写真もあって吃驚しました(笑)

サーキットはブランズハッチとモンザの２レース分です。

おっと、追記ですがタルガフローリオの写真も入っています(*´∀`)♪

モンザのオーバルバンク付きフルコースはスポーツカーレースでは１９６９年まで使われていたそうで、その貴重なシーンも沢山載っています。
１９６８年には両方向バンクの手前に減速シケインを設定しての走行だったようです。

蔦屋カーブックコーナーのレジスタッフ氏曰く

｢ジョー・ホンダさんって貴重な写真をどれだけストックしているんでしょうか？｣

同感です(笑)

ＢＳよりニュータイヤの登場

【以下コピー】

ブリヂストンは、サーキット走行を中心に一般路走行まで､速さと楽しさを提供するスポーツタイヤブランド「POTENZA（ポテンザ）」の新たなラインナップとして、サーキットでのラップタイム短縮を追求した新商品「POTENZA RE-06D」を8月2日から発売した。発売サイズは205/55R16 91Vの1サイズ。

今回発売する「POTENZA RE-06D」は、専用開発された構造、パターン、形状、コンパウンドを採用することで、ブロック剛性とコーナリング時の接地性を向上し、WET性能とDRY性能の両立を追求。これにより、サーキットでのあらゆる場面に対応可能な高いグリップ力を発揮するスポーツタイヤとなっている。

なお「POTENZA RE-06D」は、注目度の高い国内最大級ワンメイクレース「GAZOO Racing 86/BRZ Race※」における「プロフェッショナルシリーズ」の競技規定を満たしており、同レースでも使用することができる。

ブリヂストンは、スポーツタイヤブランド「POTENZA」の商品ラインナップを更に充実させることで、“走り”に対する深いこだわりや多様化したニーズに応え、より多くのユーザーに「POTENZA」を愛用してほしいと考えている。

2015年から更に多くのクルマ好きの方々に参加してもらえるよう、「GAZOO Racing 86/BRZ Race」ではプロドライバーとアマチュアドライバーが参戦できる「プロフェッショナル」シリーズと、アマチュアドライバーしか参加できない「クラブマン」シリーズの2シリーズ制を展開。2015年度は全国7か所のサーキットで全8戦が開催され、のべ593台、1大会平均74台が参戦した。

※ ナンバー付車両によるJAF公認のワンメイクレース。サーキット専用のレーシングカーではなく、ナンバー付のレース参戦用車両TOYOTA 86「86Racing」とSUBARU BRZ「RA Racing」のいずれかと、国内Aライセンスがあれば参戦可能。

【以上コピー】

以下は無駄な雑文。

◎●ワンメイクレースシリーズで当社のタイヤを使うチームが他社製タイヤのチームに負けるのはマーケッティング上許されない。
プロクラスは市販タイヤで道交法に合致していればどんなタイヤでもＯＫ。
プロクラスなんだから当社と契約されているドライバー諸氏が他に使い道もないこのタイヤをたくさん使って練習して今年の残りのレースで全部上位を独占してくれるといいなあみたいな(爆)